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双回路
双回路
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为什么车辆的刹车系统通常设计为双回路而不是单一路径?
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监控中心站应双回路供电并配备不小于()在线式不间断电源。
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有关双回路蒸汽压力控制系统描述错误的是:
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上海桑塔纳轿车的双回路液压制动装置采用的是()配管。
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双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()
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为什么规定汽车制动系设计要采用双回路控制系统?双回路布置方案有哪几种?
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()重要电力客户应具备双回路供电条件,供电电源可以来自同一个变电站。
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防误主机的交流电源应是双回路自动切换供电电源。
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()接线图以双回路.环网接线和双电源供电网络的图形。
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有备用接线图以双回路.环网接线和()供电网络的图形。
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消防水泵应采用双电源或双回路供电。
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双回路液压制动系中任一回路失效时
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民用建筑需要双回路电源线路时,一般宜采用()。
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年产()以上的煤矿没有双回路供电系统的属于重大隐患。
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双回路液压制动系统中任意回路失效后,主缸将不能工作。
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为保证汽车制动的可靠性,轿车均采用交叉双回路制动系统。
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双回路制动系中,如有一回路漏气,会造成整个制动系统失效。
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为保证制动的可靠性,汽车均采用双回路制动系统。
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桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是()。
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双回路(名词解释)
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应急照明的电源有采用双回路切换供电及()。
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消防供电是双回路。
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矿井安全供电中关于双回路供电的说法,正确的是()。
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汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路,当部分管路失效后,剩余制动效能仍应能保持原规定值的()。
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双回路液压制动系统中任一回路失效时,主缸仍能工作,不影响制功效果()
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冷库具有自动调控温湿度的功能,有备用发电机组或双回路供电系统。
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装有两部在动力上互不依赖的罐笼设备、且提升机均为双回路供电的竖井,可作为安全出口而不必设梯子间。
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《煤矿重大安全生产隐患认定办法(试行)》中年产6万吨以上的煤矿没有双回路供电系统,是指有下列()情形之一。
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汽车行车制动装置中,双回路制动系的性能要优于单回路制动系性能。
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矿井应有双回路供电电源。当任一回路发生故障停电时,另一回路应能担负矿井()负荷。
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调度室必须实现双回路供电,配备备用电源。()
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对于同塔双回路或多回路,杆塔上地线对边导线的保护角,应符合下列哪些要求?()
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二级重要电力客户具备双回路供电条件,供电电源()来自同一个变电站的()。
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一级负荷在任何情况下都不允许停电,所以应采用双电源供电或单电源双回路供电()。
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《10kV用电客户电能计量装置典型设计》4.5.6规定:对于10kV双回路供电的情况,两回路应分别安装(),电压互感器不得切换。
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补偿法是整定双回路系统的一种很实用的方法,用该方法整定系统时,必须考虑内外回路之间的相互影响。
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《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》规定年产6万吨以上的煤矿没有双回路供电系统的,应当()。
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站用电系统重要负荷(如主变压器冷却系统、直流系统等)应采用双回路供电,可接于同一站用电母线段上
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为确保计算机控制系统的可靠运行,系统的供电一般采用可自动切换的双回路供电,并配有UPS在停电期间短时供电。
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环式网络较双回路的放射式、干线式和链式结线有以下特点()。
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《化工园区安全风险排查治理导则(试行)》要求化工园区应能保障双回路供电的要求。()
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供给同一个一级负荷用户的两路电源可以是单杆双回路架设,但不能来至电源的同一条母线。
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站用电系统()应采用双回路供电,且接于不同的站用电母线段上,并能实现自动切换
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二级重要电力客户应具备双回路供电条件,供电电源应来自不同一个变电站。
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《化工园区安全风险排查治理导则(试行)》要求化工园区应能保障双回路供电的要求。
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《煤矿重大安全生产隐患认定办法(试行)》中“年产6万吨以上的煤矿没有双回路供电系统”,是指有下列()情形之一。
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《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》规定,年产6万t以上的煤矿没有双回路供电系统的,应当()。
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站用电系统重要负荷(如主变压器冷却系统、直流系统等)应采用双回路供电,可接于同一站用电母线段上。
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东风汽车采用气压、双回路制动系统,主要由()、()、驻车制动部分和挂车制动部分等组成。
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在平行双回路上发生短路故障是,非故障线发生功率倒方向,功率倒方向发生在()
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在平行双回路上发生短路故障时,非故障线发生功率倒方向,功率倒方向发生在()
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消防系统供配电应应采用双回路供电,并能自动切换正常,切换备用电源的控制方式及操作程序应符合设计要求
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双轴汽车双回路制动系统的制动方式可分为II型、X型、HH型、LL型、HI型。()
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双回路液压制动系统中任一回路失效,主缸仍能工作,但会导致制动效能降低。
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前后独立方式的双回路液压传动装置,由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器
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一级负荷在任何情况下都不允许停电,所以应采用双电源供电或单电源双回路供电。()
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二级负荷可以采用单电源双回路供电。()
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《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》规定年产6万吨以上的煤矿没有双回路供电系统的,应当()。
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现代轿车的行车制动系统,均采用了双回路的结构形式,其主要目的是:
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《化工园区安全风险排查治理导则(试行)》要求化工园区应能保障双回路供电的要求。
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《化工和危险化学品生产经营单位重大生产安全事故隐患判定标准(试行)》第十四条规定,化工生产装置未按国家标准要求设置双重电源供电,自动化控制系统未设置不间断电源。这里的“双重电源供电”等同于“双回路供电”。
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《关于做好全省非煤地下矿山智能化建设的指导意见》要求,主通讯线缆从不同的路由进入井下形成双回路,主要通讯设备后备电源能够保证系统连续工作()小时以上。
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中控室应采用双回路供电或设置UPS备用供电系统;CPU平均负荷应();与中控室控制系统无关的电器设备不应使用控制室内UPS电源。
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单桩竖向抗压静载试验试桩,采用D800人工挖孔桩,桩底扩大头D900,采用压重平台反力装置,简述双回路油压千斤顶,油泵,油路单向阀连接顺序,油压传感器及位移计的安装,试桩、基准桩及支墩间的距离要求?
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双回路液压制动系中任一回路失效时(下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①制动主缸仍能正常工作②所需踏板行程变小③制动距离增加④制动效能下降
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消防系统供配电设施运行要求:消防系统供配电应应采用双回路供电,并能自动切换正常,切换备用电源的控制方式及操作程序应符合设计要求。
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站用电系统重要负荷(如主变压器冷却系统、直流系统等)应采用双回路供电,且接于不同的站用电母线段上,并能实现自动切换。
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站用电系统重要负荷(如主变压器冷却器、低压直流系统充电机、不间断电源、消防水泵)应采用双回路供电,且接于不同的站用电母线段上,并能实现自动切换。
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站用电系统重要负荷(如主变压器冷却器、低压直流系统充电机、不间断电源、消防水泵)应采用双回路供电,且接于()的站用电母线段上,并能实现自动切换。
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矿井必须采用双回路供电是指地面同一供电变压器向井下馈出二条分别独立的电源线路。()
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《化工和危险化学品生产经营单位重大生产安全事故隐患判定标准(试行)》第十四条规定,化工生产装置未按国家标准要求设置双重电源供电,自动化控制系统未设置不间断电源。这里的“双重电源供电”等同于“双回路供电”。
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“皖电东送”工程是我国首条同塔双回路特高压交流输电工程,西起安徽淮南,经()到达上海,线路全长656公里,共有1421座铁塔。
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同塔双回路输电线路一回线路的三相之间及两回线路的三相之间都存在静电和电磁耦合。当任一回线路发生单相接地故障时,其非故障相和另一回线路通过相间耦合,都会在接地点产生()。
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挖掘机液压系统采用双泵双回路总功率变量系统时,两调节器之间采用液压联动,液压泵工作时始终保持两台泵的摆角相等,输出流量也就相等。
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对采用汽轮机给水泵的油轮辅锅炉,其水位控制由双回路控制系统组成。两个回路的被控量分别是()和()。
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在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落,下列选项中最可能的原因是()。
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临时性重要电力客户按照供电负荷重要性,在条件允许情况下,可以通过临时架线等方式具备()以上电源供电条件。
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关于同杆双回架空输电线路,下面说法中正确的是()
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ABB机器人出厂时,控制器采用()急停保护机制,位于()端口。
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对于一级负荷比例比较大的电力用户,应采用的电力系统接线方式为()
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对于一级负荷比例较大的电力用户,应采用的电力系统接线方式是()。
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为保证消防水泵供电电源可靠,应为供电方式。()
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对于一级负荷比例比较大的电力用户,应采用的电力系统接线方式为()。
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要提高汽车制动的可靠性和行车安全性,现代汽车广泛采用的是()制动传动装置。
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下面所列各种电力网接线方式中,属于有备用接线方式的是
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对于一级负荷比例比较大的电力用户,应采用的电力系统接线方式为
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消防系统供配电应应采用()供电,并能()切换正常,切换备用电源的控制方式及操作程序应符合设计要求。
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根据规范已知二类高层的消防负荷属于二级负荷,则需要对这些负荷供电时需
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以下完全属于电力系统无备用接线方式的一组是()
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单斗液压挖掘机的变量系统大多是()。
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一般用于三级负荷,每条线路装接的变压器约5台以内,总容量不超过2000kVA的高压配电系统应选用()接线方式。
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下列关于城市污水处理厂控制系统描述错误的是()。
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现代中级以上乘用车前后轮制动器越来越多地全部采用盘式制动器,原因是什么?(答出其中6点即可得满分)