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限界
限界
201
城市道路纵坡主要取决于自然地形、()。
202
车辆翻越坡顶时,与对面驶来的车辆应保证必要的安全视距,约等于两车的停车视距之和。通常用设置()的方法来保证。
203
下列关于铁路通行高度限界的表述,哪项是正确的()
204
城市道路平面弯道视距限界内障碍物的限高是()
205
在进行城市道路桥洞设计时,桥下通行公共汽车的高度限界为()
206
在电气化铁路上,道VI通路两面应设限界架,其通过高度不得超过()。道口两侧不应设置接触网锚柱。
207
山岭隧道的岩石洞身开挖采用爆破施工时,应采用光面爆破或()技术。
208
机车车辆横断面的最大极限,称为()
209
铁路机车横断面的最大极限叫做()
210
机车车辆横断面的最大极限是()
211
港段铁路隧道的高度限界比内地铁路限界小,货车装载高度必须严格限制,一般从轨面算起不得超过()
212
保证机车车辆安全通过所必须的横断面的最小尺寸称为()
213
保证机车车辆安全同行所必需的横断面的最小尺寸,称为()
214
运行中不得超越机车限界进行作业,电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部,途中停车检查时,身体不得侵入临线限界。
215
通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过()米,超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。(《南京客运段劳动安全作业标准》第十四条)
216
《中国铁路总公司技术管理规程》对为客货运服务的建(构)筑物(包括限界)和生产、办公房屋检查,每年不少于一次;对客运服务设备每年防寒前进行一次全面检查。
217
《中国铁路总公司技术管理规程》一切建(构)筑物、设备,均不得侵入建筑限界。
218
天然气在空气中可燃性限界范围很窄,因此在燃烧过程中对缺氧很敏感,同时减少了回火的危险性。
219
救援事故中移车法适用于()。
220
在电气化铁路上,道口通路两面应设置限界架,其通过高度不得超过()。
221
电气化铁路地段的道口,在其两侧的道路面上应设置限界架,其净高为()。
222
普速区段作业人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界。线间距小于()的线间不得放置机具、材料(施工笨重料、大堆料另有规定除外。
223
作业时,摆放在线路边机具、路料不得侵入铁路限界,施工完成后,必须及时回收,一时不能回收的,必须安排专人看管。
224
作业人员因工作需要可以在铁路线路上或侵入限界的地点打手机、发短信。
225
作业人员在铁路建筑限界范围内可以使用手机。
226
进入道床坡脚(限界)以内的作业、检查人员不得过于分散,现场作业人员均应在作业负责人和防护员的监控范围之内,作业过程中严禁单人离开作业群体。
227
在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
228
作业人员可以在不侵入限界的道床边坡上坐卧休息。
229
隧道限界检查中,重要线路()检查一次。
230
建筑物限界是一个与线路中心线垂直的()。
231
曲线上限界加宽对于曲线外侧加宽值为44000/R(mm)。
232
隧道结冰侵入限界应及时刨除,刨冰时不许损坏洞内设备。
233
桥梁养护施工临时行车净空不得小于机车车辆限界每边各加(),也不得小于该区间实际最小限界。
234
()的桥隧设备,在竣工验收前,施工单位应提供完整的建筑限界资料,否则不得验收交接。
235
人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,两线间()。
236
曲线上限界加宽计算单线和双线是相同的。
237
实际建筑限界超过最大级超限货物装载限界,并有()以上的径距时,可延缓扩大桥隧建筑限界。
238
前往工地或收工返回时禁止在道心或限界内行走,应在作业负责人的带领下列队沿路肩(限界以外其他专门通道)行走,并有防护员随队进行专人防护,本线来车时应停止行走并列队迎列车避车。
239
桥梁建筑限界较建筑接近限界()。
240
隧道断面优化时应考虑哪些因素?
241
B类施工中不开行电客车、工程列车但在小行基地线路限界内及影响接触网停电的施工为()类。
242
行规中与地铁行车相关的三个限界各是什么?
243
地铁限界主要有:建筑物限界、机车车辆限界、设备限界。
244
限界是为了保证地铁车辆安全行车规定的技术尺寸,任何设备、设施不得超过车辆限界,否则侵入行车限界。
245
运营前30分钟,车站值班站长(值班员)需向行调汇报哪些内容?
246
限界按照不同的功能要求可以分哪几种?
247
什么是地铁限界?
248
车辆限界可分为3种状况,即车辆()、车辆()和车辆动态包络线。
249
车辆限界可分为3种状况,即车辆制造轮廓线、车辆静态限界和车辆动态包络线。
250
限界的安全空间是指在车辆接近限界与设备接近限界之间留有一定的空间。
251
电话闭塞解除法是指发车站收到接车站前次列车闭塞解除的通告,即是接车站对后一列车闭塞的承认,此时发车站就可以发出列车,列车发出后,须及时通知接车站发车车次及时刻。限界是指为保证行车安全,对机车车辆、线路、邻近建筑物及设备所规定的不许超越的轮廓尺寸线。
252
地铁车辆在运行中,不得超出车辆接近限界;一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入地铁的设备接近限界。
253
限界为保证行车安全,对机车、车辆、线路、邻近建筑物及设备所规定的不许超越的轮廓尺寸线。
254
()不属于北京地铁限界。
255
限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。
256
安全空间是指在()与()之间留有一定的空间。
257
公安消防机构发出下列()等通知书后,期限界满时,应当复查。
258
机车车辆限界全宽的最大尺寸是()。
259
公路隧道的横断面设计除应符合建筑限界规定外,还应考虑()。
260
护栏可侵入建筑限界。()
261
城市轨道交通的室外设备及车载设备,不受土建限界的制约。()
262
A物流企业承接运送一批货物,但是,当工作人员行驶800千米到达发货处时,却发现所选择的运输车辆宽度小于货物的宽度,长度也不太合适,最后不仅再次浪费企业的成本(需要从企业重新发车),而且耽搁了货物的最佳运输时间,令客户不满。请问:这种货物属什么类型货物?应该如何处理?
263
对营业线桥涵施工引起的线路加固工程,施工单位在与()签订施工安全协议后方可施工。
264
某石方路堑施工,需要用爆破的方法形成1:075的平整边坡,宜采用的爆破方法是()。
265
隧道施工测量的关键在于()。
266
地铁区间隧道的建筑限界应考虑()。
267
当法律和当事人双方对合同的形式、程序均没有特殊要求时,()日合同成立。
268
若定义问题的解空间,以深度优先的方式搜索解空间,则采用()算法设计策略。
269
在分支—限界算法设计策略中,通常采用()搜索问题的解空间。
270
XX号船,航区为A级,单底单壳船舶。在建造检验过程中,验船师发现船厂将XX号的船体外板作为机舱内燃油柜的一面。问题:1)这种做法是否合适?2)如果不合适,应该如何改正?
271
铁路基本限界可以分为()种。
272
机车车辆限界距轨面最高处为()。
273
假设某Pentium微处理器的段描述符中基址是00280000H,限界是00010H,G=1,则该描述符所寻址的段的结束地址是()。
274
隧道养护作业时,当隧道养护作业影响原建筑限界时,应设置()标志。
275
新建或大修后的架空线路交验后在运行前应进行下列检查:()。
276
铁路基本限界由机车车辆限界和()组成
277
分支限界法在对问题的解空间树进行搜索的方法中,一个活结点有多次机会成为活结点。
278
分支限界法找出满足约束条件的一个解,或是在满足约束条件的解中找出在某种意义下的最优解。
279
队列式分支限界法以最小耗费优先的方式搜索解空间树。
280
优先队列式分支限界法按照队列先进先出的原则,选取下一个节点为扩展结点。
281
下列算法中不能解决0/1背包问题的是
282
分支限界法解旅行商问题时的解空间树是
283
优先队列式分支限界法选取扩展结点的原则是
284
用分支限界法设计算法的步骤是:
285
分支限界法与回溯法的不同点是什么?
286
FIFO是()的搜索方式。
287
()肯定获得最优解。
288
以下属于施工负责人职责的是()
289
起重作业时,双线或多线并行区段作业,邻线未封锁时,不得侵入邻线()。
290
起重作业完毕后,须将吊臂和支腿完全复位并确认()、不超限界方可动车。
291
装卸作业时,卸车时不得偏卸,卸下的物料不得侵入本线或邻线建筑限界。()
292
安全空间是指在()与()之间要留有一定的空间。
293
城市轨道交通限界主要有:车辆限界、建筑接近限界以及()。
294
对双线区间,当两线间无建(构)筑物时,两条线设备限界之间的安全间隙不应少于()
295
线路上运行的其他车辆均不应超出所运行线路的设备限界。()
296
电气化铁路平交道口,安全揭示牌设于限界门汽车前进方向右侧的立柱上,距路面高()米。
297
安全揭示牌设于限界门汽车前进方向右侧的立柱上,距路面高25m。()
298
列车运行中,作业人员探身车外瞭望作业时,可适当超出限界。()
299
卸车人员随时对()处所瞭望,防止错卸、误卸和侵入限界。
300
卸车人员随时对(B)处所瞭望,防止错卸、误卸和侵入限界。
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