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127801点距即相邻两点的中心距，其最小值与被焊金属的厚度、导电率，表面清洁度，以及（）有关。

127802汽车修理质量评价指标有（1）整车的质量评价指标。（2）总成的质量评价指标。（3）零件的质量评价指标。

127803《经济合同法》的颁布实施是在经济领域加强社会主义法制的重大步骤，对于经济合同当事人的合法权益，有帮助作用。促进市场经济运行规范化和法制化。

127804安全生产应贯穿生产、工作的全过程，并实行全员、全过程、全方位的管理。

127805《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2012年第2号）要求，从事高速公路客运或者营运线路里程在800公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到现行的行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定的二级技术等级。

127806CO2焊成本低，耗电能少。

127807汽车维修质量检验人员，可以由维修部门自行派人员担任。

127808汽车维修质量是指（）。

127809检查轮胎气压时，每个轮胎都要用气压表测量轮胎气压。

127810进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？

127811模拟集成电路用来处理模拟信号，即连续变化信号的集成电路。

127812焊缝不对称时，应选择焊缝少的一侧先焊，以减少弯曲变形。

127813汽车修竣后，承修单位可以不签发出厂合格证，让其接走。

127814汽车零部件检验也是检验汽车配件质量的环节。

127815公司质量宗旨是：不接收缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷和（）

127816CO2气体保护焊焊接设备包括（）。

127817对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的应实行（1）：维修前诊断检验、（2）维修过程检验、和（3）竣工质量检验制度。

127818点焊时，搭接边错移（错边）不可能是由定位点焊点距过大引起。

127819下列参数中不属于汽车维修质量评定参数的是（）。

127820在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？

127821发动机汽缸压力是汽车动力性的主要评定参数之一。

1278227号部令规定维修厂对机动车维修档案应保存（）。

127823生产过程中使用的电焊机、手持电动工具等，必须进行定期（），以保持良好的安全技术性能。

127824交通部2005年第7号令规定，二级维护质量保证期为车辆行驶（）km或者30日。

127825生产过程中违章作业和盲目蛮干往往是诱发事故的人为因素。

127826频率为25-300HZ的交流电对人体的伤害最大，现在使用的工频交流电是最危险的。

127827C02气体保护焊通常都采用直流正接，即焊件接阳极，焊丝接阴极。

127828职业道德内容很丰富，但却不包括（）。

127829（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。

127830在电控发动机中，限制碳氢化合物排放的控制措施有那些？

127831汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。

127832发动机汽缸盖燃烧室与压缩比有关，其容积维修加工不能超过原容积的（）以上。

127833形位公差的代号包括：形位公差框格和指引线、形位公差值。

127834前照灯检验不合格有两种情况：一是前照灯发光强度偏低；二是前照灯照射位置偏斜。

127835二氧化碳气体保护焊的特点有（）

127836焊接发生的工伤事故主要有：爆炸、火灾、触电、灼烫、急性中毒、高空坠落等。

127837焊接夹具按动力来源分有手动夹具、气动夹具、（）。

127838以检查、调整为主要作业内容的维护是（）。

127839当某汽缸的火花塞不能点火时，汽缸中的燃烧总量将减少，因而导致CO的排放量会（），而CH化合物的排放量将（）。

127840汽车进厂检验是控制维修质量的很重要要的一步。

127841桑塔纳2000采用（）式发动机转速传感器。

127842在讨论一个曲轴和凸轮轴传感器被测试为正常而火花塞却不能点火的电子点火系统的诊断故障时，技师甲说可能是点火线圈组件有故障；技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。谁正确？

127843劳动保护是对从事生产活动的劳动者在生产过程中的安全与健康采取保护的各种措施。

127844上班工作前必须先开电源开关，并观察水流指示器的转动情况。

127845影响分流程度的因素如下（）

127846下列属于可拆卸连接是（）

127847被焊接的材料越薄，二氧化碳焊焊丝应越粗，从而提高生产效率。

127848三用游标卡尺不能用于测量（）。

127849下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为1.1V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为2.1V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为32，发动机转速为750r/min，蓄电池电压为14.2V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，喷油脉冲宽度为4ms，开环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说喷油器应该清洗；技师乙说ECT传感器有故障。谁正确？

127850汽车维修质量检验通常分为①明确检验项目和规范②检验测试这两个步骤进行。

127851一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.1V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，爆震传感器频率为0，发动机转速为650-950r/min，蓄电池电压为14.4V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGREVP传感器为2.4V，闭环，MIL打开，DTCS为159，337。技师甲说MAF传感器有故障

127852当零件外形有平面和曲面时应选用曲面作装配基准。

127853质量检验员主要应具有工作经验、质量检验员证书就是个质量检验员了。

127854对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说，如果传感器电压过高，会造成混合气（）、点火正时（），造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。

127855全面质量管理的基本特点就是全面的、全过程的、全员参加的，而其管理方法可以是多种多样的。

127856焊缝的外观质量检验，不仅检查焊缝，还应检查正面、背面。

127857起动机转速越高，其扭矩越大，对外输出功率也越大。

127858在保护焊时，当焊枪倾角小于100时，不论是前倾还是后倾，对焊接过程及焊缝成型都没有明显的影响。

127859汽车滑行试验时，应将汽车门窗关闭，在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面上，道路长2～3km，宽度不小于8m，纵向坡度在（）以内；其他应符合一般试验要求。

127860下列哪种情况属于野蛮操作（）。

127861图纸所绘的零件某一孔、轴尺寸称为实际尺寸。

127862点焊时，影响接触电阻的主要因素有（）

127863全面质量管理的基本观点是：一切为客户服务；一切以预防为主；一切按PDCA循环进行；一切用数据说话。

127864评定材料点焊焊接性的指标有（）

127865汽车检测分为人工检测和（）检测两种方法。

127866汽车修理竣工检验中.对于车身离地高度差，客车为10mm。

127867焊接生产时易产生（）对脆性破坏的不利影响。

127868CO2气体保护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。

127869生产过程中产生的有害因数有：（）。

127870气保焊时保护气成本最低是CO2。

127871验证发动机的电子燃油控制系统是否处于闭环的方法有很多，下列那一种不是：

127872松开点火起动开关，起动机电磁开关还没有将电路断，这时（）。

127873材料的高温强度越高，所需的电极压力越大。

127874汽车底盘的输出功率，除了可以通过整车的道路试验测定外，还可以在室内条件下在（）上测定。

127875必须随时检查CO2保护焊的焊缝状况，要求焊缝平整、规范、无夹渣、无裂纹、无焊瘤等。

127876汽车修理的一般方法：就车修理法、总成互换修理法。

127877CO2焊接方法有（）

127878生产现场的电器设备在非生产时间内，应采取值班看护的安全措施，以防止意外事故的发生。

127879生产过程中的工序检验应以专职检验员专检为主，操作者自检，互检为辅。

127880焊接中焊钳极臂不要靠到工件，以免造成分流，影响焊接质量，损坏极臂。

127881焊缝中的缺陷，以（）和未焊透引起的应力集中最严重。

127882一位顾客在抱怨其汽车发动机的油耗比较大，下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.75V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为30，发动机转速为850r/min，蓄电池电压为14.2V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR为0%，闭环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说进气歧管有真空泄漏；技师乙说MAP传感器是坏的。谁正确？

127883焊接不锈钢和耐热钢时，应选用比焊接低碳来得小的电极压力。

127884焊接线能量增加时，罕见冷却速度减慢。

127885点焊机按安装方式可分为（）

127886对接接头是焊接各种接头中采用最多的一种接头形式。

127887员工作业前的工作（）

127888一般除主要总成发生故障必须解体外，不得对车辆总成进行解体。

127889检查刮水器时，下列处理方法是正确的？（）

127890评定层状撕裂敏感性的最好方法是（）试验。

127891烧穿产生的原因：焊接电流过大；焊件对接间隙太大；焊接速度过慢；电弧在焊缝处停留时间太长。

127892电阻率不仅取决与金属种类，还与金属的热处理状态、加工方式及温度有关。

127893特种作业焊工工人必须接受与本工种专业安全技术培训合格，.取得特种作业操作证，方可上岗从事焊工工作。

127894发电机激磁电路受点火开关控制。

127895在焊接过程中，开坡口的目的是为了得到在焊件厚度上全部焊透的焊缝。

127896准确地表达物体的形状、尺寸及其技术要求的图，称为图样。

127897不同厚度材料不能点焊在一起。

127898汽车维修作业的产品质量标准是相应车型的汽车维修竣工出厂技术条件。

127899以下哪项关于间发性发动机控制故障的说法是正确的？

127900用游标卡尺测量轴的外径时，应使游标卡尺与被测量轴（），并固定锁紧螺钉。

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