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知识竞赛
职工技术创新运动会技能大赛
6001
如果在镀锌钢板表面施涂用于钢板的普通原子灰,原子灰和镀锌层会反应形成金属盐,导致金属腐蚀,原子灰脱落。
6002
环氧底漆施涂后需要打磨后才能刮涂原子灰
6003
环氧底漆的主要作用是提供附着力。
6004
采用胺/胺加合物类固化剂的环氧底漆比使用异氰酸酯固化的环氧底漆干燥速度要快。
6005
有些不饱和聚酯原子灰可以直接刮涂在金属表面上。
6006
原子灰不能直接涂在磷化底漆上。
6007
用手检查原子灰是否平整,应沿手指、手掌方向纵向触摸检查。
6008
打磨羽状边可以不使用P180砂纸,以节约材料和提高效率。
6009
为了确保原子灰与基材的附着力牢固,在刮涂原子灰前需要将损伤的旧漆层完全去除至裸金属
6010
确定损伤变形范围的目的是确保除漆、打磨羽状边的范围合理。
6011
没有涂装塑料底漆的新塑料保险杠,需要使用能清除塑料表面脱模剂的清洁剂清洁表面。
6012
清洁除油时,表面擦湿的除油剂应使用干布擦拭后接着吹干,否则会导致溶解的油脂重新留在工件表面,导致鱼眼。
6013
清洁除油时,可以用湿布一次擦完整个门板后,再用干布擦干。
6014
清洁除油的清洁剂分为标准和快干两种。
6015
清洁除油时需要佩戴防尘口罩、防溶剂手套、安全眼镜和安全鞋。
6016
如果塑料件为珠纹效果,则其面漆需要用大口径喷枪喷涂出珠纹纹理效果。
6017
塑料件上喷涂清漆需要根据硬度添加柔软剂。
6018
双工序底色漆在塑料件上喷涂时无须加入柔软剂。
6019
喷涂无须刮涂原子灰的塑料保险杠,可使用湿碰湿免磨中涂底漆。
6020
塑料底漆通常有单组分透明塑料底漆和双组分塑料底漆2种。
6021
塑料件表面应使用柔韧性较高的塑料原子灰。
6022
汽车所使用的塑料件表面易因摩擦产生静电,需要在喷涂前使用除静电清洁剂清洁。
6023
没有涂装塑料件底漆的原厂塑料件,可以用合适的砂纸打磨后喷涂塑料底漆。
6024
没有使用柔软剂可能导致塑料件涂装后出现涂膜脱落或漆膜开裂。
6025
高温漆和修补漆的使用环境,以及产品本身和施工所能选择的工艺和设备都不同。
6026
原厂漆及双组分聚合型修补漆的硬度范围一般在H-2H之间。
6027
温度对粘度的影响较大,所以在测试涂料粘度时需要记录测试温度。
6028
粘度是表现涂料流动性的参数,粘度越高表示涂料越容易流动。
6029
水性漆的废弃物与溶剂型油漆的废弃物处理方式相同。
6030
使用吹风枪干燥水性漆时,应从工件表面侧上方沿45?角吹工件表面。
6031
水性漆吹风枪空气喷口设计利用了文丘里效应,吹出的风量能达到进风量的20倍左右。
6032
喷涂溶剂型汽车修补漆时,层与层之间可以使用喷枪吹干,但不能使用吹风枪。
6033
水性漆要在安装了吹风装置的专用水性漆喷漆房中喷涂,以保证干燥速度。
6034
目前市场上没有同时具备搅拌和保温这两种作用的保温搅拌机。
6035
采用微胶抗沉淀技术的水性漆色母不易沉淀,无需使用调漆机。
6036
传统紫外光固化底漆使用高强度的UVB和UVC光线,目前较好的紫外光固化技术是使用危害较小的UVA灯照射。
6037
使用红外线烤灯烘烤时,因为银粉漆中的铝片传热较快,所以干燥速度会较其它油漆快。
6038
闪干阶段使用红外线烤灯烘烤,需要将红外线烤灯设定为脉冲烘烤模式。
6039
红外线烤灯最关键的部件是灯管,好的短波红外线烤灯的灯管寿命应达到8000H以上
6040
红外线能够穿透漆膜使其从里往外干燥,干燥速度快于用烤漆房热风烘烤。
6041
使用红外线烤灯烘烤不同颜色的面漆,需要的时间长度不同。
6042
短波红外线的穿透力最弱,长波红外线的穿透力最强。
6043
红外线烤灯烘烤要比烤漆房烘烤的速度快,但能耗较高。
6044
线条喷涂胶带适用于双色或多色喷涂,能够保证不同颜色色漆涂装的边界清晰、整齐。
6045
遮蔽时仅使用遮蔽纸会因为宽度不够导致贴护速度慢,需要配合遮蔽膜一起使用。
6046
汽车喷涂维修时较为先进的遮蔽方法是使用遮蔽纸和车罩遮蔽。
6047
干磨机集尘袋内的灰尘量达到1/2时就需要更换集尘袋。
6048
双动作打磨机较单动作打磨机的切削力强。
6049
菜瓜布可用于中涂喷涂前、面漆喷涂前、驳口喷涂前对漆面的研磨。
6050
菜瓜布是将研磨颗粒粘附在三维纤维上制成的,具有很好的柔韧性。
6051
干磨砂纸编号越大则砂纸越细。
6052
中央集尘式打磨系统采用多层重叠倒流方式吸风,吸力强,吸尘效果更好。
6053
干磨主要使用干磨机打磨,难以机磨的位置使用手工干磨。
6054
干磨手刨主要用于原子灰、中涂底漆的粗打磨。
6055
无论使用何种打磨机,都需要将打磨机放在工件表面再启动。
6056
如果打磨系统中没有伺服系统,则气动打磨机的供气管路上需要配置单节油水分离器。
6057
直线往复式打磨机的打磨痕迹粗于轨道式打磨机。
6058
抛光使用的打磨机的偏心距比研磨中涂底漆的打磨机的偏心距大。
6059
双动作打磨机的打磨盘沿旋转轴旋转,而旋转轴为偏心轴。
6060
汽车修补行业中较为常见的是圆形双动作或单动作打磨机,动力以气动为主。
6061
打磨机根据动力来分,有电动和气动两种,电动打磨机质量较轻。
6062
输送压缩空气的橡胶软管,长度每增加5m,压力会相应降低20-35kPa,因此橡胶软管的长度不能超过8m。
6063
压缩空气供气主管应设置排水端并且管道应向排水端倾斜。
6064
压缩空气供气主管应在车间上方设置为环形,以保证各处的压力相同且均衡稳定。
6065
油水分离器中的每节滤芯都需要每6个月更换一次。
6066
所有的油水分离器都需要每日打开排水阀1-2次,将分离在杯中的油、水放掉。
6067
喷涂工位需要安装单节油水分离器。
6068
油水分离器通常安装在支气管路及橡胶软管之间,以再次进行油水分离。
6069
空压机需要定期添加或更换曲轴箱内的机油。
6070
空压机每天都需要放掉储气罐、油水分离器、冷冻干燥机中的水分。
6071
螺杆式空气压缩机的出气含油量较活塞式空气压缩机小。
6072
柴油烤漆房如烘烤点火不成功,不可重复点火5次以上,防止喷油嘴喷出较多燃油发生爆燃。
6073
柴油型烤漆房除过常温喷涂状态和烤漆状态,还可以设定为升温喷涂状态。
6074
红外线烤漆房是属于辐射加热方式,较柴油型烤漆房的热空气对流加热方式烘烤效率高。
6075
国内的烤漆房一般采用正压送风,正压送风可保证室外空气不能进入烤漆房,保持烤漆房内的清洁。
6076
柴油型烤漆房在烘烤时,当温度达到设定温度时,燃烧器会自动停机。
6077
柴油型烤漆房在烘烤作业时,只有进风机系统启动,排风机系统关闭。
6078
使用红外线烤房不便于气温较低时升温喷涂。
6079
燃气型烤漆房较燃油型烤漆房环保。
6080
汽车修补漆烤漆房的烘烤温度要能达到60-80℃。
6081
燃油型的烤房比燃气型的烤房烘烤成本低。
6082
风帽上面的角孔堵塞或受损会导致喷枪喷涂不连续。
6083
当喷嘴空气帽上的孔不干净时,可以使用缝衣针小心清洁。
6084
喷枪的喷嘴每次使用后都需要清洗。
6085
喷涂路线应该按照从左向右、从高到低、从上到下、先里后外的顺序进行。
6086
当进行驳口修补时,喷枪需要弧形移动,以保证底漆部位得到均匀遮盖,驳口区域逐渐变薄,使颜色得到过渡。
6087
漆膜喷涂过薄可能导致流平不佳、亮度不佳、产生橘皮。
6088
喷涂时,喷枪需要与工件表面保持垂直并保持合理距离。
6089
逆时针转动涂料控制旋钮可减小出漆量,顺时针转动涂料控制旋钮可增加出漆量。
6090
如果喷枪气压过大,会使出漆量增大,涂膜过厚,导致流挂、溶剂泡等缺陷。
6091
涂料控制旋钮和枪针在一条直线上,它调整枪针和喷嘴的开口距离大小,从而能调整喷幅的大小。
6092
喷枪上辅助孔的作用是雾化涂料并控制漆雾的形状。
6093
喷枪上角孔的作用是雾化涂料。
6094
使用HVLP喷枪,一般情况下压缩空气主管路的内径要达到50mm,支管路的内径要达到25mm,橡胶软管的内径要达到9-10mm。
6095
面漆喷枪的喷幅相对比底漆喷枪更宽,雾化区比湿润区要更宽大。
6096
底漆喷枪的喷幅较为集中,喷幅的中心湿润区域较大而周边的雾化区域较小。
6097
珍珠色的正面颜色由透射光产生,侧面颜色由反射光产生。
6098
珍珠色母颜料大多数由云母粉表面镀上一层二氧化钛加工而成,通过使用不同厚度的云母粉而得到不同颜色的珍珠颜料。
6099
颗粒大小相近时,颗粒椭圆型的银粉会比颗粒形状不规则的银粉侧视更暗。
6100
当两种银粉混合后,表现出来的属性就是原来两个银粉属性的折中。
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