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气门

101四行程发动机在压缩行程和作功行程时（）。
102四冲程内燃机在进气冲程中（）。
103四冲程内燃机在压缩冲程中（）。
104四冲程内燃机在作功冲程中（）。
105四冲程内燃机在排气冲程中（）。
106关于VANOS的叙述哪些是正确的？（）
107关于气门组拆装，技师甲说：拆装气门时，要使用气门弹簧压缩器压缩气门弹簧组件。技师乙说：为了方便重新装配气门，气门组件都应有序摆放，并做好标记。谁说得对？
108下述各零件不属于气门传动组的是（）。
109下面哪项不属于气门传动组（）
110下列哪项不是增加气缸进气量的方法（）
111进、排气门在排气上止点时（）。
112发动机的配气机构由（）组成。
113以下不属于配气机构的是（）
114发动机起动后有明显的异响音，加入一定机油后异响消失，异响可能是哪里发出来的（）
115发动机的闭环控制主要是用于控制（）
116一辆汽车每天早上第一次发动时会冒黑烟，之后正常，可能原因有（）
117蝗虫的呼吸系统在体表共有（）。
118检查前、后悬架都包含什么（）
119发动机工作循环中关于压缩行程说法正确的是。（）
120安装在热水采暖系统中散热器上排气的附件是（）。
121气缸盖位于（）
122气门导管与气门杆之间一般留有（）的间隙
123拆卸气门需使用（）专用工具
124（）用于拆卸气门锁片和气门弹簧座垫圈。
125电控发动机的组成部分不包括（）
126增压涡轮一般位于空气流量传感器（MAF）与（）之间的进气管道中。（）
127可变气门正时系统的执行器装在凸轮轴（）
128进气门正时提前时，进、排气门重叠开启角（）。
129空气供给装置能实现的功能是（）
130可变气门正时系统由（）等组成。
131可变气门正时系统的工作过程包括（）
132用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa处来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至kPa，故确诊为（）
133下列选项中与发动机运转时节气门的具体开度有关的是（）
134机油消耗量大，排气管冒蓝烟，且但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：
135用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时，发现汽缸压力低于正常值，导致这种现象的原因有哪些（）
136航空活塞式四冲程发动机的四冲程运动包括：
137发动机润滑油的消耗部位不包括（）
138装氧气表前打开总开关的目的是（）
139气门属于哪个系统或机构？
140下述各零件不属于气门组的是（）
141现代汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了（）
142当采用双弹簧气门时，两弹簧的旋向（）
143设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角δ则该发动机的进排、气门重叠角为α
144技师甲说：用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位。技师乙说：气门开启和关闭过程中曲轴转角都大于（）。
145气门间隙的检查与调整必须在气门完全关闭状态时进行，此时活塞应处于（）行程上止点。
146下列关于氧气筒的描述错误的是（）。
147装氧气表前先打开总开关是为了（）。
148凸轮轴下置的好处是（）
149气门的关门闭是在（）作用下实现的。
150气门间隙过小可能导致（）。
151气门间隙通常通过（）来调整。
152采用变螺距气门弹簧主要是为了（）。
153根据发动机工作原理描述，进、排气门都处于关闭状态的活塞行程有（）。
154配气机构中气门的布置形式有（）。
155配气机构中留气门间隙的原因是（）。
156关于发动机功率不足的原因，甲说：气门配气相位失准：乙说：气门密封不严。对于以上说法（）。
157气门可变升程机构的特点，下列哪些是对的（）
158宝马N20发动机有以下那些系统功能：
159对于“铁锤”（TheHammer）这款车型描述正确的是（）
160发动机气门导管与承孔的配合过盈一般为（）mm。
161为了保证气门散热和防止气门座圈脱落，气门座圈与座圈承孔之间应有（）。
162发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（）略偏向排气门一侧。
163关于发动机功率不足的原因,甲说：气门配气相位失准；乙说：气门密封不严。对于以上说法（）。
164气门座绞削后，气门与气门座接触面应位于气门座的（）。
165现代汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了（）。
166作功顺序为1-3-4-2的发动机，当第三缸活塞位于压缩行程上止点止点时，可以检查调整（）气门间隙。
167气门弹簧为防止共振的发生，可采取（）那些结构
168气门间隙过大时，会使发动机进气不足，排气不彻底。
169气门间隙过大，发动机工作时（）。
170发动机一般排气门的锥角较大，是因为（）。
171气门座圈的磨损，将使气门间隙（）。
172下述各零件不属于气门传动组的是（）
173进、排气门在排气上止点时（）
174作功顺序1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。
175气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
176进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
177气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。
178凸轮轴都是直接通过摇臂驱动气门。
1791.凸轮轴都是直接通过摇臂驱动气门。
180气门重叠角是指进排气门同时开启对应的（）。
1816.气门重叠角是指进排气门同时开启对应的（）。
182气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。（）
183在配气机构中，按其功用分为（）。
184根据怠速空气量的拉制方式不回，怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式，电控怠速控制阀式和（）三种。
185配气机构主要由（）等组成。
186活塞组主要由（）等组成
187发动机换气过程分以下（）种
188配气机构的主要零部件有BDA活寨B气门C连杆D气门传动组
189气门组由（）等组成。
190气门传动组由（）组成。
191气门间障的调整方法有（）
192气门常见的异常是（）等。
193气门零件的检修有（）等
194气门传动组零件的检修有（）等.
195发动机进气行程中，进气门（），排气门（）
196发动机压缩行程时，进气门（），排气门（）
197四冲程发动机广泛采用（）配气机构，主要由气门组及传动组零件组成。
198气门间隙的检查和调整应在（）.且挺柱落在最低位置时进行。
199冷磨后的发动机应重新调整（）间隙。
200对于EQ1O92F型汽车，发动机转速为800r/min.气门间隙为0.25mm时，挂气门滞后角为（）
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