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超星尔雅学习通未分类(490240)

303401封锁线路、慢行施工等影响行车设备的施工，施工单位应提前（）向铁路局提出施工计划。
303402拨接施工时，拨量大于2m视为（）。
303403拨接施工时，拨量小于2m视为（）。
303404拨接施工时，拨量小于0.3m视为（）。
303405线路加固的下构桥墩可采取枕木支点、浆砌片石或混凝土支墩、挖孔桩及盖梁等，铁路提速一般要求使用（）。
303406线路加固的主要结构包括纵向受力主梁、（）及基础。
303407线路加固的临时桥梁的上构梁部一般可采取（）、工字钢组合梁、低便梁等形式。
303408分项工程是由若干个检验批组成，特殊情况下可以仅含一个检验批。
303409通过返修或加固处理仍不能满足安全和使用功能要求的分部工程、单位工程，严禁验收。
303410当检验批的试块、试件强度不能满足要求时，经有资质的法定检测单位检测鉴定，能够达到设计要求的检验批，应予以验收。
303411个别插入的短轨长度，国家铁路的正线轨道不得小于（）m。
303412下列哪种情况可以有钢轨接头？（）
303413同类型轨枕成段铺设的最小长度，国家铁路其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为（）m。
303414同类型轨枕成段铺设的最小长度，国家铁路的正线、到发线轨道为（）m。
303415线路复测完成后出具复测报告，复测报告需报请（）部门核实、批准。
303416单层道床厚度不大于（）cm时可一次铺足。
303417双线区段需另设标志时，线路标志（用地界、位移观测桩除外）应设在列车运行方向的（）侧。
303418线路标志（用地界、位移观测桩除外）应设在线路计算里程方向的（）侧。
303419铺轨后铺砟整道前应钉设水平桩，要求桩距曲线不大于（）m。
303420铺设混凝土宽枕地段，水平桩每（）m一对。
303421铺轨后铺砟整道前应钉设水平桩，要求桩距直线不大于（）m。
303422人工铺轨不需要编制轨节表。
303423基地一般选在铺轨起点附近的低洼进水地带。
303424新铺线路和基地应尽量放在既有站的异侧。
303425线路纵断面变坡点和竖曲线起讫点，应增设中桩。
303426铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于（）。
303427两相错式接头的曲线间长度小于（）m的夹直线地段，可采用相错式接头。
303428起道时先选择一个标准股按要求的高度起好，每次至少起好（）个基准点。
303429轨面用10m弦量，最大矢度和两股钢轨轨面高程相对差和延长（）m范围内的三角坑不大于规范要求。
303430机械铺轨后，混凝土枕的捣固范围为钢轨外侧（）cm和内侧（）cm范围内均匀捣固。
303431铺轨速度快慢的关键是（）。
303432硫磺锚固料中砂子粒径不得大于（）mm，配制前应烘干。
303433在螺纹道钉硫磺锚固作业中，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡，正确放入顺序是（）。
303434硫磺锚固砂浆是由硫磺、水泥、砂以及（）按一定配合比配置而成。
303435新建铁路所需道砟主要依靠（）。
303436轨排组装的控制工序是（）。
303437（）生产线是我国目前使用最多的一种轨排组装生产线。
303438（）生产线的特点是在作业线起落架上完成各工序内容，轨排组装全面机械化，场地受限小。
303439国家铁路的站线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线，压道次数不得少于（）次。
303440国家铁路的正线，压道次数不少于（）次。
303441采用不同类型钢轨铺设有缝线路轨道时，同一类型钢轨设计长度不宜小于（）m。
303442采用相错式接头的轨道，两接头相错量应不小于（）m。
303443在备料场丈量好钢轨，长度偏差值应用白油漆写在（）上。
303444在长轨进行装车或卸车时，配对的同一轨节长度的相差量不得大于（）mm。
303445个别插入的短轨长度，站线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道不得小于（）m。
303446同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对，相差量不得大于（）mm，并应前后左右随时调整抵消，累计差不得大于15mm。
303447个别插入短轨的长度，站线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道不得小于（）m。
303448个别插入短轨的长度，国家铁路的正线轨道不得小于（）m。
303449底砟顶面标高按设计轨顶标高推算的枕底标高降低（）cm来控制。
303450（）是将基地组装好的轨排，运到铺轨前方，再用铺轨机械进行铺设，或使用铺轨、布枕一体机直接铺设轨道。
303451（）是将铺轨材料运到铺轨现场并就地连接铺成轨道。
303452隧道内的中桩可标记在（）上。
303453铺轨基地主要包括轨料存放场、（）和轨排储备场。
303454招标时或中标单位确定后，由（）组织设计单位进行设计交底。
303455Ⅱ型混凝土枕的长度为（）m。
303456Ⅲ型混凝土枕的长度为2.5m和（）m两种。
303457为推动我国铁路建设和可持续发展，实行铁路政企分开，撤销铁道部，新组建的中国铁路总公司承担原铁道部的企业职能。中国铁路总公司经改制成立（）。
303458为推动我国铁路建设和发展，实行铁路政企分开，撤销铁道部，交通运输部下设（），承担原铁道部的行政职能。
303459非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
303460轨枕端部有字或标识的一端应同侧摆放，曲线地段按曲线（）侧摆放。
303461轨枕端部有字或标识的一端应同侧摆放，双线铁路按列车运行方向（）侧摆放。
303462轨枕端部有字或标识的一端应同侧摆放，单线铁路按线路计算里程方向（）侧摆放。
303463每公里布置1667根混凝土枕，轨枕均匀布置，那么轨枕间距是（）mm。
303464某线路铺设混凝土枕的标准是每千米1840根轨枕，那么12.5m标准轨下面铺设（）根轨枕。
303465某线路铺设混凝土枕的标准是每千米1840根轨枕，那么25m标准轨下面铺设（）根轨枕。
303466符合下列条件之一的正线轨道地段应增加轨枕的铺设数量，不包括哪项（）。
303467轨排组装基地供应半径应经济合理，新线一般铺轨基地的最大供应半径约为（）km。
303468若为无垫层的道床，底层铺砟厚度以（）cm为宜。
303469下列哪个不属于中桩加桩点？
303470铺设混凝土宽枕的地段，直线和曲线上的中桩距均不得大于（）m。
303471铺轨前应钉设线路中桩，要求桩距缓和曲线应为（）m。
303472铺轨前应钉设线路中桩，要求桩距圆曲线应为（）m。
303473铺轨前应钉设线路中桩，要求桩距直线不得大于（）m。
303474下列不属于参建单位的是（）。
303475我国自（）起，撤销铁道部，实行铁路政企分开。
303476轨排运输的效率取决于两个主要因素：（）和新铺设轨道的质量。
303477轨排组装作业可以通过固定工作台和活动工作台两种作业方式完成，活动工作台又分为双线循环式和（）两种。
303478测量轨向时，曲线用（）m弦量的实际正矢与计算正矢差不得大于规范要求。
303479测量轨向时，直线地段用（）m弦量的最大矢度大于规范要求。
303480三角坑检查的基长为（）m。
303481国家铁路的正线，压道次数不少于（）次。经压道的轨道应无明显的变形。
303482国家铁路的站线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线，压道次数不得少于（）次。经过压道的轨道应无明显变形。
303483采用相错式接头的轨道，轨道电路的两绝缘接头相错量严禁大于（）m。
303484采用相错式接头的轨道，两接头相错量不应小于（）m。
303485硫磺锚固后灌浆深度应比螺纹道钉插入深度多（）mm以上。
303486单钉抗拔力不小于（）KN。
303487硫磺为纯度不小于（）%的一般工业用硫磺。
303488硫磺锚固方法通常有正锚和（）两种。
303489同一种类不同类型的轨枕不得混铺。同类型轨枕成段铺设的最小长度，国家铁路的正线、到发线轨道为（）m。
303490铺轨基地主要负责（）、（），并将轨排源源不断地供应前方，保证不间断地铺轨。
303491基地的布置，主要包括（）、（）和（）三部分。
303492为了保证铺轨列车的行车安全，轨枕不致压断，路基不致损坏，铺轨之前应先铺设底层道砟。
303493正式线路标志未埋设时，不用埋设简易的临时里程标、曲线标、坡度标等标志。
303494超过5cm时，应用同类土壤填补或铲除。
303495布置水平桩时，直线不大于（）m，曲线不大于（）m。
303496布置中桩时，直线地段不得大于（）m，圆曲线上每隔（）m、缓和曲线上每隔（）m钉一个桩。
303497如果路堤超填、欠填高度或路堑超挖、欠挖深度不足（）cm时，可不作处理，铺碴时用道碴调整。
303498路基面上的草皮、树根应彻底铲除，上面的污垢杂物应清除干净。
303499按照铺轨方法可分为人工铺轨和（）两种。
303500按照铺轨方向可分为单向铺轨和（）。
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