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106801调质处理是淬火后高温（），调质是为了使钢获得较高的韧性和强度。
106802对天车控制回路起短路保护作用，防止火灾的是（）。
106803起重机支承中心线之间的（）距离称为跨度。
106804随着外力解除而消失的变形，称为（）变形。
106805KTJl512/2凸轮控制器，控制两台绕线转子异步电动机，电动机定子用（）来控制，以保证同时启动、反向和停止。
106806起重机作业中广泛使用的连接工具，常用来连接起重滑车、吊环或固定绳索的是（）。
106807当存在作用于物体的外力时，物体的内应力与外力相平衡，并随外力的增加而增加。
106808起重作业中只用短环链，因链环愈短，当链条绕上卷筒后，链环受到的弯矩也愈小，有利于提高强度。
106809天车工在闭合电源主隔离开关时，应将所有控制器手柄置于（）。
106810对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是（）法。
106811如果作用于物体上的两个力的大小不变，则合力的大小和方向决定于这两个力的夹角的大小，这时夹角的情况是（）。
106812串联电路中的（）是一样的。
106813为保证人身安全，防止触电事故的发生，应与带电体保持安全距离。
106814保护箱内装有刀开关、熔断器、交流接触器、过电压继电器和信号灯等电气元件。
106815卷筒上的钢丝绳用（）固接方法应用最广泛。
106816在脱锭起重机和脱模机构负荷试验中，应逐步拧紧摩擦力矩联轴器的调整弹簧，当起重量为（）额定负荷时，极限力矩联轴器应开始打滑，并应保证110%额定负荷时不打滑。
106817普通结构钢丝绳是由相同直径的钢丝捻制而成的，线与丝之间呈（）接触状态。
106818绕线转子异步电动机在额定负载条件下，转子串接电阻调速，转速低，电流大于额定值，效率也低。
106819由于其线路简单、维护方便，（）控制机构被小型起重机的起升机构普遍采用。
106820MY33、ELORO系列电力液压推动器，为取代YT1的新产品，主要用作瓦块式制动器的驱动元件。
106821起升机构启动或制动时，起升载荷惯性力增大并引起弹性振动，用（）系数考虑其影响。
106822RP5电阻器为QHY带频率继电器（）用电阻器。
106823箱形起重机主梁水平方向的对角线允许误差为（）。
106824卸扣根据横销固定方式不同，可分为（）和销子式两种。
106825起升机构的忙闲程度分级中，轻闲程度一年工作总时数少于（）。
106826加料天车主小车架与方形垂直导架作刚性联接，下部旋转部分通过方形立柱下端与操纵室台架刚性联接，它的上端安装有主起升滑车组，下部旋转部分的重量由方形立柱承担，并在导架内升降与旋转。
106827三相负载分别由（）、电感L、电容C组成R=LX=CX是不对称三相负载。
106828空腹桁架式结构，主要用于100~250t大起重量天车系列产品设计上。
106829卷筒组是（）机构中的重要部件。
106830天车工必须持证上岗，无证严禁操作。
106831起重机作业中只用（），当链条绕上卷筒后，链环受到的弯矩也愈小，有利于提高强度。
106832为预防发生触电事故，操纵室地板上应铺绝缘性能良好的橡胶板或木板，天车工应穿绝缘胶鞋，手湿不能操纵控制器工作。
106833YWZ系列液压推杆瓦块制动器，其结构较复杂，制动平衡，无噪声，使用寿命较长，广泛用于运行机构中。
106834在一段距离内电场力所做的功的大小，叫（）。
106835起重机跨距Lk>19.5m时，允许误差为（）。
106836铸铁是脆性材料，其抗压强度比抗拉强度高4~5倍。
106837检查脱锭机构上大、小夹钳全部铰接头的磨损程度时，若销子与衬套间的间隙大于（），则应更换销子或衬套。
106838通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。
106839起重机通常采用（）钢丝绳。
106840天车常用减速器按齿形的不同，可分为渐开线齿轮减速器、圆弧齿轮减速器、摆线齿轮减速器和蜗轮蜗杆减速器四种。
106841可改变力偶中力的大小和力偶臂的长短，而不改变力偶对物体的作用。
106842在钢丝绳标记方法中，Zz表示左同向捻。
106843对于脆性材料常以抗拉强度作为极限值。
106844在一个力系中，如果所有的力的作用线都在同一平面内，并且各力作用线（），这个力系叫做平面汇交力系。
106845平面力偶系的合力偶矩等于零，使物体顺时针方向转动的力偶矩相等，两个方向的转动效应互相抵消，此物体保持平衡。
106846JWZ、JCZ制动器的主要区别是驱动元件不同，而松闸杠杆系统是相同的。
106847串联组的合电容总比各电容器原有的电容（）。
106848MZD1电磁铁线圈断电后，在主弹簧作用下衔铁离开定铁芯，制动器将机构掣。
106849通过力的（），沿着力的方向所画的直线叫力的作用线。
106850交流接触器主触点动、静点间的（）要调节适当。
106851导体的电容跟它的制成材料有关，跟它的大小和形状无关。
106852KTJl5交流凸轮控制器操作手柄不带零位自锁装置。
106853不能用水扑灭断电后电机的火灾。
106854加料天车在加精炼矿石时，如发生炉内爆炸向外喷火焰，应迅速倾斜料箱退出炉门。
106855当齿式联轴器轮齿齿面磨损量达到原齿厚的（）时，即应报废。
106856在钢丝绳标记方法中，sZ表示右交互捻。
106857摆线齿轮减速器通常用于铸造天车的起升机构中。
106858在检修设备时，可以利用吊钩（或吊钩上的物体）起升或运送人员。
106859F1、F2为两个、分力，两者之间的夹角为α，α越大，合力F也越大。
106860集中驱动形式是由（）套传动机构带动两侧主动车轮转动，来实现大车的移动。
106861对于A5、A6工作级别的起重机，若YL为主梁垂直弹性下挠度，LK为桥架跨度，则允许YL/LK≤（）。
106862处于静止状态的物体，所受的外力的合力（）。
106863起重机中过电流继电器动作电流按电动机（）电流的2.25-2.5倍进行整定。
10686450Hz正弦交流电U=321792Sin（314t+45°）V，电压有效值为（）。
106865有主、副起升机构的起重机，应把不工作机构的吊具升至上极限位置，且不准挂其他辅助吊具。
106866箱形主梁变形的修理，就是设法使主梁恢复到所需要的上拱度，然后再使其稳定。
106867天车主梁桁架式结构常见的形式有空腹桁架式结构、四桁架式结构和窄翼缘式结构。
106868由于其制造工艺简单、省时间、通用性强、安装维护方便，（）结构桥架是应用最广泛的一种结构形式。
106869物体单位（）上的内力就是应力。
106870启动用电阻器仅在电动机启动时接人，随后逐挡切除而使电动机转速增高，在第（）挡时电阻全部切除，使电动机达到最高转速。
106871锻造天车的主起重小车与一般起重小车相同，只是其吊钩钩挂转料机，而转料机下端悬吊一起重环链。
106872揭盖起重机在煤气控制系统失效时，不允许揭盖；当凉炉时，炉温在（）以上，揭盖起重机必须带盖才允许通行。
106873对高、重、大型的塔类设备，多采用双桅杆或多桅杆起重机滑移抬吊法吊装。
106874适用于天车主梁的轻微下挠变形修理的方法是（）法。
106875天车主梁上拱度的标准值为（），L为天车的跨度。
106876起重机经常在超载或超工作级别下使用，是主梁产生（）的主要原因。
106877制动器闸架销轴间隙导致的无效行程，不应超过电磁铁额定行程的（）。
106878JLl2系列过电流继电器，必须（）安装在绝缘板上。
106879大车运行机构的驱动方式，可分为集中驱动和（）驱动两种。
106880对主梁进行火焰矫正时，加热点愈靠近跨中，主梁起拱效果越不明显。
106881火焰矫正时，加热点的数量及其位置的确定，应根据主梁下挠程度确定。
106882起重机没有终点限位开关或终点限位开关失效、有缺陷与调整不良，或没有终端挡架，天车工不得进行操作。
106883（）是指股中钢丝出现的松动现象。
106884起重机电动机属于断续使用的一种，其断续工作方式则以接电持续率JC%值来表示。
106885金属材料在外力作用下抵抗变形和破裂的能力，称为（）。
106886在并联电路里，干路上的电流强度与分路上的相同。
106887在安装桥式起重机时，受力吊点不能超过（）。
106888电阻采用对称与不对称接法，是由电动机的功率（容量）及操作频率等条件决定的。
106889卷筒筒臂磨损达原厚度的50%，应报废。
106890有固定转轴的物体的平衡条件是作用在物体上的总力矩（）。
106891JL12系列过电流继电器具有反时限保护特性：当电流为额定值时，不动作；当电流为1.5倍额定值时，动作时间小于3min；当电流为2.5倍额定值时，动作时间为（10±6）s；当电流为6倍额定值时，动作时间小于l~3s。
106892卧式渐开线齿轮减速器主要用于小车运行机构和龙门起重机的大、小运行机构中。
106893淬火天车基本与通用天车相同，只是运行机构不同，它具有较高的运行速度。
106894在S–40%SE作制中，YZR225M-8电动机额定转速n0为715r/min，其额定转差率SN等于（）。
106895起重机主梁和端梁盖板的横向平面度，允许误差为梁宽的（）。
106896交流接触器主触点动、静触点间的弹簧压力要调节适当，弹簧压力过大，线圈发热严重，而弹簧压力小，断电后不易释放。
106897F1、F2为两个分力，两者之间的夹角为a，F1与F2的合力为F，则F=（）。
106898电路中两点间的（）称为电压。
106899RP5电阻器为PQY平移控制屏用电阻器。
106900运行机构的制动器，根据起重机运行机构的布置条件，应安装在减速器输出轴上。
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