首页 › 答案 › 题库

博览群书

78801火花塞热特性一般用热值表示，我国是根据火花塞绝缘体裙部长度标定的热值来表示火花塞的热特性，并以1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11……阿拉伯数字来表示。数值越小，散热性能越好。
78802用清洗法清除冷却系水垢时，应先拆下散热器，将冷却液设法以正常循环相同的方向（进液口）压入，直到放出的冷却液清洁为止。
78803目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系。
78804润滑系统中的旁通阀与限压阀的结构基本相同，只是其安装位置、控制压力、溢流方向不同，通常旁通阀弹簧刚度要比限压阀弹簧刚度大得多。
78805当使用λ>1的混合气时，因氧气相对不足，生成的CO较多。
78806CO是发动机燃烧过程中氧气不足而生成的产物。
78807HC是燃料没有燃烧或不完全燃烧的产物。
78808NOx是由空气中的氮和氧在燃烧室高温高压作用下反应生成的。
78809在理论空燃比附近，HC、CO排放浓度最小，而NOx排放浓度较大。
78810汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少，但若过迟，则HC会增多。
78811离合器踏板自由行程的测量方法是用直尺先测出离合器踏板在完全放松时的高度，再测出用手推下离合器踏板感觉有阻力时的高度，前后两数值之差就是其自由行程的值。
78812影响最佳点火提前角的主要因素是发动机转速、负荷、汽油辛烷值。
78813大多数二次空气喷射系统是在发动机冷起动过程将定量的新鲜空气喷入排气歧管附近，以降低HC。
78814装配自动变速器的离合器时，应将新的摩擦片先在ATF中浸泡15min以上。
78815液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。
78816变速器的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。
78817发动机重新组装时，拆卸的水泵垫圈如果没有损坏可以再次使用。
78818离合器分离轴承为封闭式，一般不能拆卸清洗或加润滑剂，若损坏应换用新件。
78819失速试验时间一般不应超过5s～8s，否则将可能损伤自动变速器。
78820机油压力过高时，液压挺柱无法维持正常工作尺寸，可能会导致气门关闭不严。
78821液力变矩器中的单向离合器使导轮仅可单方向旋转。
78822ESP（VSC）能够一定程度上保证车辆的转弯稳定性。
78823车厢宽度是指从左右车门至驾驶室中心的最小距离。
78824发动机机油会因氧化或受热等原因而变质，必须定期更换。
78825油底壳涂胶后必须在规定时间内安装，从而保证密封性。
78826发动机机油分类中的API代表机油的粘度指数。
78827安装火花塞时，首先应用手轻轻旋入，然后再用专用工具扭至规定扭矩。
78828冲击式风动扳手可以用于各种扭矩的螺栓螺母，它可快速地完成工作。
78829对于使用扭杆弹簧的车桥，千斤顶可以支在该车桥上顶起车辆进行作业。
78830安装油底壳螺栓时，不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓（螺母）可能会导致连接松动和漏油。
78831拧紧同一部件的多个固定螺栓时，可以一次将每个直接上紧到规定扭矩。
78832将部件、工具、修理手册和工作数据按照使用的频率分别存放，以便于获取。
78833车辆识别代码是用来区别车辆身份的唯一标识。
78834安装开口销时，如螺母已旋至规定扭矩，但螺栓销孔未能与螺母槽对齐，应顺时针稍旋紧螺母。
78835随着火花塞电极烧蚀，间隙将增大，燃油经济性将提高，但是动力性将下降。
78836使用良好的三元催化转化器可有效减低排气中的CO、HC、和NOx。
78837节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液的温度。
78838点火线圈的作用是将蓄电池的低压电转化为点火所需的高压电。
78839不要在正在充电的蓄电池附近进行焊接、机加工等作业。
78840制动液、电解液等液体飞溅到漆面、地面、人体时应及时清洗处理。
78841清洁是指努力保持整理、整顿、清扫状态的过程。
78842维护时间可以根据行驶里程以及前次维护至当前的时间来决定。
78843机油SAE10W-30被称为“多等级”油，其中SAE10W中的数字（如本例中的10）越小，表明油在低温时粘度变大的可能越小。
78844.塑性螺栓用过一次后不能再用。
78845更换发动机机油时，应首先拆下机油滤清器，然后拆下油底壳放油螺塞并进行更换。
78846更换制动器摩擦片时，如果推入制动轮缸活塞困难，可在推入活塞的同时松开放气塞使制动液排出一些以便安装。
78847某些类型的蓄电池检查可以通过蓄电池指示器查看液位和充电状况，若显示红色表示正常。
78848一般情况下，发动机机油液位不会降低，所以如果降低就说明漏油。
78849使用高粘度的机油使发动机在寒冷的天气下更容易起动。
78850鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。
78851检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄漏的。
78852如果轮胎的气压过低，车辆行驶中可能发生“驻波”，导致轮胎过热而爆裂。
78853在冷却液原液中必须按规定比例加入纯净水，否则会影响其冰点。
78854安装盘式制动器摩擦片时，应将专用润滑脂涂到消音垫片的两侧表面上。
78855对于带有背板的刮水器刮片，必须同时更换雨刮臂。
78856蓄电池电解液的密度与蓄电池的充电状态有关，密度越低，蓄电池充电状态越差。
78857三元催化转化器是将废气中的有害气体通过氧化和还原反应降低有害排放物的。
78858.为了检查手动驱动桥的液位应拆下排油塞，放出油，测量油量。
78859火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙。
78860检查制动真空助力器的密封性时，应先将发动机运转后熄火，再逐次踩住制动踏板，踏板踏下后的高度应越来越高。
78861检查离合器工作状态时，如果挂档不顺畅，并有异常的噪声，可能是离合器分离不彻底。
78862离合器踏板的自由行程是指当踏板踩到底时，踏板和车底板之间的距离。
78863安装汽缸盖时，要清洁汽缸体上的螺栓孔，其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成汽缸体损伤。
78864调整使用中的传动皮带松紧度时，调整值的大小取决于皮带的使用程度。
78865在给制动管路排空气时，通常应先从离驾驶员最远的轮胎开始排，遵循由远到近的原则。
78866差速壳侧轴承的预紧力只有连同驱动小齿轮的预紧力一起进行测量。
78867检查喇叭时，应确保方向盘在各个转动位置均能按响。
78868拆卸车轮固定螺母的顺序应按照顺时针依次进行。
78869如果备用轮胎是全尺寸轮胎，则必须将热膨胀考虑在内，调节胎压力时一般应比规定压力值稍低。
78870随着车型和使用条件的不同，车辆部件的检查及更换必要部件的时间间隔也应不同。
78871松开曲轴轴承盖安装螺栓时，顺序应是从曲轴两端到中间。并不要一次完全拧松，要分次进行。
78872从节气门体上拆开空气滤清器软管后，使用一块布盖住节气门体进气通道。
78873拆卸转向中间轴时，不需要先固定转向盘。
78874气门与气门座间接触面越小越好。
78875将发动机放置在托架上时，应尽量避免碰击油底壳，以防变形。
78876最高车速和燃油消耗率指标能够反映车辆的动力性能。
78877当踩下制动踏板时，可以通过检查后示宽灯和制动灯是否一起点亮来检查制动灯是否正常。
78878发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。
78879执行制动踏板位置传感器校准时，如果制动踏板移动，需要重新校准。
78880更换科鲁兹遥控器电池以后，需要执行遥控器同步程序。
78881辛烷值代表汽油的抗爆性，一般辛烷值越大出现爆燃的机率越高。
78882开口销拆卸后，经检查没有过度变形损坏，仍可继续使用。
78883如果制动液液位过高，在安装盘式制动器之前应将制动液排出至中间位置。
78884磨损的链条不能继续使用，但链条减震器磨损可继续使用。
78885科鲁兹进、排气凸轮轴位置执行器能够改变的凸轮轴角度最大为40度。
78886采用独立悬架的车辆可以提高行驶的操控性和稳定性，而且比非独立悬架有更多的调整点，便于车轮角度的调整。
78887减振器的阻尼作用一般是伸张行程大于压缩行程。
78888在国产车轮轮辋的标注中如16×6JJ，16是代表轮辋的最大直径而不是名义直径。
78889国产车轮轮辋的标注中如16×6JJ中出现代号“×”代表此轮辋为一件式轮辋。
78890悬架系统仅由弹性元件和减振器组成。
78891使用独立悬架的汽车，由于空间占用大，所以发动机重心较高。
78892经常使用紧急制动也会加速轮胎的磨损。
78893经常高速转弯不会加快轮胎外缘的磨损。
78894轮胎标有负载指数，为保证安全，不应超载。
78895在检测前轮外倾角时，只要单侧外倾角都在各自的公差要求范围即可，不必考虑左右两侧外倾角的差值。
78896单纵臂式独立悬架也可以用在转向轴上。
78897不同厂家和不同型号的车辆做车轮定位时，调整和检测的顺序有可能不同。
78898所有的车辆都是先调整后轴车轮的角度，再调整前轴车轮的角度。
78899目前轿车普遍使用的是无内胎的斜交线轮胎。
78900悬架中橡胶元件或其它铰接连接件的过度磨损也会加快轮胎的磨损。
‹1…788789790…2893›