首页
›
答案
›
题库
综合知识
52401
无人机每个架次飞行结束后用测电器检查电池电量,当单块电池电压电量低于满电的65%时,应及时换上满电电池,以便继续作业而更换下来的电池应采用系统配备的专用充电装置充电。
52402
无人机每个架次飞行结束后检查电池电量,当单块电池电压电量低于满电的85%时,应及时换上满电电池,以便继续作业。
52403
无人机锂电池充电时,不需要人在旁边值守。
52404
无人机控制站主要是由飞行操纵、任务载荷控制、数据链路控制和通信指挥等组成,可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制。
52405
无人机控制器是无人机飞行控制系统的核心,也是整个无人机的中央控制单元。
52406
无人机空中侦查仅需要无人机及其任务载荷,不需要其他技术设备支撑,因此与其他侦查设备相比成本较低。
52407
无人机可以高速接近杆塔,必要时可在杆塔附近悬停。
52408
无人机可以从变电站(所)、电厂上空穿越。
52409
无人机具体执行的飞行任务主要包括到达时间和目标进入方向等,需满足的要求有:航迹距离结束,限制航迹长度不小于预先设定的最大距离。
52410
无人机具体执行的飞行任务主要包括到达时间和进入目标方向等,需满足航迹距离约束,固定的目标进入方向。
52411
无人机进行高压线路巡检的作业人员接受相应的安全生产教育和岗位技能培训后即可上岗。
52412
无人机桨叶的材质,一般不会含有钢材。
52413
无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括飞行涂装。
52414
无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括发动机生产厂家检查。
52415
无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是俯冲最大速度。
52416
无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时推杆飞机转入下降。
52417
无人机驾驶员操作副翼时,飞行器将绕纵轴运动。
52418
无人机驾驶员操作副翼时,飞行器将绕横轴运动。
52419
无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门。
52420
无人机航测得出的全景影像图与正射影像图有较大的不同,正射影像是原始影像采取直接拼接的结果。
52421
无人机根据活动半径分类可分为短程、近程、中程、远程无人机。
52422
无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应适当增加飞行速度。
52423
无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕纵轴运动。
52424
无人机飞行员操纵副翼时,飞机将绕纵轴运动。
52425
无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕立轴运动。
52426
无人机飞行手册中规定的过载表明起飞时允许的最大过载。
52427
无人机飞行手册中规定的过载表明飞行中允许的最大过载。
52428
无人机飞行时收起襟翼,会使飞机飞行速度减小。
52429
无人机飞行时放下襟翼,会使飞机飞行速度增大。
52430
无人机飞行控制信号处理的过程包括滤波、变换、压缩、估计、识别。
52431
无人机飞控计算机任务范畴有:数据中继、姿态稳定与控制、自主飞行控制。
52432
无人机发动机是能够把其他形式的能转化为热能。
52433
无人机定位系统可完成对水土流失的成因、强度、影响范围及其防治成效等的实时动态监测。
52434
无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需增加油门以保持空速。
52435
无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需减小油门以保持空速。
52436
无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面切至自主控制模式,尽可放松休息。
52437
无人机调参前,需先拆除螺旋桨或组装时不安装螺旋桨。
52438
无人机电气系统中,电源和配电系统两者组合统称为供电系统。
52439
无人机电气系统电源和配电两者组合统称为供电系统。
52440
无人机电动机正反转的检查时,在固定翼上通常都是正转,在多旋翼无人机上,相邻两个电机转向相反。
52441
无人机低空飞行为100-1000m。
52442
无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和无人机安全飞行负责。
52443
无人机的运动和操纵与无人机的重心位置没有关系。
52444
无人机的相对气流方向与飞行速度方向相反。
52445
无人机的摄像头一般至少有3根线,分别是电源正、接地线、视频输出线,接线时要看清电源电压,将电源接好。
52446
无人机的任务规划必须根据环境的变化进行实时的调整,因此是动态的。
52447
无人机的螺旋桨安装前不要区分正反桨。
52448
无人机的控制系统通常包括遥控系统和飞行控制系统。
52449
无人机的电池输出电流一定要大于电动机的最大电流。
52450
无人机地面站显示系统应能显示无人机飞行员状态信息。
52451
无人机地面站显示系统应能显示飞行器状态及链路、载荷状态信息。
52452
无人机地面站系统启动顺序通常按照“电源启动-地面站控制终端启动-外置基站启动-无人机启动”的顺序进行。
52453
无人机地面站系统包括机载电台。
52454
无人机地面控制站是整个无人机系统非常重要的组成部分,它包括任务规划,任务回放,实时监测,数字地图,通信数据链在内的集控制,通信,数据处理于一体的综合能力,是整个无人机系统的数据统计中心。
52455
无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要是为了保证大速度巡航的用油。
52456
无桨调试的基本目的是进行通电测试,检査飞控、电调和电机是否可以正常通电。
52457
无桨调试的基本目的是进行断电调试,检査飞控、电调和电机是否可以正常通电。
52458
无副翼系统的直升机在没有无副翼电子系统的支持下是可以安全的飞行。
52459
我们可以通过在镜头内部加入多边形或者圆形,并且面积可变的孔状光栅来达到控制镜头通光量。
52460
未经批准飞入空中限制区、空中危险区的须承担相应的法律责任。
52461
未经地区管理局批准,可以在民用运输机场飞行空域内从事无人驾驶航空器飞行活动。
52462
未接入无人机云的民用无人机运行前需要提前向管制部门提出申请,并提供有效监视手段。
52463
未按批准的飞行计划飞行的不用承担相应的法律责任。
52464
为确保参加活动人群安全,一定要设置具有隔离模型飞行区和人员活动区的标志线也就是安全线。
52465
为了避免对运输航空飞行安全的影响,未经地区管理局批准,可以在民用运输机场飞行空域内从事无人驾驶航空器飞行活动。
52466
为了保证无人机具有合适的稳定性和操纵性,无人机重心位置不应超过前限和后限,而应在前后限规定的范围内。
52467
卫星属于航空器。
52468
围绕多轴飞行器立轴的是偏航运动。
52469
微型无人机是指质量小于等于7千克的无人机。
52470
微型无人机是指质量小于7千克的无人机。
52471
外国航空器或者外国人使用我国航空器在我国境内进行通用航空飞行活动的必须在提出飞行计划申请时,提交有效的任务批准文件才能飞行。
52472
外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员应熟悉本规程,经考试合格,并经设备运行管理单位认可,方可参加工作。
52473
陀螺仪在固定翼无人机飞行过程中可以起到稳定其航向和滚转的作用。
52474
陀螺控制是飞行控制的方式之一。
52475
图元标注主要包括场地标注、警示标注、任务区域标注、航向标注。
52476
通信、导航、雷达、气象、航行情报和其他飞行保障部门对于紧急救护、抢险救灾、人工影响天气等突发性任务的飞行,应当优先安排。
52477
通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的升力、空速、阻力、重量。
52478
通过发泡工艺制成的泡沫塑料,已广泛地应用在无人机的零部件和整机上,常用于制造起落架。
52479
通过发泡工艺制成的泡沫塑料,已广泛地应用在无人机的零部件和整机上,常用于制造练习机。
52480
通过地面站界面、控制台上的鼠标、按键、飞行摇杆操纵无人机的驾驶员称为飞行驾驶员。
52481
通电时注意先开启无人机电源,再开启遥控器电源,断电时先关闭无人机电源,再关闭遥控器电源。
52482
通常说的“无尾布局”的固定翼无人机是指无垂直尾翼,但有水平尾翼。
52483
通常说的“九宫格构图”指的是中心点构图。
52484
通常曝光正确的照片,直方图应该是中间高两边低。
52485
通常来说,不同品牌、型号的无人机地面站,其操作流程(规程)会略有区别但总体上看,所有无人机地面站的基本使用流程均大致类似,一般多遵循“地面站配置-地面站启动-准备完毕-地面站检测及排故-使用地面站进行飞行操控”的通用流程。
52486
天文导航系统不需要其他地面设备支持,具有自主独立特性。
52487
随着飞行控制系统能力的不断提升,遥控系统的作用越来越小。
52488
随着飞行控制系统能力的不断提升,电气系统的作用越来越小。
52489
随着飞机速度的提高,飞机诱导阻力增大,废阻力也增大。
52490
塑料和塑料通过发泡工艺制成的泡沫塑料,已广泛地应用在无人机的零部件和整机上,常用于制造无人机的练习机。
52491
四旋翼无人机的旋翼桨叶只能产生向上的升力,不能产生向下的推力,所以它不稳定,很难控制好。
52492
四旋翼无人机,当逆时针的螺旋桨加速旋转,顺时针的螺旋桨减速旋转飞机向右偏航。
52493
四旋翼飞行器支架中间的空间中安放机载设备和外部设备。
52494
四旋翼飞行器支架中间的空间中安放飞行控制计算机和外部设备。
52495
顺光光源在航拍相机的上方。
52496
数字高层模型简称DSM。
52497
数据中继属于无人机飞控计算机任务范畴。
52498
数据链的主要功能是根据飞控计算机的指令,按规定的静态和动态要求,通过对无人机各控制舵面和发动机节风门等的控制,实现对无人机的飞行控制。
52499
输电线路巡视人员必须是有输电线路工作经验并经《国家电网公司电力安全工作规程(线路部分)》考试合格的人员。
52500
输电线路巡检对专业无人机的绝缘、屏蔽、抗风、飞控系统的稳定性要求非常高,绝不应使用一般的通用机型。
‹
1
…
524
525
526
…
2966
›