首页
›
答案
›
题库
博览群书
127901
点焊焊接接头的外部缺陷有有()。
127902
一辆发动机的怠速转速比较高。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为1.2V,TPS传感器为0.2V,ECT传感器为0.5V,IAT传感器为2.4V,HO2S为0.4-0.7V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为50,发动机转速为1050r/min,蓄电池电压为14.3V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR为0%,闭环,MIL关闭,DTCS没有。技师甲说发动机进气歧管有真空泄露;技师乙说IAC电动机有故障。谁正确?
127903
按照《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》的要求,客运站新建或改建的地沟长度应当不小于承检车辆最大长度的倍,宽度不小于()米。
127904
汽车检测站按承担或完成汽车检测的任务可分车辆安全环保检测站和()两种主要类型。
127905
汽车维修质量的评定参数有哪些?
127906
一位顾客抱怨在发动机较凉或停车时没有高的怠速转速。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为1.15V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为0,发动机转速为650r/min,蓄电池电压为14.4V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR为0%,闭环,MIL关闭,DTCS没有。技师甲说IAC电动机卡住;技师乙说IAC电动机电路断路。谁正确?
127907
电极材料主要要求其具有良好()
127908
我国维修制度中规定在用车辆实行“()”
127909
点焊机器人的优点有()
127910
装有催化转化器的汽车在HC与CO方面不能通过排气测试。没有性能主诉。在维修部测试汽车时,当发动机以2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时,可得到的排气含量和扫描检测仪数据如下:HC为0.024%,CO为2.8%,CO2为13.5%,O2为0.4%,ECT传感器为0.40V,IAT传感器为1.8V,发动机转速为2000r/min,H02S为0.6V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.0V,TPS传感器为1.5V,MAP传感器为1.8V,IAC计数为50,TCC断开,EGR断开,EVA
127911
《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2012)要求:公路客车、旅游客车和小车的()都不得装用翻新的轮胎。
127912
点焊机上有多种形式的加压机构,加压机构有可分为气压式和液压式。
127913
以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小。
127914
对于装有光电点火系统的发动机,当无法起动时,以下哪个原因可能引起此现象?
127915
汽车维修质量检验的方法,(1)一是传统的经验检视法,(2)二是借助于各种量具、仪器设备对其进行参数测试法。
127916
客运站应按日检车辆数配备例检人员。日发班数为140辆的客运站应配备多少例检人员。
127917
客运站安全例检人员应参加客车安全例行检查岗前培训并经考核合格,持有()从业资格证。
127918
营运客车轮胎花纹深度的检查,说法正确的是()
127919
CO2气体保护焊常用焊丝牌号是HO8Mn2SIA。
127920
对于导热性和导电性好的金属,如铝合金就不能采用软规范而只能选择硬规范。
127921
施焊现场10米内,不准堆放易燃易爆物品,乙炔瓶与氧气瓶距离在5米内。
127922
学习并贯彻好《质量法》对提高汽车维修质量,只有督促作用没有控制作用。
127923
技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。
127924
氧传感器的信号波形上杂波过多的原因是:()、()、()、()等等。
127925
点焊时,电极压力的大小是根据()决定。
127926
在底盘测功试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。
127927
车辆安全例行检查场所及地沟内应安装照明设施,地沟内的照明设施可采用220V的家用电源。
127928
点焊时,分流和喷溅不是同一回事。
127929
一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。谁正确?
127930
工件出现硬度偏高这种退火缺陷时,其补救方法是进行一次回火。
127931
轮胎上标为175/70HR13的含义是:轮胎的断面宽度为175毫米,扁平率为70%,车轮的速度等级为H级,R表示子午线轮胎,轮辋直径为13英寸。
127932
安全例检时,对每个轮胎都要用轮胎花纹深度尺检测轮胎花纹深度。
127933
常用的焊接检验方法分()破坏性检验和破坏性检验两大类。
127934
汽车动力性是指汽车在行驶中能达到的最高车速、最大加速能力和()。
127935
车身结构取消了车架。
127936
点焊时,硬规范(大电流,小时间)时所使用的电极压力明显大于软规范(小电流,适当长时间)焊接时的电极压力。
127937
我省已持有效机动车维修质量检验员从业资格证的安全例检工作人员,可到当地市(州)道路运输管理机构直接增发机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证。
127938
从本质上讲,铆接也是一种焊接方法。
127939
汽车维修竣工出厂检验,应由专职质量检验员来担任。
127940
汽车维修检验,按检验方式可分为()(或专职检验)。
127941
点焊常用的电极材料有()
127942
.二级维护为什么要进行检测确定增加附加项目?
127943
对于低碳钢来讲,氧气孔大多出现在焊缝的表面。
127944
学习并贯彻好《质量法》对提高汽车(1)维修质量、增强(2)质量意识,具有十分重要意义。
127945
点焊时,电极压力过小可能的影响是()
127946
检测发动机曲轴轴颈时,要用精密量具()。
127947
汽车检测诊断技术是实现是对汽车视情修理的重要保证。
127948
焊机螺丝完好紧固,外壳必须良好接地。
127949
发动机以2000r/min的转速运转时,技术人员发现NOX的排放量超标。技师甲说空气流量传感器可能有故障;技师乙说废气再循环控制电磁阀的通道可能堵塞。试问谁正确?
127950
下列哪一个汽车维护作业由驾驶人员实行()
127951
CO2保护焊焊接电流应根据()、接头形式以及焊丝直径等,正确选择焊接电流。
127952
从事一类和二类维修业务的汽车维修企业应当各配备至少()名技术负责人员和质量检验人员。
127953
车辆维护作业时,除主要总成发生故障必须解体时,不得对其进行解体。
127954
发动机汽缸维修加工精度,应在()。
127955
由一定成分的液相在一定温度下同时结晶出两相机械混合物的转变叫做()。
127956
熔化焊分为点焊、缝焊和对焊三类.。
127957
两个分离的固态物体紧密接触指的是两物体表面接近到2~3nm的距离,即晶格距离。
127958
汽车二级维护进厂检验的重要任务是:依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断,从而确定附加作业项目。
127959
营运客车的正常维护包括:()。
127960
拉伸试验是为了测定焊接接头或焊缝金属的抗拉强度、屈服强度、延伸率和断面收缩率等力学性能指标,在拉伸实施时,还可以发现试样()的某些焊接缺陷。
127961
点焊是借助()对焊件加热形成焊核的。
127962
焊接工艺评定重要因素是指影响焊接接头抗拉强度和弯曲性能的焊接工艺因素。
127963
坚持生产过程的安全检查,是预防事故的重要措施。
127964
在钎焊时,钎料的熔点可以比母材高也可以比母材低。
127965
使被连接的构件表面局部加热熔化成液体,然后冷却结晶成一体的方法称为熔化焊接。
127966
运转速度快的部位,要选用相对粘度大,抗剪切能力强的润滑脂。
127967
真空表在汽车检测过程中的功用有哪些?
127968
点焊主要工艺参数有()等
127969
C02气体保护焊枪可随便放于工件或地面上。
127970
轮胎胎冠位置有不超过10mm的微小破裂,应判断为轮胎外观检测项目不合格。
127971
在讨论诊断发动机熄火原因时,技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致汽缸熄火;技师乙说如果发动机连续熄火,那么要首先检查发动机的压缩性。谁正确?
127972
更换焊钳电极时,第一步为()。
127973
塑性破坏的断口一般有()。
127974
基孔制中的孔称为基准轴。
127975
二氧化碳焊其焊丝伸出长度一般不超过()mm。
127976
汽车维修经营者所承诺的质量保证期不得()交通部2005年第7号令的有关规定。
127977
CO2气体保护焊焊接工艺规范参数有()。
127978
编制焊接工艺卡的主要依据是()。
127979
增加焊接电流,也可以使焊接热输入增加。
127980
蓄电池充满电时,单格充电电压上升到()V后,有大量气体产生。
127981
在转速为2000r/min和发动机温度正常时,装有催化转化器的汽车在五气排放物分析仪上所提供的读数为:HC为0.05%,CO为0.2%,CO2为10%,O2为0.2%,NOx为0.02%。技师甲说有一个气缸可能缺火;技师乙说有些燃油喷油器可能部分堵塞。试问谁正确?
127982
电阻点焊用电极的作用是()
127983
汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。
127984
凸焊与点焊相比的缺点是()
127985
机动车维修竣工质量检查合格的,质量检验人员应签发(1)《机动车维修竣工出厂合格证》,否则(2)不得交付使用,车主有权拒绝交费或接车。
127986
汽车综合性能检测线只可以检测汽车的尾气排放项目。
127987
在分析汽缸压力的测试结果时,我们应重点分析()和()。
127988
按照维修管理和工作程序分类可分为:进厂检验;零件分类检验;过程检验;竣工检验和出厂检验。
127989
点焊是借助电弧热对焊件加热形成焊核的。
127990
《机动车运行安全技术条件》(GB7258/2012)规定,车长大于11米的公路客车和旅游客车及所有卧铺客车,车身应为框架结构。
127991
根据电极可达性将点焊结构分为敞开式(上、下均方便可达)、半敞开式(仅上或下可方便到达)、()(上、下均受到阻碍)
127992
CO2气体保护焊焊缝允许有裂纹。
127993
暖风电机在高速档不工作,检查员甲说是调速电阻总成有故障,检查员乙说是暖风电机失效,哪一种判断正确()。
127994
从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时,按照正常的控制程序,如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀,那喷油器就会在闭环控制程序的作用下()其喷油脉冲宽,以此来()混合气的浓度,如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态,那传感器应该能检测到混合气变浓的情况,否则说明()、氧传感器与()之间的电路连接有故障。
127995
节温器安装在()出水管或水泵进水管内。
127996
手工电弧焊进行工艺评定,焊条牌号改变或用酸性焊条代替碱性焊条是属于()变更。
127997
焊缝中出现的气孔,夹渣等超标缺陷是属于重缺陷。
127998
用游标卡尺不能直接测量零件的()。
127999
一级维护作业项目主要以()为主。
128000
未经专业技术培训人员,不得从事国家规定的特种作业。
‹
1
…
1279
1280
1281
…
2893
›