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油门

101电子油门通过用线束来代替拉索或者拉杆，在节气门安装微型（）来驱动节气门开度。
102线控底盘主要有五大系统，线控转向和（）是面向自动驾驶执行端最核心的产品。
103无齿锯启动后，松开油门就自动熄火的原因有可能是（）。
104会造成机动链锯空转太快的原因可能是（）。
105在坑洼不平和崎岖起伏的沟壑地段行驶，因车速和油门不易控制，机车颠簸较大，禁止用固定油门位置和用脚半踩离合器（使离合器处于半联动状态）的方法减低转速，长此下去，易使摩擦片磨损，使摩擦材料发热烧损。（）
106发现行驶中的车辆冒烟、着火，先要使发动机熄火，停车、断电，关闭油门、百叶窗，拉紧手刹。（）
107飞机着陆过程中，其尾流结束是从：
108若保持发动机油门位置不变，随着飞行高度的增加，航空活塞发动机功率的变化是：
109对航空活塞发动机，当推油门过猛时，易造成：
110FMS的控制显示组件属于FMS的哪个系统：
111以下哪些不属于Cessna172飞机的主操纵系统中的设备？（）
112为了让飞机从平飞转入上升，实际飞行中一般同时采用加油门和拉杆两种措施。（）
113目前，电子油门已经大量应用，凡具备（）功能的车辆都配备有电子油门。
114遥控无人机着陆时，（），收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢。
115遥控无人机着陆速度大、下沉慢时，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢。（）
116无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态应保持小油门。（）
117BrianWinston提出的油门-刹车模式中的油门是指（）。
118下列选项中，哪项是油门-刹车模式中刹车的体现。（）
119油量超供器的作用，随着柴油机（）转速下降，能在标定供油量的基础上，自动地再增加一点供油量。
120水泥混凝土强度试验中，应始终缓慢均匀加荷，直至试件破坏，记录破坏时的极限荷载。
121涡轮增加发动机启动后至少应怠速3—5分钟，待增压器适当润滑后，再加油门。
122试车时发动机飞车的应急措施有（）
123以下关于电控节气门的叙述哪一个是不正确的？
124测量氧传感器工作性能是否合格的方法主要包括：（）和（）。
125油门执行器是电子巡航控制系统的一个组成部分，有电动和气动操作两种形式，电动方式一般采用（）控制。
126在电子巡航控制系统中（CCS系统），CCSEcu根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化，自动调节（），使行驶车速保持恒定。
127发电车KTA19-G2型柴油机的PT燃油泵油门轴应固定在其开度（）位。
128当机械传动接触网作业车起步时，发动机油门不宜太大，以防车轮打滑。
129接触网作业车前，非操纵端手油门操纵应放到中间位置。
130仪器下到预定深度后，启动发动机接合（），松开刹车慢慢加油上提。
131制动减速的方法是抬起油门踏板，轻踩制动踏板，使车速降低，但又保持一定余速，即所谓“刹慢不刹停”。
132按负荷选用合适的（）和油门，使发动机留有余力。
133柴油机喷油泵油门齿杆连接销松动时，会发生（）的故障。
134涡喷13F发动机从最大工作状态推油门到小加力位置，喷口放到中等直径，称之为（）。
135涡喷13F发动机慢推油门到最大状态位置时，升压限制器不起调节作用。
136气动式加速控制器是按照（）。
1375时，油门制动锁上锁，使油门手柄不能收到n1。
138在小松PC240挖掘机中，油门电机有个接线端。
139液压延迟器的作用是什么？
140涡喷13F发动机从最大状态收油门时，当≤60%时，喷口自动放大到最大直径。
141涡喷13F发动机油门手柄在“最大”限动块前端被限动时，为小加力状态限动位置。
142涡喷13F发动机油门手柄在小加力和全加力之间时，喷口直径也相应地处在中喷口和大喷口之间。
143起动系统的作用是保证发动机的（）、进行空中开车、对发动机进行冷开车、油封（启封）起动等。
144涡喷13F发动机升压限制器的作用是什么？
145当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时，升压限制器（）。
146涡喷13F型发动机油门手柄被钢珠卡定位时，为（）状态位置。
147液压延迟器的缺点是（）。
148直线拨道中粗拨道时，安放拨道器前须扒窝，深度距离轨底（）mm并放平，关闭油门，按照指挥，同时拨动。
149新的汽油机在最初24小时内，油门须在半开状态，进行轻负荷工作，以便更好地磨合。
150压路机在作业过程中，发动机油门应开到（），才能确保最佳工作速度和最佳压实效果。
151如何评价空气压缩机的调整器工作是否正常。
152压路机起步前，先试一下各处操纵机构是否灵活，正、反试验（）及制动器的动作是否正常。
153振动压路机油门在（）情况下工作，会降低压实度，减缓运行功能，损坏液压元件。
154（）下发动机处于小油门状态，或怠速甚至关机
155描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”，是指（）
156无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应（）
157飞机发生螺旋后，最常规的制止方法是（）
158遥控无人机四转弯后
159遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时
160遥控无人机在预定高度由下降转平飞时
161遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时
162无人机在遥控下降时，驾驶员应注意（）
163遥控无人机进入下滑后
164无人机定速遥控飞行时收起襟翼，驾驶员需
165无人机定速遥控飞行时放下襟翼，驾驶员需
166无人机定速遥控飞行时放下起落架，驾驶员需
167无人机定速遥控飞行时收起起落架，驾驶员需
168遥控无人机下滑中，估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度
169遥控无人机着陆时，风速大或气温低时
170遥控无人机着陆时，修正目测偏差
171汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象（）。
172无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定（）
173汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象
174描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“美国手”，是指（）
175遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢
176遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快
177遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是（）
178遥控无人机着陆时，如果飞机处于逆侧风时
179遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时
180遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是（）
181遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）
182遥控无人机着陆时，收油门的基本要领是（）
183遥控器打开前需要检查什么（开机前三项）？
184无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（）
185油门锁定怎么实现的？
186设定失控保护油门50%
187飞机上电后需要检查什么？
188无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是（）
189无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是（）
190我们训练用直升机，推油门杆时候，倾斜盘舵机怎么运动？
191无人机驾驶员操纵无人机下降时，油门状态描述正确的是（）
192中断起飞过程中，下列哪个情况下，地面扰流板将自动完全放出：（）
193飞机在地面跳跃时，油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在（）
194柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位臵。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
195柴油车加载减速实验检测开始后，检测员始终将油门保持在最大开度状态，直到检测系统通知松开油门为止。
196上车先试验一下各处操纵机构是否灵活，正、反试验（）及制动器的动作是否正常。
197喷油时间过迟现象有哪些？
198装载机发动、起步和行车都要（）油门，均匀加速，使发动机不冒黑烟，同时做到缓踩轻抬，不得无故忽踏忽放或连续扇动油门。
199回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（）。
200双桨推进船舶在转弯时，内桨主机容易超负荷，但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门，这是因为（）。
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