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综合知识

20301社会支持系统是生活的（），人活在社会中，要学着去帮助他人。
20302常怀感恩之心才能看到社会（）的一面，才能更加积极乐观地工作和生活。
20303较低的期待几乎总是能得到（）的快乐。
20304一般而言，一个人对别人的好不会超过对他自己，这就是人性，超越它是伟大的，遵从它也不该受到（）。
20305在紧张不安的时候，立足一个最主要的目标，着手实施，使自己的全部注意力（）到目标上去。
20306过分紧张焦虑，会削弱（）能力，而缺乏有效的行为，又会加重紧张焦虑。
20307不沉溺于自己的困难，做自己的心灵清洁师，主要有勇气敞开心扉，并选择安全的听友，如你的亲友或者心理专家，（）会使你受益良多。
20308心理垃圾在心里积存太久会毒化你的心灵，而牢骚、苦闷、悔恨、怨气、委屈或者愤怒的时候，倾诉就是（）。
20309在过度疲劳的情况下，工作能力急速下降，人们会体验到无法继续工作下去，对工作毫无兴趣，甚至厌倦、憎恨，有的人可以进入（）状态。
20310职业性疲劳划分为三个阶段，在第三阶段上，疲劳表现是一种极度的疲劳体验，身心已经受到（）。
20311职业性疲劳出现到第二阶段时，段，在第三阶段上，疲劳表现是一种极度的疲劳体验，身心已经受到（）。
20312如果硬性地在疲劳状态下长时间坚持工作，将会引起（）。这时的准确性下降（）用意志力和加强外部刺激的办法得以改善。
20313职业性疲劳划分为三个阶段，在第一阶段上，疲劳表现为精神不振、困倦、打盹等。这是仍能够在提高工作兴趣的情况下，用（）力量控制自己以保持原有的工作水平。
20314职业性疲劳划分为三个阶段，第二阶段表现为准确性下降，工作中错误率（），但工作速度往往仍然可以维持原有的水平。
20315职业性疲劳划分为三个阶段，在第一阶段上，疲劳表现为（）、困倦、打盹等
20316人的需求是多方面的、多层次的，不单只是为了谋求物质资料而工作，还有更多、更高的社会和（）的需要。
20317一个人如果长期地不能满足和适应工作的要求，如不能胜任某一岗位职务，就会产生强烈的持久的心理应激，严重时亦可与其他因素共同作用使人（）。
20318心理上的不满、烦恼，可增加易疲劳感，并使厌倦情绪（）。
20319某些药物对消除疲劳和调节厌倦情绪有积极效应，但不能解决（）问题，甚至会产生对药物的依赖性。
20320强体力劳动，如高温环境的工种，如果业余生活只用于恢复生理疲劳，而没有足够的文体活动，便会（）心理疲劳。
20321那些（）来临的噪声对人的干扰更为严重。
20322噪声会影响人对信息的感知和情绪，改变一个人的智能和（）反应能力，导致失误。
20323环境污染，会影响人的生理和心理状态，改变人的（）和行为。
20324隔离和孤独的环境（高山、单仪表观察等），生活寂寞、单调，容易导致（）和厌倦。
20325紧张、（）的工作，注意力持续高度集中，心理过度紧张，责任感压力过重，易罹患神经症、哮喘、消化不良和慢性皮肤病。
20326工作无计划、没有心理准备，全凭上级的临时指挥，难以发挥（），容易引起疲劳和厌倦。
20327变得频繁、无章可循的工作，造成生活节律紊乱，（）引起睡眠障碍、精神不安、食欲不振等症状。
20328简单、重复操作容易引起抑制和疲劳，因为它违背了人的追求新颖、寻求刺激的基本（）。
20329违反安全规定是指（）、储存、运输等作业过程中违反规章制度或操作规程新导致的不安全因素。
20330凡涂有安全色的部位，每（）应检查一次，如有变色、褪色等不符合安全色范围，应及时重涂或更换。
20331（）用于安全标志的红、蓝、绿的背景色，也可用于安全标志的文字和图形符号。
20332（）的定义是传递安全的提示性信息。
20333（）用于安全标志的文字、图形符号和警告标志的几何边框。
20334（）的定义是传递注意、警告的信息。
20335（）的定义是传递必须遵守的指令性信息。
20336（）是传递禁止、停止、危险或提示消防设备、设施的信息。
20337安全色包括（）蓝、黄、绿4种颜色，对比色包括黑、白两种颜色。
20338禁止标志是禁止人们（）的图形标志，其基本形式是带斜杠的圆边框。
20339警告标志是提醒人们对周围环境引起（），以避免可能发生危险的图形标志，其基本形式是正三角形边框。
20340（）是从业人员最基本的义务和不容推卸的责任，从业人员必须具有高度的法律意识。
20341铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）以下有期徒刑或者拘役。
20342从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人（）。
20343从业人员在作业过程中，应当严格遵守安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用（）。
20344从业人员有依法获得安全生产保障的（），同时也应当依法履行安全生产方面的义务。
20345“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针是一个（）。
20346“预防为主"就是按照系统化、科学化的管理思想，按照事故发现的规律和特点，千方百计预防事故的发生，做到防患于未然，将事故消灭在（）。
20347“安全第一”就是在安全生产经营活动中，在处理保证安全与生产经营活动的关系上，要始终把（）放在首要位置，优先考虑从业人员和其他的人身安全，实行“安全优先”的原则。
20348我国现行的安全生产方针是“安全第一、预防为主、（）。”
20349劳动生产方针是指党和国家对安全生产工作总的要求，是安全生产工作的（）。
20350卸碴作业，一人最多可以卸（）车。
20351轨排车运行时，必须指派对安全行车和故障处理有（）的人员押运。
20352听觉信号显示：长声为（）。
20353听觉信号显示：短声为（）。
20354劳务工不能担任营业线施工的施工（）和带班人员等工作，不准单独使用各类作业车辆。
20355单轨小车原则上不得在（）的一侧钢轨上推行。
20356整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由施工负责人统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。轨枕间或移动前方不得（）。
20357单轨小车严禁搭乘（）。
20358装载路料、机具的轨道平车不准搭乘（），确因工作需要乘坐人员时，必须安装围栏及扶手。
20359运料列车未停稳前，卸车人员（）打开车门及做其他影响安全的准备工作。
20360运料列车开车前，负责人应（）有关人员已上车坐稳方可开车。
20361卸轨时，撬棍（）插入长轨移动方向的横梁后面，前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位，严禁在悬空的长轨下作业
20362长轨车运行中，人员必须离开轨端（）以外，并严禁在长轨上走动。
20363用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，滑行钢轨应支撑牢固，坡度适当，滑行（）严禁站人，后方应有保险缆绳。
20364装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动（）和钢丝绳附近。
20365进行爆破装药作业，严禁由（）同时搬运炸药和雷管.
20366进行爆破装药作业，搬炸药与拿雷管人同路行走时，两人之间的距离不得少于（）。
20367进行爆破装药作业，在装炮区内，（）吸烟点火。
20368进行爆破打眼作业，作业中（）用手和身体支撑凿岩机的转动部分。
20369进行爆破打眼作业，（）在残眼上打孔。
20370进行爆破打眼作业，人工打眼时，举锤人立脚处必须稳固，并站在掌钎人的（），严禁打对面锤。
20371发现接触网断线及其部件损坏，人员不准直接或间接与之接触，应距断线接地处（）以外设置防护，严禁人员接近。
20372在距离接触网带电部分（）的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。
20373进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时，严禁在危岩边上和边坡脚下休息，（）将工具任意抛置和放在危岩下面。
20374进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（）。
20375进行路堑或山体边坡刷方、清石作业多人同撬一石必须（）。
20376进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时，进行撬石作业，施工人员站立点必须稳固，（）站在活动的石块上工作。
20377进行路堑或山体边坡刷方、清石作业多人同时在坡面上开挖作业时，相互间距不应小于（）。
20378进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时，开挖土方应自上而下，（）挖悬空土。
20379进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时，凡可以处理的应立即处理，不能处理且对施工安全有威胁时，施工人员应立即向施工负责人（）进行妥善处理。
20380在隧道内处理松动衬砌、危石及翻修衬砌时，必须有预防塌落伤人的（）。
20381在同一坡面的垂直线上，（）上下同时开工，不得在上层挖土时下层运土。
20382靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不少于（），高度不超过1.5m。
20383在隧道内组织多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）、作业内容。
20384安全绳应（），严禁在一个物体上拴挂几根安全带或安全绳。
20385施工负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置（）。
20386线路施工作业，必须在符合规定的（）领导下进行。
20387速度小于120km/h区段，瞭望条件大于（）以上时，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。
20388钢轨探伤、钢轨焊（熔）接工作及特种设备操作人员，必须经过（）培训、考试合格，取得相应资格，方可上岗。
20389从事轨道车驾驶、大型养路机械驾驶和操作，必须经过（）培训、考试合格，取得相应资格，方可上岗。
20390在双线地段，单轨小车应面对来车方向在（）上推行。
20391使用轻型车辆及小车时，应有足够的（），能随时将轻型车辆或小车撤出线路以外。
20392各种小型养路机械的操作人员，必须经（）并考试合格由段批准后方可上岗。
20393在夜间施工作业时，大型养路机械及施工现场必须有充足的（）。
20394遇接触网断线或其他接触网附件损坏时，所有人员不得接近，并与其保持（）以上的距离。
20395在电气化区段清除危石、危树时，应有（）配合。
20396在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设驻站联络员，并按规定向车站（）。
20397在线路允许速度Vmax＞120km/h区段进行设备检查时，应避开速度大于（）的列车
20398凡上道进行设备检查时，必须设（）。
20399警报信号：一长三短声，通知施工负责人及全体施工人员，列车已（）。
20400确报信号：一长两短声，通知施工负责人，车站已向施工区间（）。
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