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知识竞赛
职工技术创新运动会技能大赛
1
以下哪种情况下,超时、超程无须补交车费。()
2
车站客流控制级别有哪些()。
3
下列哪些是站台岗交接班内容()
4
下列哪些是客服中心岗交接班内容()
5
下列关于车站门禁卡、钥匙借/还程序描述正确的有()
6
下列关于车站巡视表述正确的是()
7
关于调班规定描述正确的是:()
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下列关于车站排班编号匹配不正确的有()
9
下列关于车站排班编号匹配正确的有()
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下列关于排班原则描述正确的有()
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下列哪些是关于站务员关站程序内容的有()
12
关于引导信号:准许列车进入车站或车辆段:昼间、夜间正确的是()
13
下列关于正线进路防护信号机颜色及涵义表述不正确的是()
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车站站台有效长度为(),可停靠()节车辆编组的列车。
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关于发车信号:要求司机发车:昼间、夜间信号正确的是()
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电客车标志灯在正常行驶过程中()。
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下列哪些是车站的运营组织,指挥机构()。
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电客车编号:电客车每节车辆编号由()共6位数字组成。
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下列哪些术语及定义匹配是正确的()。
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下列哪些缩略语及定义匹配是正确的()。
21
区间的状态包括()。
22
从客流的时效性来分,大客流可以分为()。
23
换乘能力的制约因素是()等设施、设备的能力,并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。
24
当车站出现客伤事件时,车站和员工遵循的基本原则是()。
25
车站运营过程中行车值班员正确的票务作业流程是()
26
客运组织工作的核心是()的组织客流集散。
27
根据不同的情况和需要,客流调查主要有()。
28
车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受()的影响。
29
地铁运营秩序紊乱,车站遇大客流时正确的组织办法()。
30
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用()客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。
31
大客流控制根据客流的规律性分为()的客流控制。
32
日常客流组织是指在日常情况下,车站通过合理布置AFC设备,配合楼扶梯方向,合理引导客流走向,乘客可自主的完成()等环节的客流组织工作。
33
城市轨道交通客流组织管理分为()。
34
限流组织方式包括疏解和()。
35
下列()情况不会影响信号显示。
36
地铁通风空调系统应具有()运行模式。
37
动火中“四要”是指:()。
38
火灾自动报警系统可分为()管理方式。
39
BAS系统可分为()监控系统。
40
卡斯柯信号系统中,属于对信号机进行操作的是()。
41
《地铁设计规范》中,信号系统按地域划分可包括()。
42
下列属于道岔锁闭方式的是()。
43
按地面信号显示行车时,信号机出现()时,按停车信号执行。
44
列车按地面信号机显示运行时,遇信号机出现()时,需停车确认。
45
发生电气火灾时,应先断开电源再使用专用灭火器灭火;严禁使用()灭火剂。
46
道岔应经常保持良好的状态,出现()缺陷时应禁止使用。
47
环控系统设备的控制分为()等级别。
48
地铁线路上应设置坡度标、圆曲线和缓和曲线始点及终点标、竖曲线始点及终点标、水准基点标、停车位置标志、()等。
49
在发生照明熄灭时,值班员应向行车调度员汇报()等内容。
50
地铁轨道是行车的基础,由()组成。
51
下列属于站台门系统门体名称的是()。
52
IBP盘上控制的设备有()。
53
需要进行手摇道岔的情况有()。
54
运营单位应按照的()原则,明确非正常情况下的行车组织原则及要求。
55
运营单位应急预案应包括()。
56
遇自然灾害时,行车调度员应根据自然灾害影响情况,发布变更行车组织方式的调度命令,可采取()等调整措施。
57
发现有明显震感时,行车相关人员可视情况采取()等应急处置措施。
58
以下哪些是属于“四不放过”原则()。
59
大客流产生的原因可分为()。
60
影响正常客运组织的因素有()。
61
发生乘客伤害时,应()。
62
当多台进站闸机发生故障时,如何处理()。
63
地铁车站客流组织应遵循()原则。
64
车站日常客流组织主要由()组成。
65
开展跨线运行应确保()等具备跨线条件。
66
运营单位应做好()、信号、机电等设施设备的运行维护工作。
67
行车调度员培训包括()等。
68
设有站后停车折返线的车站应具备列车();设有站前折返线的车站应具备列车()。
69
信号系统人机界面设备运行状态显示、故障及报警信息应含义明确,便于()、()和()。
70
解锁进路的操作有()。
71
站台和车厢紧急停车装置、车站和车厢消防报警装置旁边应设置明显的()。
72
控制模式分为()、()和()。
73
信号系统应具有向城市轨道交通智能管理系统提供线路场站基础信息、()、()、故障及报警等数据信息的接口条件。
74
自动售检票系统包括三种运营管理模式()。
75
城市轨道交通接触网一般可分为()接触网。
76
城市轨道交通用电设备为一级负荷的是()。
77
城市轨道交通转辙机的基本功能是道岔()以及挤岔报警。
78
目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有()。
79
城市轨道交通线路辙叉护轨由()组成。
80
车站、区间照明系统包括()。
81
下列属于地铁轨道组成部分的是()。
82
站台门系统门体结构主要由固定门、端门、()等部件组成。
83
确认道岔位置可采取()方法。
84
以下()设备属于FAS系统。
85
单程票的一次完整使用过程为必须在同一运营日内有()。
86
BOM可进行的操作有()。
87
宣传横幅、标语、广告等不应遮挡()等服务设施,或影响其使用。
88
车站广播应做到()。
89
乘客携导盲犬进站乘车时,工作人员应确认()。
90
符合下列()规定时,方准开放引导信号。
91
信号机防护的一方为该信号机的()。
92
信号系统ATS的主要功能包括:()。
93
联锁设备主要包括()。
94
下列属于信号标志的是()。
95
线路空闲的确认方法是()。
96
列车应急信息广播中的“站内清客”广播,播放时机为()。
97
Please stand firm and hold the handrail,do not run or walk in the wrong direction. 此句应用于()场景下。
98
服务组织的自我评价,每年不应少于()次;评价结果应在车站公示,宜向社会公布。
99
车站客运电梯日常开启和关闭应由()操作。
100
运营单位应在车站()处张贴禁止携带易燃易爆化学危险品进站乘车的警告标志。
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