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限界
限界
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检查人员一般情况下在路肩上或路肩以外进行检查,可侵入基本建筑限界。需要上道检查时,必须做好防护。
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隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间称为
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线路维修中各种作业的公差限界属于轨道不平顺管理标准的()
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隧道的大小和桥梁的宽窄都是根据()来确定的。
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城市轨道交通限界分为()。
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城市轨道交通的信号系统用于()及维护管理等。
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隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间称为()。
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限界越大,行车安全度越高,但工作量和工程投资也随之增加。()
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曲线和道岔区的限界应在直线地段限界的基础上,根据车辆的有关尺寸以及不同曲线半径、超高和不同道岔类型分别进行加宽和加高。()
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根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求,限界可分为()等。
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解决0/1背包问题可以使用动态规划、回溯法和分支限界法,其中不需要排序的是(),需要排序的是(),()
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以广度优先或以最小耗费方式搜索问题解的算法称为()
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常见的两种分支限界法的算法框架
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用分支限界法设计算法的步骤
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分支限界法与回溯法的不同点
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分支限界法与回溯法的相同点
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分支限界法
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分支限界法主要有()分支限界法和()分支限界法
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采用广度优先策略搜索的算法是()
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分支限界法解旅行售货员问题时,活结点表的组织形式是()
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分支限界法解最大团问题时,活结点表的组织形式是()
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从活结点表中选择下一个扩展结点的不同方式将导致不同的分支限界法,以下除(()之外都是最常见的方式
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回溯算法和分支限界法的问题的解空间树不会是()
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在对问题的解空间树进行搜索的方法中,一个活结点最多有一次机会成为活结点的是()
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什么叫土的限界含水量,工程上常用的限界含水量有哪几种
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工程中常用的几种限界含水量:()、塑性限界、收缩限界
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公路建筑限界的空间范围内不得有任何非公路设施的部件侵入。()
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回溯法的效率不依赖于下列哪些因素
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分支限界法解旅行售货员问题时,活结点表的组织形式是
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限界制定应()。
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当建筑限界侧面和顶面没有设备或管道时,建筑限界和设备限界之间的间隙不宜小于(),困难条件下不得小于()。
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对于正线信号机和通行超限货物列车的站线信号机,限界所属轨道中心至信号机突出边缘距离为()mm,站线信号机为()mm,在曲线线路上,应按有关规定进行加宽。
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ATP车载设备严禁超出(),ATP地面设备严禁侵入()。
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特殊情况下,装载连挂车辆货物的工程车上线时,可以超过规定的车辆限界。
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运营前检查完毕,车站值班员应及时向行调汇报()内容。
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简支梁设计时,每片梁的重量应当满足当地现有的运输工具和架梁设备的起吊能力,梁的截面尺寸必须满足装载限界的要求。
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对为客货运服务的建(构)筑物(包括限界)和生产、办公房屋检查,每()不少于一次;对客运服务设备每年春运前进行一次全面检查。
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对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查,每()年不少于一次
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载重线标志中各类载重线的()为船舶在不同航区和季节中所允许的最大装载吃水的限界线。
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超级超限:超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在()至1250mm间超限者。
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拨道作业:线路中心位移一次不得超过30mm,一侧拨道量年度累计不得大于()mm,并不得侵入建筑限界。
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隧道衬砌的内轮廓线应尽可能地接近建筑限界。
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对于公路隧道,任何建筑物都不能侵入的限界被称为()。
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新建站台和雨棚在投入使用前,限界需符合相关标准,施工单位须按规定提供完整的限界资料报房建单位,并由房建单位验收合格后方可开通。()
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站台、雨棚限界应建立定点检测、点间观测的监控制度,检测点设置应规范、统一,站台直线部分每()m设置一个检测点,曲线部分每()m设置一个检测点。()
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对单线地下区间,当无构筑物或设备时,隧道结构与设备限界之间的距离不应小于();当有构筑物或设备时,设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于()。
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全国铁路线上所有的建筑物都不允许侵入的轮廓线是指()
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二分查找是利用()实现的算法。
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道路建筑限界是为了保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全,在一定高度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界限,根据道路设计规范,机动车道上行驶各种机动车的最小净高为()
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《技规》要求一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的建筑()。
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采用优先队列式分枝限界法求解就是将一般的队列改为优先队列,()。
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使用分治法设计算法,最重要的步骤是()。
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一级超限:自轨面起高度在()以上超限但未超出一级超限限界者。
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货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时,货物的()超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
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机车车辆限界由轨面起3600mm处的一侧宽为()mm。
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驼峰主体信号在()情况下会切断(TBZKⅡ型)①溜放过程出现异常(如道岔区段追钩、道岔恢复、途停、股道途停、道岔无表示四开);②闪光继电器不脉动、人工切断信号;③压力报警、限界检查器倒下;④发生挤岔、灯丝断丝。
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线间距是由()决定。
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为了确保()在铁路线路上运行的安全,设定限界。
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车辆行径半径为()米的曲线,计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者称为超限货物。()
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供电线路和消防设备等,都应安装在隧道的建筑限界外。
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在隧道净空断面图中,实线表示建筑限界。
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在隧道净空断面图中,虚线表示建筑限界。
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在隧道的建筑限界内才能设置照明、供电线路等设备。
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公路隧道建筑限界就是衬砌内轮廓。
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隧道如果位于曲线上,将有哪些缺点()
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隧道净空包括()、通风及其他所需的断面积。
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隧道衬砌内轮廓线所包含的空间是指()。
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跨河桥设置桥下净空时,主要考虑()的影响。
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公路边上的警示标志可以安置在建筑限界以内、行车道以外。
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信号机设置的原则。
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信号机设置的原则()
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为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的允许超越的轮廓尺寸线,称为限界。
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铁路基本限界可分为()和()两种。
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限界
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车辆限界是一个限制车辆横断面最大允许尺寸的轮廓图形,是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线。
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动车组限界分为()、()和()三种。
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根据轨道交通系统的构成和设备运营要求,限界可以分为()、()、()、()和()。
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限界根据()及()等因素综合确定。
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根据轨道交通系统的构成和设备运营要求,限界可以分为()、()、()、()和()
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建筑物定位轴线间垂直距离,也即构配件限界、位置尺寸为构造尺寸。
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铁路限界由()、和()、两者共同组成。
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什么是限界?铁路基本限界有哪些?
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什么是铁路线间距?铁路线间距的决定因素有哪些?
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隧道横断面设计时,隧道限界根据GB1461-83的要求:最大宽度()m。
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曲线隧道净空加宽原因?
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基本建筑限界指隧道衬砌的内轮廓线所包围空间。
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隧道横断面设计时,机车车辆限界是机车车辆()的限界尺寸。
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隧道建筑限界:指包围()外部的轮廓线。
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机车车辆限界是影响线间距的因素。
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影响线间距的因素有()
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对于机车车辆限界、建筑限界、超限货物装载限界,三种限界大小的比较,正确的是()
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过()限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
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异物侵限监控子系统监测()的异物,发现有异物侵入限界时,触发列控系统使列车自动停车。
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异物侵限监控子系统监测侵入铁路限界的异物,发现有异物侵入限界时,触发列控系统使列车自动停车。
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地下公路隧道的横断面净空,除了包括建筑限界外,还应包括()。
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为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量年度累计不得大于()。
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机车车辆一侧中心线的最大限界为()。
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线路中心位移一次不得超过30mm,一侧拨道量年度累计不得大于错误的是(),并不得侵入建筑限界。
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道岔拨道拨动量较大时,先要考虑()。
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为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量年度累计错误的是不得大于()。
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