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船速

1以下指标中，（）是指船舶在水中的最高航速。
2（）船型丰满，船速不高，干舷较低，甲板上布置有大量的输油管系。
3影响船舶水动力转船力矩大小的因素是。①水密度；②船长；③船速；④船舶吃水
4前进中的船舶正横前来风，风对船舶运动产生的作用包括。
5前进中的船舶，在强风下将会出现迎风性偏转，需向下风舷压某一舵角，以抵消风偏转合力矩的作用，下列说法中正确的是。
6船舶在浅水区航行时，通常会出现。
7船舶在浅水区航行时，通常会出现。①船速下降；②船体下沉和纵倾变化；③舵效变差；④船首向浅滩一侧偏转
8船吸现象容易出现在。
9船吸现象的危险程度。
10两船并行横距较近，下列哪种情况容易发生船吸现象？
11落锚时的船速，可利用。①冲程资料估算；②正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定；③本船倒车水花来判断(流缓时)
12对于中小型船舶而言，大风浪中船舶顶浪时的纵摇摆幅将。
13顺浪航行时，最易出现打横的情况是。
14船舶在大风浪中顺浪航行时，为避免出现尾淹或打横现象，应果断采取的措施。
15船速的单位是（）。
16船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离，是衡量船舶（）的指标。
17不会使舵机工作油压降低的是（）。
18会使舵机工作油压更高的是（）。
19下列情况中：①搁浅后舵杆变形；②船速提高；③安全阀整定压力提高；④采用平衡舵；⑤停用一对转舵油缸；⑥倒航（与正航航速相同），会使舵机工作油压变高的是（）。
20一质量为kg的人起初站在一条质量为kg，且正以2m/s的速率向湖岸驶近的小木船上，湖水是静止的，其阻力不计现在人相对于船以一水平速率v沿船的前进方向向河岸跳去，该人起跳后，船速减为原来的一半，v应为（）
21某轮顺流航行，船速15节，流速2节，2小时后相对计程仪读数差为28′0，计程仪改正率+10%，则该轮实际航程为（）。
22某轮顶风顶流航行，船速18节，流速2节，风使船减速1节，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1=100′则2小时后相对计程仪读数L2为（）。
23某轮顺风顺流航行，船速18节，流速2节，风对船舶航速的影响1节，计程仪改正率-8%，0400计程仪读数L1=100′0，则2小时后绝对计程仪读数L2为（）。
24某船0400起始计程仪读数L1=0′0，船速10kn计程仪改正率△L=0%，TC=090o当时流向090o，流速2kn，0800时L2=40′0，该轮实际航程和相对计程仪航程分别为（）。
25在有恒流存在的船速校验场测定船速时，为了提高测速的精度，应在短时间内往返重复测定（）次。
26测速标之间的距离为2nmile，往返两次测定船速，两次航行时间分别为：12m36s、和11m54s，则相应的船速为（）。
27舵力的大小与（）有关。①舵角和舵叶面积②舵叶断面形状③船速④舵速
28某人乘坐在由西向东行驶的汽船中，感觉到风从正北方吹来，这时船上测得的风速等于船速。若将船速增大到原来的两倍，则这时人感觉到风从（）方吹来。
29某船顺风顺流航行，船速14kn，流速1kn，2h后相对计程仪读数差为31￠0，计程仪改正率△L=+5%，则该船实际航程为nmile。
30GPS为船舶导航提供的原始数据包括（）。
31船舶旋回360°所需要的时间与下述哪项因素关系最密切？
32一质量为60 kg的人静止在一个质量为600 kg且正以2m/s的速率向河岸驶近的木船上， 河水是静止的， 其阻力不计现人相对于船以一水平速度v沿船的前进方向向河岸跳去， 该人起跳后， 船速减为原来的一半， 这说明v值为 [； ]
33一质量为60ｋｇ的人静止站在一条质量为300ｋｇ，且正以2ｍ／ｓ的速率向湖岸驶近的小木船上，湖水是静止的，其阻力不计现在人相对于船以一水平速率ｖ沿船的前进方向向河岸跳去，该人起跳后，船速减为原来的一半，ｖ应为（）。
34一节船速表示多少米每小时？
35当舵角超过最大舵角后，若船长、舵叶面积、船速一定时，转船力矩随舵角的增大（）。
36对于给定的船舶，当船速一定时，提高转速，（）增大，（）也增大。
37对于给定的船舶，当转速一定时，船速越低，（）越大，（）越大。
38对于给定的船舶，基本阻力的大小取决于（）。
39船长小于7米的在航机动船，当其时，可用一盏白灯代替其它号灯。
40船长小于多少米的在航机动船，当其最高船速不超过多少节可用一盏白灯代替其它号灯：
41船长小于多少米的在航机动船，当其最高船速不超过7节时可用一盏白灯代替其它号灯：
42船舶驾驶台中的主机转速与船速对照表，是在下列（）情况下进行测定的。
43船舶降低船速后，突然加大主机转速是提高舵效的有效途径，这是由于此时（）
44关于船速的下列说法，正确的是（）①额定船速不因主机的磨损和船体的陈旧而发生变化；②海上船速由于海上气候多变，船舶装载状态不同，并不是固定不变的；③港内船速由于船舶的装载状态以及水深等外界条件不同，并不是固定不变的
45港内船速是指（）
46额定船速是指（）
47操舵后，舵力对船舶运动产生的影响是
4810一质量为60kg的人静止在一个质量为600kg且正以2m/s的速率向河岸驶近的木船上，河水是静止的，其阻力不计现人相对于船以一水平速度v沿船的前进方向向河岸跳去，该人起跳后，船速减为原来的一半，这说明v值为
49船上侧推器在最大推力工况下连续使用的时间不应超过（）min，船速在（）kn下方可使用侧推器。
50为了更牢固支持和保护螺旋桨轴而设置的轴包架其主要用在（）。
51随着船速的增加，兴波阻力迅速增加，这是由于兴波阻力大致与船速的（）成比例。
52表现正在正常行驶的车速、船速可以用（）运动来表示。
53同一艘船的船速中，
54营运中的船舶为了提高运输的经济效益，通常采用
55经济船速指的是（）
56在确定港内船速大小时应考虑①主机性能；②操纵避让需要；③限速规定；④港口航道
57额定船速是船舶在浅水航道中可供使用的最高船速。
58在额定功率和额定转速条件下，船舶所能达到的静水船速为该船的经济船速。
59船速通常分为（）
60在额定功率和额定转速条件下，船舶所能达到的静水船速为该船的
61船舶基本阻力的大小与船舶吃水、船速相关。
62某船顶风顺流航行，船速15节，流速2节，2h后相对计程仪读数差为30￠0，计程仪改正率DL=（）10%，则该船实际航程为（）海里。
63大型直升机通常不宜在船上降落，可以采用空中悬停，实施吊升作业，这时需船长亲自操船，使船首（）20°~30°顶风、船速（）为宜。
64操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是①使船速降低；②使船横倾；③使船偏转；④使船发生横移
65船舶旋回时，随着转头角速度的增大，将出现向操舵相反侧的外倾，在下列哪种情况下其外倾将越大？
66船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离（）
67影响旋回圈反移量大小的因素包括（）
68船舶启动过程中，为保护主机应（）
69一般商船，其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是：
70船速可分为（）几种。
71螺旋桨的致偏作用在港内操船时的（），（），（）状态下异常明显。
72关于AIS可提供的来船的航速信息，下列说法正确的是（）。
73分道通航区内船多拥挤，船速快慢不一，受风流影响明显，这就需要值班驾驶员做到认真瞭望和观测（）。①切忌偏重定位而疏忽避让；②随时掌握自己的准确船位和他船动态；③及早采取对策，避免险情出现
74狭水道操纵，应根据（）确定新航向距离。①船速；②转向角；③操舵时间；④舵角
75对于中小型船舶而言，大风浪中船舶顶浪时的纵摇摆幅将（）
76自力靠泊操纵要领包括（）①控制好船速；②调整好横距；③调整好靠拢角度；④适当使用拖船
77落错时的船速，可利用①冲程资料估算；②正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定；③本船倒车水花来判断（流缓时）
78引航员（乘艇）登离船期间，船舶航向航速调整的要求是（）
79随着船速的提高，兴波阻力占船体总阻力的比重增大，对于高速船而言，兴波阻力尤其明显，几十年来，工程师一直致力于减小兴波阻力的研究工作，并取得了一些显著的成果。下面一些船舶上的设备中，不能减小兴波阻力的是（）。
80船舶顺浪航行时，当船尾陷入比船速快的波谷时，浪打上船尾甲板．这种现象称为（）。
81船速等同于航速。
82下列关于侧扫声纳图像的变形的说法错误的是（）。
83电磁波的一个基本特性是在真空中的转播速度与（）相等。
84船速大于15km/h时应配备救生衣。
85下列情况哪些属于走沙水文特征？（）①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈暗黑色④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降
86船舶（队）进入淤沙浅区时，会出现（）等现象。
87船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距
88船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若船速较大，就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区，造成（）的事故。
89船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是（）。
90船舶在港内操纵时，可通过（）来提高舵效。
91船舶在航行中受强横风，为保向所采用的压舵角将随船速减小而（）。
92影响冲程的因素包括（）。Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ主机换向的快慢
93不同船舶的操纵性指数将因哪项因素不同而不同？
94船舶驶入浅水区，其船速下降的原因是（）。
95对前方近距离船舶进行紧急避让时，若当时船速下的（），则应施紧急倒车避让。
96请指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关？Ⅰ船舶大小Ⅱ船速快慢Ⅲ破损面积Ⅳ破口在水线下的深度
97船速提高时，旋回初径将（）。
98有关船吸问题下述正确的是：
99船舶进入浅水区，其船速下降的原因是：
100船速对船舶操纵性的影响是：船速越大（）。
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