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超星尔雅学习通未分类
(490240)
252501
支原体肺炎选用何种抗生素最合适()
252502
下列哪项不是左向右分流先心病的共同特点()
252503
艾森曼格综合征最多见于下列哪一项()
252504
法洛四联症不易发生()
252505
动脉导管未闭有显著肺动脉高压时可出现()
252506
下列先天性心脏病哪一种属于右向左分流型()
252507
先天性心脏病最常见的类型为()
252508
胎儿期血氧含量最高的是()
252509
先天性心脏畸形形成的主要时期是在心脏胚胎发育的()
252510
动脉导管未闭在解剖上关闭的年龄,约80%婴儿为生后()
252511
将对心曲柄滑块机构中的曲柄做为机架,则机构成为曲柄摇块机构。
252512
在下列机构中,()能把转动转换成往复摆动。
252513
在曲柄摇杆机构中,连杆作()。
252514
在下列机构中,()能把转动转换成往复直线运动,也可以把往复直线运动转换成转动。
252515
要将一个曲柄摇杆机构变为双摇杆机构,可用倒置法将原机构的()变为机架。
252516
在曲柄摇杆机构演化得到的偏心轮机构中,偏心轮为曲柄,则扩大的是()相连的转动副。
252517
将对心曲柄滑块机构的()作为机架,可演化得到导杆机构。
252518
铰链四杆机构的基本形式有()、()、()机构。
252519
在铰链四杆机构中,与机架直接相连的构件称为(),其中能相对于机架作整周回转的称为(),不能作整周回转的称为()。
252520
平面连杆机构是由多个构件用()连接而形成的机构。
252521
凸轮机构中压力角越大,传力性能越差。
252522
平底从动件凸轮机构的压力角恒为零。
252523
尖顶凸轮机构,易磨损,只适用于作用力不大的场合。
252524
凸轮机构从动件推程按余弦加速度运动规律运动时,在推程起点和终点有柔性冲击。
252525
按从动件的运动方式不同,分为从动件凸轮机构和从动件凸轮机构两大类。
252526
盘形凸轮机构中,凸轮基圆半径愈,压力角愈,机构传动性能愈好。
252527
从动件推程按等速运动规律运动的凸轮机构,推杆在运动开始和终止的瞬时,会有冲击。
252528
当从动件在推程等加速等减速规律运动时,在一般情况下,从动件在行程的()
252529
当从动件在推程按照摆线运动规律运动时,在一般情况下,从动件在行程的()
252530
凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动()
252531
在凸轮机构常用推杆运动规律中,存在速度突变的是()。
252532
通常情况下,避免平底从动件凸轮机构运动失真的合理措施是()。
252533
凸轮机构若发生自锁,其原因是()。
252534
采用倒置的方法对双曲柄机构进行演化时,不可能得到曲柄摇杆机构。
252535
在平面连杆机构中,连杆与曲柄是同时存在的,即有连杆就有曲柄。
252536
机构处于死点位置时,从动件会出现“顶死”现象,因而在设计时,一定要采取措施,保证机构顺利通过死点。
252537
曲柄的极位夹角θ越大,机构的急回特性也越显著。
252538
曲柄摇杆机构产生“死点”位置时,从动件曲柄与共线。
252539
在曲柄摇杆机构中,如果将杆作为机架,则得到双曲柄机构。
252540
一平面铰链四杆机构的各杆长度依次为a=350,b=600,c=200,d=700;(1)当取c杆为机架时,该机构为机构;(2)当取d杆为机架时,该机构为()机构。
252541
铰链四杆机构具有曲柄的条件是()和()。
252542
传力性能最好的四杆机构是()。
252543
曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件,则传动角是()。
252544
无急回特性的平面四杆机构,其极位夹角()。
252545
铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和,则机构为()。
252546
曲柄摇杆机构处于死点位置时,角度等于零度的是()。
252547
平面铰链四杆机构ABCD中,AD为机架,LAB=40mm,LBC=60mm,LCD=120mm,LAD=120mm,那么()。
252548
在铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其它两杆长度之和,则要获得双摇杆机构,应取()作为机架。
252549
为保证四杆机构良好的机械性能,()不应小于最小许用值。
252550
曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,()死点位置。
252551
平面四杆机构是否存在死点,取决于()是否与连杆共线。
252552
为了清楚地表达机构的结构组成,机构运动简图应表示出构件的形状。
252553
一个机构,只有一个固定不动的构件,其余都是活动构件。
252554
在高速运转或载荷较小的摩擦部位及温度不高的工况下,宜选用粘度较(高、低)的润滑油。
252555
根据摩擦面间存在润滑剂的情况,滑动摩擦可分为()、()、()、()。
252556
边界摩擦时可能形成的边界膜有()、()和()三种。
252557
一个零件的磨损过程大致可以分为()、()、()三个阶段,在阶段,摩擦条件保持相对恒定,该阶段代表了零件使用寿命的长短。
252558
根据磨损机理,磨损可分为()、()、()、和流体磨粒磨损、流体侵蚀磨损、机械化学磨损等。
252559
润滑脂是()。
252560
在一个零件的磨损过程中,代表使用寿命长短的是()。
252561
摩擦与磨损最大的摩擦状态是()摩擦。
252562
摩擦与磨损最小的摩擦状态是()摩擦。
252563
以下油杯是应用最广的脂润滑装置。
252564
减少磨损的方法有很多种,其中是不合理的。
252565
两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为:
252566
在滑动轴承中,润滑油的端泄量与轴承的()、()及油压有关。
252567
对于起动频繁的滑动轴承,应选用()的润滑油。对于要求不高、难以经常供油,或者低速重载的滑动轴承,可选用()作润滑剂。
252568
对于载荷小、速度高的滑动轴承应选用粘度较()的润滑油;对于载荷大或冲击大的滑动轴承应选用粘度较()的润滑油。
252569
按构造分,常用的轴瓦结构有()和()两种。
252570
在滑动轴承轴瓦上浇铸轴承衬的目的是()。()常用作轴承衬材料。
252571
常见的用于制作轴瓦或轴承衬的金属材料有()、()、()和铝基轴承合金。
252572
对于一般用途的滑动轴承,轴承材料主要是指()和()的材料。
252573
整体式滑动轴承的优点是结构简单、成本低,缺点是()。对开式滑动轴承的优点是()。
252574
按滑动表面间摩擦(润滑)状态不同,滑动轴承可分为()轴承、()轴承和自润滑轴承。
252575
液体动力润滑滑动轴承工作在()状态。
252576
不完全液体润滑滑动轴承一般工作在()状态和()状态。
252577
两滑动摩擦面之间的典型摩擦状态有()状态、()状态、()状态和()状态。
252578
按承受载荷方向的不同,滑动轴承分为()和()。
252579
根据轴承中摩擦性质的不同,轴承分为()和()两类。
252580
设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若宽径比力取得较大,则()
252581
验算径向滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是()。
252582
液体动力润滑径向滑动轴承的许用最小油膜厚度[h]受到()限制。
252583
包角α一定的液体动力润滑径向滑动轴承中,承载量系数Cp是()的函数。
252584
一液体动力润滑径向滑动轴承,若其他条件都不变,只增大转速n,其承载能力()。
252585
一液体动力润滑径向滑动轴承的直径间隙Δ=0.08mm,现测得它的最小油膜厚度hmin=21μm,轴承的偏心率χ应该是()。
252586
摩擦副表面为液体动力润滑状态,当外载荷不变时,摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而()。
252587
滑动轴承中,相对间隙ψ是()与轴颈直径d之比。
252588
通过直接求解一维雷诺方程,可以求出轴承间隙中润滑油的()。
252589
径向滑动轴承的轴颈直径增大1倍,宽径比不变,载荷及转速不变,则轴承的pv值变为原来的()倍。
252590
径向滑动轴承的轴颈直径增大1倍,宽径比不变,载荷不变,则轴承的平均压力p变为原来的()倍。
252591
对不完全液体润滑滑动轴承,验算pv≤[pv]是为了防止轴承()。
252592
在不完全液体润滑滑动轴承中,限制p值的主要目的是()。
252593
在()情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得过高。
252594
为了把润滑油导入整个摩擦面之间,应在轴瓦的()开设油沟。
252595
下列各材料中,不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬使用的是()。
252596
在下列滑动轴承轴瓦和轴承衬材料中,用于高速、重载轴承,能承受变载荷和冲击载荷的是()。
252597
滑动轴承材料应有良好的嵌入性是指()。
252598
与滚动轴承相比较,下述各点中()不能作为滑动轴承的优点。
252599
选择零件材料,首先必须保证零件的工艺性能要求,其次需要考虑零件的使用性能要求和经济型要求。
252600
安全系数越大,零件越安全,所以安全系数越大越好。
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