综合知识

143201Vmax＞160km/h正线，线路轨道轨向（直线）作业验收标准为（）mm。

143204可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板厚度不应超过（）mm。

143205可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过（）块。

143206一次起道量在31～50mm，一次拨道量在11～20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）℃。

143207一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）℃。

143208无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（）mm，在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。

143209无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到（）mm时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。

143210矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

143211矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段矢度不得大于（）mm。

143212线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。

143213改道时，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）mm的垫片调整尺寸。

143214垫砟作业每撬长度不得超过（）根轨枕，并随垫随填，夯实道床。

143215垫砟起道时，抬起高度不得超过（）mm，两台起道机应同起同落。

143216垫砟起道时，一次垫入的厚度不得超过（）mm。

143217当轨下调高垫板使用调高扣件时调高垫板厚度达到（）mm，可以采用垫砟起道。

143218当轨下调高垫板连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到（）mm，可以采用垫砟起道。

143219当轨下调高垫板厚度达到（）mm，可以采用垫砟起道。

143220工地焊接，轨条端头应方正，左右股轨端相错量不应大于（）mm。

143221工地焊接，线路允许速度大于160km/h时不应小于（）mm。

143222工地焊接，线路允许速度大于160km/h时铝热焊缝距轨枕边缘不应小于（）mm。

143223工地焊接，气温在（）℃以下时，不应进行工地焊接作业。

143224道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（）mm，并做好排水坡。

143225无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）℃以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

143226固定区累计位移量大于（）mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

143227无缝道岔设（）对观测桩。

143228跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）对位移观测桩。

143229跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）对位移观测桩。

143230普通无缝线路每段应设位移观测桩（）对，固定区较长时，可适当增加对数。

143231温度应力式无缝线路，缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓，螺栓扭矩应保持在（）N.m。

143232温度应力式无缝线路，固定区长度不得短于（）m。

143233允许速度大于（）km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。

143234无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）N.m。

143235无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持（）N.m。

143236无缝道岔固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持（）N.m。

14323760kg/m钢轨，AT弹性可弯尖轨，固定型（提速道岔）辙叉12号道岔直向允许通过速度为（）km/h。

14323860kg/m钢轨，AT弹性可弯尖轨，固定型（提速道岔）辙叉9号道岔直向允许通过速度为（）km/h。

14323960kg/m钢轨，AT弹性可弯尖轨，固定型辙叉12号道岔直向允许通过速度为（）km/h。

14324060kg/m钢轨，普通钢轨尖轨，固定型辙叉12号道岔直向允许通过速度为（）km/h。

14324160kg/m钢轨，普通钢轨尖轨，固定型辙叉9号道岔直向允许通过速度为（）km/h。

143242可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持（）N.m。

143243辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过（）mm，且深度超过6mm，辙叉重伤。

143244叉趾、叉跟浇注断面变化部位裂纹垂直高度超过（）mm，辙叉重伤。

143245叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过（）mm，辙叉重伤。

143246叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）mm，辙叉重伤。

143247可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过（）mm，辙叉重伤。

143248辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在其他站线上超过（）mm，辙叉重伤。

143249辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过（）mm，辙叉重伤。

143250辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为（）mm。

143251护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）mm。

143252导曲线可根据需要设置的超高，在导曲线范围内按不大于（）顺坡。

143253导曲线可根据需要设置（）mm的超高。

143254导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距辙叉前端（）m处。

143255导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端（）m处。

143256尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为（）m。

143257尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

143258尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：18号道岔允许速度大于160km/h时为（）mm。

143259尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：12号提速道岔为（）mm。

143260尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm。

143261尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：曲尖轨为（）mm。

143262尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为（）mm。

143263辙叉部分轨距，直、侧向均为（）mm。

143264在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，允许速度不大于120km/h线路不应大于（），且不得大于2‰。

143265在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于（）；且不得大于2‰。

143266曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度不大于120km/h的其他线路不应大于（）。

143267坡度大于（）的下坡制动Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

143268半径为（）m及以下的Ⅱ型混凝土枕曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

143269混凝土宽枕线路轨枕配置根数为（）根。

143270普通线路Ⅲ型混凝土枕配置根数为（）根。

143271无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置根数为（）根。

143272允许速度大于（）km/h的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕，既有Ⅱ型混凝土枕应逐步更换为Ⅲ型混凝土枕。

143273混凝土宽枕线路的道床，无垫层时不得小于（）mm。

143274混凝土宽枕线路的道床，有垫层时道床厚度不得小于（）mm。

143275站线道床顶面宽度为（）m。

143276普通线路年通过总重小于8Mt，道床顶面宽度为（）m。

143277普通线路年通过总重不小于8Mt，道床顶面宽度为（）m。

143278无缝线路Vmax≤160km/h道床顶面宽度为（）m。

143279无缝线路Vmax＞160km/h道床顶面宽度为（）m。

143280Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，长度应为（）mm。

143281Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于（）mm。

143282站线道床厚度不得小于（）mm。

143283正线木枕地段碎石道床厚度不得小于（）mm。

143284特殊困难条件下道床厚度不足（）mm时，应清筛至路基面，并做好排水坡。

143285电缆沿路堑顶部埋设时，横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（）m。

143286电缆沿路堑顶部埋设时，沿路堤坡脚埋设时，有护道时应在护道（）m以外。

143287电缆沿路堑顶部埋设时，沿路堤坡脚埋设时，应在路堤坡脚（）m以外。

143288电缆沿路堑顶部埋设时，如无天沟，应在堑顶边（）m以外。

143289电缆沿路堑顶部埋设时，应在堑顶天沟边（）m以外。

143290侧沟的沟底纵坡困难地段不得小于（）。

143291侧沟的沟底纵坡不得小于（）。

143292侧沟的底宽不得小于（）m。

143293侧沟的深度干旱少雨地区或硬质岩石路堑可减少至（）m。

143294侧沟的深度不得小于（）m。

143295路肩宽度：电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时宜加宽至（）m。

143296路肩宽度：线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于（）m。

143297路肩宽度：线路允许速度大于160km/h的地段不得小于（）m。

143298大修地段与非大修地段的连接顺坡率，允许速度大于160km/h的线路不应大于（）‰。

143299大修地段与非大修地段的连接顺坡率，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路不应大于（）‰。

143300允许速度大于（）km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨。

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