首页
›
答案
›
题库
综合知识
6601
ZPW-2000A的防雷模拟单元不能单独更换防雷元件。
6602
客专ZPW-2000轨道电路的小轨道不纳入联锁,当小轨道故障时,不影响该区段的正常使用。
6603
轨道电路分路不良时,要按分路不良的管理办法在运统-46登记外,还要在车务终端上设置分路不良标志。
6604
ZPW-2000A轨道电路区段长度大于350米时,需要设置补偿电容。
6605
客专ZPW-2000轨道电路设备,在电气化牵引区段钢轨的牵引回流不大于2000
6606
发送器工作电源24v使用容量为10A熔断器。
6607
客专ZPW-2000轨道电路发送器采用"1+1"冗余方式,实现故障检测转换,接收器采用双机并联冗余方式。
6608
ZPW-2000站内接收盒内的空气开关容量为10A。
6609
客专ZPW-2000轨道电路低频码的频偏是±1.1Hz。
6610
客专ZPW-2000轨道电路区间电气绝缘节轨道区段补偿电容的理论间距:1700Hz、2000Hz为60米,2300Hz、2600Hz为80米。
6611
站内ZPW-2000轨道电路匹配单元变比,1700Hz和2000Hz使用1:13.5,2300Hz和2600Hz使用1:12.0。
6612
客专ZPW-2000A轨道电路在调整状态下,接收器主轨出电压不小于240mv时,轨道电路应可靠工作。
6613
客专ZPW-2000A轨道电路标准分路电阻为无碴道床为0.25Ω,有碴道床为0.15Ω。
6614
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞1700-2载频频率为1701.4Hz。
6615
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞,补偿电容绝缘电阻不小于500MΩ。
6616
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化系统中发送2300-1、2300-2、2600-1、2600-2载频时,补偿电容采用60uF。
6617
ZPW-2000A型移频自动闭塞中,当电码化区段超过500M时,应设置补偿电容。
6618
在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。
6619
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化系统中发送1700-1、1700-2、2000-1、2000-2载频时,补偿电容采用60uF。
6620
ZPW-2000A型移频中下行正方向,各股道按下行方向载频2300-1、1700-1交错排列。
6621
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中,发送器采用“N+1”冗余。
6622
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞分路灵敏度为0.25Ω。
6623
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞减少了调谐区分路死区。
6624
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞,器材各引线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应大于或等于500MΩ
6625
ZPW-2000A型移频自动闭塞接收端,对于主轨道电路频率信号呈现高的“零阻抗”
6626
ZPW-2000A型无绝缘自动闭塞用选频测试表,可测试正使用中的补偿电容好坏。
6627
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中,每个移频柜可安放18个发送。
6628
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路补偿电容容量测试,偏差不超过±10%。
6629
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路机械绝缘空芯线圈按频率分为1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz四种。
6630
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路主轨道无分路死区,调谐区分路死区不大于5m。
6631
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路发送器的频偏为±10.4Hz。
6632
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路的衰耗器能实现对数字电缆长度的补偿。
6633
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当接收器接收到13.6Hz低频控制信号时控制地面信号机显示LU信号。
6634
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内侧线开放出站信号后向股道发送的移频信号的低频信号为26.8Hz。
6635
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路补偿电容的功能是改善轨道电路传输性能,延长轨道电路传输距离。
6636
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞空芯线圈的功能是实现两个相邻轨道电路信号的隔离;平衡两钢轨的牵引电流,实现上、下行线路间的等电位连接。
6637
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞调谐单元的功能是实现两个相邻轨道电路信号的隔离。
6638
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞匹配变压器用于钢轨对SPT电缆的匹配连接,变压比为1:9。
6639
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器采用“0.5+0.5”双机并用模式,当一台接收器故障时,可由另一台接收器继续工作,确保轨道电路工作稳定。
6640
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞两个频率相同的接受不能设置在同一屏蔽四线组内。
6641
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞两个频率相同的发送能设置在同一屏蔽四线组内。
6642
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电缆余量可以成“O”形闭合环状。
6643
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段禁停标志牌在复线分割点,两个禁停标志牌正方向运行设在线路右侧,列车反方向运行设在线路的左侧。
6644
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段禁停标志牌设置在调谐区外方,距线路中心不小于2900mm、不大于3200mm的位置。
6645
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路闭塞分区又护轮轨的区域,在护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组。
6646
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间通过信号机应安装在距调谐单元中心大于或等于1000mm、小于或等于1200mm的位置。
6647
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A,不平衡电流不大于100A时应能可靠工作。
6648
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处用0.15Ω标准分路线分路,载频为2600Hz区段机车信号短路电流不小于0.5A。
6649
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路小轨道条件(XG、XGH)电压不小于24V。
6650
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在小轨道断轨时,“轨出2”电压不大于63mv。
6651
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在主轨道断轨时,“轨出1”电压不大于240mv。
6652
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在调整状态时,“轨出2”电压不小于100mv。
6653
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞的小轨道信息通过前方相邻区段接收器处理,通过小轨道条件(XG、XGH)送回本区段接收器,作为小轨道检查条件。
6654
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞2300-2载频频率为2298.7Hz。
6655
车站开放侧向发车进路时,在列车到达区间前电码化设备应发送25.7Hz低频信息。
6656
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好,不影响站内轨道电路正常工作。
6657
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞“电缆模拟网络”可视为室外电缆的一个延续端。
6658
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中对于较高频率轨道电路(2300Hz、2600Hz)端,设置L2、C2、C3三元件的F2型调谐单元。
6659
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器主轨道接收落下延时小于或等于3s。
6660
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器故障转换时间应小于或等于1.6s。
6661
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站防雷模块上有劣化指示。
6662
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路中对于较低频率轨道电路(1700Hz、2000Hz)端,设置由L1、C1两元件组成的F1型调谐单元。
6663
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收端对于小轨道电路频率信号则呈现低的“极阻抗”。
6664
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞主轨道调谐区分路死区段长度不大于9m。
6665
在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时,发送与机车信号无关的检测信息25.7Hz,用以实时检测电码化系统的完整性。
6666
当ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器故障时FBJ落下。
6667
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统室内部分由发器、接收器、衰耗器、电缆模拟网络防雷组合组成。
6668
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞分区补偿电容的设置是根据轨道电路长度,数量按配置表确定,电容等距离△布置,距调谐单元的电容是1/2△。
6669
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞两个频率相同的发送与接收不能使用同一根电缆。
6670
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用惯通地线。
6671
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站防雷模块不能带电插拔。
6672
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞主轨道电路分路残压为不大于240mV。
6673
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器直流电压范围为24±0.5V。
6674
站内电码化信息必须迎着列车运行方向,向轨道区段发送信息。
6675
ZPW-2000A接收器除了接收本轨道电路频率信号外,还接收相邻区段小轨道电路的频率信号。
6676
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的机械绝缘节由机械绝缘节、空芯线圈与调谐单元元件并接而成,其特性与电气绝缘节不相同。
6677
S700K型电动转辙机不可挤型是工厂将保持联结器内部的弹簧取消,放一个止挡环,用于阻止与动作杆相连的保持栓的移动,成为硬连接结构。
6678
三相异步电动机转子的电流不是感应电流,与定子电流一样,也是外加电流。
6679
三相交流电动机的转子绕组通以三相交流电后即产生旋转磁场。
6680
S700K型电动转辙机锁闭块的缩入,应可靠地闭合表示接点。
6681
S700K型电动转辙机锁闭块的正常弹出使速动开关的有关起动接点断开及表示接点断开。
6682
S700K型电动转辙机当道岔的挤岔阻力超过弹簧设定压力时,动作杆滑脱,实现挤岔时的整机保护。
6683
S700K型电动转辙机滚珠丝杠一方面将电动机的旋转运动变成丝杠的直线运行;另一方面起到减速作用,减速比取决于丝杠的螺距。
6684
S700K型电动转辙机,当滚珠丝杠正向或反向旋转一周时,螺母前进或后退二个螺距。
6685
S700K型电动转辙机滚珠丝杠相当于一个直径32mm的螺栓。
6686
S700K型电动转辙机检测和锁闭机构主要由检测杆、叉形接头、速动开关组、锁闭块和锁舌组成。
6687
S700K型电动转辙机安全装置由开关锁、连杆、遮断开关、摇把孔挡板等到组成。
6688
S700K型具有表示电路自检锁闭功能,卡缺口时,锁舌伸不出来,内锁闭无法锁闭,不能接通表示电路,即有道岔表示时转辙机必须在内锁闭状态。
6689
当道岔挤岔阻力超过90kN时,挤坏硬连接结构的保持联结器,需整机回所修理。
6690
S700K型电动转辙机锁舌的正常弹出用于阻挡转辙机的保持联结器的移动,实现转辙机的内部锁闭。
6691
S700K型电动转辙机,根据现场实际需要,保持联结器可采用可挤型和不可挤型。
6692
S700K型电动转辙机,保持连接器是转辙机的挤脱装置,利用弹簧的压力通过槽口式结构将滚珠丝杠与动作杆连接在一起。
6693
不同种类的S700K型电动转辙机可以通用。
6694
S700K型电动转辙机采用多片干式可调摩擦联结器,使用中根据需要调整。
6695
S700K的含义为“西门子-具有6860N(700kgf)保持力-带有滚珠丝杠”的电动转辙机。
6696
扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。
6697
S700K型电动转辙机锁舌的弹出,应完成转辙机的内部解锁。
6698
S700K型电动转辙机下层检测杆用于监督拉入密贴的尖轨或心轨伸出时的工作状态。
6699
更换道岔设备使尖轨失去控制时,应在工务配合下,将道岔钉固,车务加钩锁器后方可施工。
6700
直流电动机可以不安装换向器。
‹
1
…
66
67
68
…
2966
›