首页 › 答案 › 题库

综合知识

5701调车信号机不良，影响调车作业，属于信号障碍。
5702在两条平行线路的曲线处不准一前一后设置信号机。
5703采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号.
5704列车信号在关闭状态，允许灯光主丝断丝能自动报警.
5705调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭.
5706信号机按用途分为进站、出站、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机.
5707信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号可以开放.
5708在点亮每一个信号灯泡时均要串接一个灯丝继电器，用于监督灯泡的完整性。
5709控制信号机灯光显示的电路称为信号机点灯电路。
5710控制台进站信号机复示器亮红色，表示室外信号灯丝断丝.
5711色灯信号机由透镜组和灯泡、灯座、遮檐及背板组成。
5712遮断信号机和复示信号机平时都不点灯。
5713色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号.
5714主体信号机未开放时，预告信号机不开放。
5715当进站及通过信号机红灯灭灯时，其前一架通过信号机应自动显示黄灯.
5716进站信号机显示两个黄灯，是表示列车进入正线停车.
5717列车信号在关闭状态，允许灯光主丝断丝，灯丝报警电路则自动报警.
5718列车接近锁闭后，可以取消已开放的列车信号.
5719信号机透镜有裂缝，无需尽快组织更换处理.
5720高于轨面1100mm以上的信号设备最外边缘，距站线股道中心距离不小于1875mm.
5721调车信号灯泡灯端电压在7．8-10．2v之间是符合标准的.
5722容许信号机灯泡灯端电压在9．0-11．4v之间是符合标准的.
5723信号机基础须稳固，机柱正直，倾斜不大于36mm（应在轨面以上5500mm处测得）.
5724信号机（含复示信号机、发车表示器、值班员按钮柱）每月外观巡视一次。
57251s。
5726DZD多功能智能点灯单元，当主灯丝断丝时，能自动转换点亮副灯丝，转换时间小于
5727进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各2m的范围内.
5728列车运行速度不超过120km/h的线路，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m。
5729按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。
5730某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。
5731当计算机联锁设备发生故障，使用应急台操纵道岔时，允许同时使用手摇把转换道岔.
5732道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不小于20mm.
5733设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。
5734当道岔被挤时，同一组道岔上的转辙机或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须接通.
5735三相交流转辙机表示电路中应采用反向电压不小于500V，正向电流不小于0.1A的整流元件.
5736为了使ZD6系列电动转辙机动接点快速地倒向内侧切断电机电路，使用拉簧。
5737ZD6-F型转辙机的主挤切销为3T。
5738ZD6-J、E型电动转辙机双机配套使用时单机摩擦电流为2.3-2.9A.
5739道岔的操纵分为手动、自动两种方式.
5740ZD6道岔表示继电器线圈并接的电容器发生故障时，不影响道岔表示.
5741ZD6型电动转辙机电动机转子的轴向游程不大于0．5mm。
5742ZYJ7道岔尖轨第一、二牵引点的开口量和锁闭量定、反位应均匀，其误差不大于2mm。
5743ZYJ7型外锁闭道岔的尖轨尖端至第二牵引点间间隙不大于0．5mm，其余刨切部分不大于1mm.
5744道岔转辙装置安装后，各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于20mm.
5745ZY4型转辙机属于电动转辙机.
5746ZYJ7型电液转辙机的动作时间为不大于8．5s。
5747ZYJ7道岔密贴缺口副机为4mm±1．5。
5748ZYJ7道岔密贴缺口主机为2mm±0．5。
5749操动ZYJ7道岔检查惯性轮应无反串，手动检查无抱死，须每月注油一次.
5750外锁闭道岔锁钩铜套磨损不得超过1/2，尖轨连接铁及其销轴磨损不得超标。
5751ZYJ7型提速道岔表示拉杆的杆架与槽钢或水泥枕的侧面有10mm以上的间隙，两表示拉杆平行，表示拉杆与与锁闭框侧面的间隙不少于4mm.
5752ZD6道岔表示杆检查柱、齿条块、锁闭齿轮及活动摩擦面清扫干净并油润。
5753ZYJ7转辙机道岔三相电动机电源线中任意两根线对调不会影响道岔的正常转换.
5754ZYJ7道岔主机动作到位后，SH6副机仍未到位时，三相电动机不能断电，必须继续工作使SH6全部动作到位，才能切断动作电源。
5755列车运行速度大于120km/h的道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。
5756当道岔区段有车占用时，该区段内的道岔不能转换。
5757电动转辙机摩擦电流的调整方法是调节摩擦连接弹簧外侧的螺母。
5758对道岔进行检修时，先打开转辙机箱盖后要点进行作业.
5759ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙在解锁时不小于0．2mm，锁闭时为1-3mm。
5760当四线制道岔表示电压用半波整流的万用表测试时，会出现交流电压为零，表棒对调后电压正常。
5761当道岔已经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位。
5762断开ZYJ7转辙机内的遮断开关，道岔会断表示.
5763SH6型转换锁闭器当道岔被挤时，接点应可靠断开，挤岔后现场调整能给出表示可继续使用.
5764安装于两牵引点间的密贴检查器，在密贴检查器位置处尖轨与基本轨间的间隙≥5mm时，不应接通道岔表示。
5765ZYJ7电液转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于1mm.
5766尖轨爬行不得影响外锁闭装置的正常转换。爬行量必须小于20mm。
5767ZYJ7道岔钩型外锁动着连接杆组件连接转辙机动作杆和锁闭杆并传递力。
5768ZYJ7道岔钩型外锁表示杆组件连接尖轨和转辙机的内表示杆，作用是传递尖轨的位置。
5769ZYJ7电动液压转辙机手动安全机构作用是手摇电动机扳动道岔时，可靠切断启动电源，道岔摇到位后拨出手摇把即可正常交付使用.
5770电气接点须清洁、压力适当、接触良好，接点片磨耗不得超过厚度的1/2。
5771ZD6型电动转辙机减速器的输入、输出轴在减速器的轴向窜动量应不大于1．5mm。
5772ZD6-
5773动作杆与齿条块的轴向移位量和圆周方向的转动量均不大于0．5mm。
5774各种连接杆的调整丝扣的余量，不得小于5mm.
5775炭刷与换向器呈同心弧面接触，接触面积不少于炭刷面的3/4。
5776ZD6转辙机移位接触器，顶杆与触头间隙为1．5mm时，接点应断开.
5777ZD6型电动转辙机摩擦连接器的摩擦带有油时，不影响摩擦电流的调整.
5778ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示。
5779ZYJ7型电液转辙机在锁闭位时，滚轮与油缸动作板斜面间隙不得超过0．5mm。
5780ZD6道岔动接点在静接点片内的接触深度不小于2mm.
5781密贴调整杆动作时，其空动距离应在5mm以上。
5782ZYJ7电液转辙机的溢流压力应不大于12MPa.
5783ZYJ7液压道岔在道岔开口符合要求时，限位块与锁闭框间隙为1-3mm。
5784ZYJ7液压道岔，用手扳动自动开闭器接点，其摆动量不大于3mm.
5785道岔动作杆的销孔旷量应不大于1mm。
5786道岔表示杆的销孔旷量应不大于0．1mm
5787由ZYJ7型电液转辙机牵引的工务12#道岔，动作时间为不大于8.5s。
578860KG及其以上道岔采用角钢安装时，其转辙设备安装装置应采用125mm*80mm*10mm角钢
5789ZY（J）型电液转辙机，惯性轮与电机轴磨檫作用良好，接点不得反弹，手动检查不抱死，须定期注油防抱死
5790道岔杆件的开口销可以单边使用
5791ZYJ型电液转辙机油箱油位应保持在油标尺上下标记之间。
5792ZYJ型电液转辙机应使用YH-10号航空液压油。
5793道岔转换设备穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离应大于10mm。
5794ZYJ7外锁闭道岔尖轨第一、二牵引点（含心轨）的开口量和锁闭量定、反位应均等，其误差不大于2mm。
5795在绘制的电路图中，对于电源仅标明其种类、极性即可，电压值不必标出.
5796电缆绝缘测试盘平时状态下与被测对象也是相通的
5797安全型继电器衔铁与扼铁间应有2mm左右的横向游间，钢丝卡应无影响衔铁正常活动的现象
5798继电器磁性材料的导磁率变低，将使工作值和落下值变低.
5799信号设备的各种接地体间及与通信设备接地体间的距离不宜小于15m。
5800PN结也有电容效应。
‹1…575859…2966›