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专业关键知识与技能训练

401测得某处钢轨头部的垂直磨耗为8mm，侧面磨耗为12mm，其总磨耗是（）。
402不需要修理即可使用的钢轨为待修轨
403需经整修才能使用的钢轨为再用轨。
404不能整修再用的钢轨为报废轨。
405我国钢轨主要有75、60、50及43kg/m四种类型。
406无缝线路地段，工区常备钢轨钻头数是（）。
407无缝线路地段，工区常备钢轨温度计数是（）。
408无缝线路地段，工区常备夹板不少于（），钢轨不良时可适当增加。
409无缝线路铝热焊缝距轨枕边，线路允许速度不大于160km/h线路不得小于（）。
410桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。
411（）属于无缝线路应力放散的方法。
412在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
413普通无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置（）位移观测桩。
414某段无缝线路长1500m，20℃锁定，顺向爬行量为30mm（在长轨端处测量），则轨温变化度数为（）。
415跨区间及全区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕时，其配置根数为（）。
416跨区间及全区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕配置时，其配置根数为（）。
417跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是（）。
418设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用，严格控制轨道与桥梁相互作用的（）。
419直线及R≥2000m地段，起道高度不超过30mm，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为（）℃。
420无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于（）。
421《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于（）mm。
422低温铺设无缝线路时，为提高（），采用钢轨张拉锁定。
423普通无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置（）对位移观测桩。
424高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。
425无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术，钢轨测标每50m或100m设一处。
426无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。
427跨区间及全区间无缝线路应采用60kg/m钢轨。
428跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
429无缝线路钢轨折断断缝不大于50mm时，应立即进行临时处理。
430（），不属于经审批后予以报废的钢轨。
431线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（）的标记是↑△△△。
432测得某处正线50kg/m钢轨9号道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，则其总磨耗为（）。
433我国钢轨的标准长度有6m、125m和250m三种。
43460kg/m钢轨高度为176mm。
43575kg/m钢轨轨头宽度为73mm。
43660kg/m钢轨轨底宽度为132mm。
437核伤钢轨可以截锯再用。
438钢轨的类型以每米大致千克数表示
439无缝线路地段，工区常备臌包夹板（）。
440无缝线路地段，备用轨枕数规定是（）。
441无缝线路应力放散可根据具体条件采用（），或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
442无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割，更换下来以后再锯头。
443无缝线路拨道要求上挑量等于下压量，否则就会在无缝线路中产生附加拉应力，影响无缝线路稳定性。
444无缝线路曲线拨道，应尽量在锁定轨温下进行。
445无缝固定型道岔的接头应全部焊接。
446无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度，只改变其锁定轨温。
447无缝线路应力调整改变了长钢轨原来的长度，将应力调整均匀。
448无缝线路地段，应加强胶接绝缘接头的养护，做好轨端肥边打磨和捣固工作。
449无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，随意安排全年维修计划。
450无缝线路在高温季节可以安排线路综合维修。
451无缝线路轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，可以进行扣件涂油和流水作业。
452无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边的距离不得小于50mm。
453无缝线路地段，对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现伤损应及时处理。
454无缝线路地段，每个工区备用标准钢轨不少于6根。
455无缝线路地段，每千米工区常备接头螺栓及垫圈12套，钢轨不良时可适当增加。
456无缝线路地段，工区常备钢轨钻孔工具数是（）。
457无缝线路长轨条的（）可以设置在道口上。
458温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。
459无缝线路是把标准长度的钢轨焊连而成的（）。
460无缝线路长轨条的缓冲区和伸缩区不得设置在道口上。
461无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。
462无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。
463无缝线路长轨条，其中间部分无伸缩变化的那一段叫固定区。
464跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
465不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全区间无缝线路。
466什么是无缝线路的固定区？
467什么是无缝线路的伸缩区？
468什么是无缝线路的缓冲区？
469无缝线路长轨节中部一定长度的一段钢轨的伸缩完全被阻力所阻止，不因钢轨变化而伸缩，称为（）。
470温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、（）三部分构成。
471无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。
472放散温度应力式无缝线路包括固定区、伸缩区和缓冲区三部分。
473普通无缝线路长钢轨长度一般为500～l000m。
474无缝线路的基本结构形式为温度应力式。
475无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区。
476自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。
477无缝线路长轨节两端，温度力是变化的，在克服道床纵向阻力阶段，钢轨有少量的伸缩，称为（）。
478曲线缩短轨长度有比25m标准轨短40、80、（）mm的三种。
479曲线缩短轨长度有比125m标准轨短40、80、（）mm的三种。
480曲线超高顺坡应在整个（）范围内顺完。
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