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综合知识

207401搬炸药与拿雷管人同路行走时，两人之间的距离不得小于（）。
207402爆破作业每炮使用的引线长度，应保证点完引线后人员能撤至安全地点，且不得短于（）。
207403靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过（）。
207404安全绳左右移动距离不得大于（）。
207405靠近架空电线搭拆脚手架时，照明线应留出（）以上的安全距离，作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。
207406靠近架空电线搭拆脚手架时，一般动力线应留出（）以上的安全距离，作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。
207407作业前，施工作业负责人和（）应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。
207408线上作业和上道检查，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响了望时，（）。
207409当60km/h<允许速度vmax≤120km/h时，本线来车作业人员应不小于（）下道完毕。
207410当120km/h<允许速度vmax≤160km/h时，本线来车作业人员应不小于（）下道完毕。
207411当160km/h<允许速度vmax≤200km/h时，本线来车作业人员应不小于（）下道完毕。
207412当允许速度vmax≤120km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（）。
207413当120km/h<允许速度vmax≤160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（）。
207414当160km/h<允许速度vmax≤200km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（）。
207415在两线间堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的高度不得高于钢轨顶面（）。
207416明桥面在任何情况下，人行道上的竖向静活载不得超过（）。
207417距梁中心2.45m以内道砟桥面人行道上的竖向静，在任何情况下不得超过（）。
207418无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在（）。
207419靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，钢轨顶面外侧到坡角的水平距离不得少于（）。
207420靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的坡度不得陡于（）。
207421在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧年累计拨道量不得大于（）。
207422在电气化铁路线路上拨道作业，一侧拨道量年度累计不得大于（），并不得侵入限界。
207423在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过（）。
207424在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过（）。
207425双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。
207426单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。
207427双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为（）。
207428使用新木枕应用直径为（）的木钻钻孔。
207429双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的响墩数量为（）。
207430单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为（）。
207431双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为（）。
207432线路大、中修，在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。
207433施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧6根。
207434施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）。
207435施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（）（允许速度vmax=120km/h）容许偏差管理值。
207436凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由（）负责巡查养护，保证行车安全。
207437桥梁地段的曲线标、坡度标、桥梁标可设置在线路一侧的防护墙上，标志牌顶边距防护墙顶面距离为（）。
207438曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面（）。
207439公里标、半公里标的标志牌底边距轨面（）。
207440下列信号标不属于客运专线铁路正线应设置的标志（）。
207441无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
207442无缝道岔设（）观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾各设1对。
207443单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩（单元轨条起、迄点，距单元轨条起、讫点100m及400m各设置1对）。
207444跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩（单元轨条起、迄点100m及400m和单元轨条中点各设置1对）。
207445钢轨线的膨胀系数为（）。
207446提速道岔铺设木岔枕时，应用2600mm×2600mm×160mm的木枕过渡，两端过渡枕不得少于（）。
207447木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得小于（）。
207448有砟桥面上的碎石道床，Vmax>120km/h时，道床厚度为（）。
207449有砟桥面上的碎石道床，Vmax≤120km/h时，道床厚度为（）。
207450钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在枕木头时，新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于（）。
207451钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在道心时，新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于（）。
207452钢轨组可放在道心或枕木头上。钢轨组放在道心时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面（）。
207453无缝线路发生胀轨跑道时必须立即（）。有条件时可以采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度，整正线路，夯拍道床，按5km/h放行列车。
207454无缝线路作业中如发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，轨端道砟离缝等胀轨迹象，必须（），及时采取防胀措施。
207455无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置（），及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
207456当发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置（），进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车。
207457当轨温高于锁定时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力，温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生过程基本上可分：（）三个阶段。
20745850kg/m钢轨12号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
207459在一闭合电路的某导体中通过的电流与它两端的电压成（）。
20746050kg/m钢轨9号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
207461客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h<v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。
20746243kg/m钢轨12号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
207463按桥梁长度（L）分，（）为小桥。
20746443kg/m钢轨9号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
207465道岔导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置（）超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
207466尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：12号提速道岔为（）。
207467尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。
207468允许速度为200km/h时，轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面（）。
207469允许速度大于200km/h时，轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面（）。
207470Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于（）。
207471客货分线的客运线路实设最大超高不得大于（）。
207472客货分线的客运线路未被平衡欠超高困难情况下不应大于（）。
207473客货分线的客运线路未被平衡欠超高不应大于（）。
207474站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。
207475在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路称为（）。
207476各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：客运专线铁路不超过（）。
207477各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：Ⅲ级铁路不超过（）。
207478各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：Ⅱ级铁路可选（）。
207479各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：Ⅰ级铁路可选（）。
207480接头轨面及内侧错牙，其他站线不大于（）。
207481接头轨面及内侧错牙，正线、到发线不大于（）。
207482线路：其他站线，轨道静态三角坑（直线和圆曲线）临时补休偏差管理值为（）。
207483线路：其他站线，轨道静态三角坑（缓和曲线）经常保养偏差管理值为（）。
207484线路：其他站线，轨道静态轨向经常保养偏差管理值为（）。
207485线路：其他站线，轨道静态高低临时补休偏差管理值为（）。
207486线路：其他站线，轨道静态水平经常保养偏差管理值为（）。
207487线路：其他站线，轨道静态轨距经常保养偏差管理值为（）。
207488无缝线路地段，允许速度大于160km/h线路铝热焊缝距轨枕边不小于（）。
207489无缝线路地段，铝热焊缝距轨枕边不小于（）。
207490埋设高度高于lm的线路、信号标志，埋设高度误差要求不超过（），且推摇时无松动。
207491标志在埋设时，注意不要反向或损坏。各种埋设高度低于1m的线路、信号标志，埋设高度误差要求不超过（）。
207492警冲标的埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为（），从上到下的油漆要求红白相间，每节高为100mm。
207493各种标志（警冲标除外）内侧应距线路中心（）以外。
207494检查道岔时，支距检查部位的位置偏差不得超过（）。
207495目视道岔方向和高低：站在道岔外约（）左右处，面向道岔，先看道岔方向，后看道岔前后高低。
207496两股同时起钉或冒钉，起钉人员要保持间距（）木枕。起钉时允许一处连续起下5个枕木头上的道钉。
207497导曲线部分胶接绝缘接头处的扣件要采用特殊型号扣件联结，轨距块与绝缘夹板的间隙不得少于（）。
207498起道作业收工时顺坡率应满足：允许速度为大于160km/h的线路不应大于（）。
207499起道作业收工时顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h的线路不应大于（）。
207500起道作业收工时顺坡率应满足：允许速度为120km/h（不含）至160km/h的线路不应大于（）。
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