首页
›
答案
›
标签
›
信号机
信号机
801
进站信号机由5个灯位组成,由上至下的排列顺序是()
802
道口信号机的红色灯光的直线显示距离应不得少于()
803
自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434是指()
804
TYJL-ADX型计算机联锁,进路已处于接近锁闭状态,如果需要取消进路时,或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时,这时要用()方法解锁该进路
805
在繁忙道口,有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方地点,根据需要装设()。
806
单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是()。
807
除道岔和信号机以外,控制台上其余光管、表示灯、按钮及电铃等器件都按()配线,其配线图需要单独绘制
808
在双线区段,若在出口最外方道岔处设调车信号机时,信号机与站界间应划一轨道区段,其长度不小于(),以便利用该调车信号机进行调车作业时,不致占用区间线路
809
在非自动闭塞区间,预告信号机处的钢轨绝缘,应安装在预告信号机外方()处。
810
在无闭塞联系的岔线,应以调车方式进站,在进站口设置()。
811
3个方向的信号机在开放状态及机柱中间(表示器)显示一个白色灯光,表示进路开通,准许列车向()线路发车
812
场间联络线两端设接车进路信号机时,必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于()m,否则不准设置接车进路信号机
813
改变运行方向电路,当甲站出站信号机开放后或列车在区间运行时,两站的JQD()。
814
TYJL-II型计算机系统,电务维修机显示屏的图形框复示()显示状况。
815
TYJL-II型计算机联锁系统,电务维修机显示屏的图形框复示()显示状况。
816
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统,电务维修机显示屏的图形框复示()显示状况。
817
预告、驼峰、驼峰辅助信号机,显示距离不得少于()。
818
在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时,在该信号机上应装设()信号。
819
信号装置一般分为信号机和信号()两类。
820
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)大于或等于()的地点。
821
进站、通过、接近、遮断信号机显示距离应大于或等于()。
822
高柱出站、高柱进路信号机显示距离应大于或等于()。
823
调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器的显示距离应大于或等于()
824
在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下应大于或等于()。
825
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过。
826
双线自动闭塞区间反方向进站信号机()应设置预告标。
827
在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂()黑斜线。
828
遮断信号机距防护地点应大于或等于()
829
列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离应大于或等于()。
830
当预告信号机的显示距离不足400m时,预告信号机与其主体信号机的安装距离应大于或等于。
831
在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于()时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。
832
在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离()列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的降级或重复显示措施。
833
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()为定位,自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位,接近、预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位
834
进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为(),接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态
835
在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯信号机构向线路外侧扭转(),并熄灭灯光,作为无效。
836
进站信号机点灯电路共有()线
837
调车信号机在正常情况下的显示距离是不得小于()m。
838
进站信号机在正常情况下的显示距离是不得小于()m
839
通过信号机在正常情况下的显示距离是不得小于()m
840
高柱出站信号机在正常情况下的显示距离是不得小于()m。
841
预告信号机在正常情况下的显示距离是不得小于()m。
842
正线信号机的建筑接近限界(至所属线路中心侧线)为()
843
列车开往次要线路时,出站信号机开放()。
844
非电气化自动闭塞区段三显示带允许通过信号机,最低灯位距轨面距离为()
845
高柱色灯信号机水泥机柱埋设深度为柱长的()
846
高柱水泥信号机柱的埋设深度为机柱长的20%,但不得大于()。
847
遮断信号机当显示一个红灯时,()越过该信号机。
848
预告信号机机柱,自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机机柱正面,应涂黑白相间、宽200mm()斜线
849
信号机配线使用的软线截面积不得小于()。
850
站线信号机的建筑接近限界(至所属线路中心侧线)为()。
851
色灯信号机灯泡端电压为()。
852
高柱色灯信号机柱在距钢轨顶面4500mm高处的倾斜量,不准超过()。
853
调车信号机灯泡端电压为()。
854
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统信号机安装需要满足建筑接近限界要求,安装在距发送端调谐单元中心()的位置。
855
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当接收器接收到16.9Hz低频控制信号时控制地面信号机显示()信号。
856
在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭()运行。
857
在双线双向自动闭塞区段,反方向运行时,通过改变运行方向,转换区间的发送和接收设备,并使规定方向的通过信号机()。
858
ZPW-2000A型移频自动闭塞信号机有()显示
859
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后,控制信号机点()灯。
860
驼峰信号机开放闪光信号时,提供闪光电源的继电器是()
861
在驼峰信号机控制电路中,为保证信号继电器XJ能可靠吸起,防止重复开放继电器FCJ采用()型继电器。
862
调车信号机关闭时,控制台上其复示器闪光,表示()
863
驼峰调车信号机分为峰上调车信号机和()
864
线路表示器平时灭灯,()开放时,线路表示器点亮白灯。
865
驼峰信号机设于峰顶平台与加速坡连接处或峰顶线路()
866
高柱信号机机柱的倾斜限度不得超过()
867
()可兼作出站或发车进路信号机。
868
线束调车信号机一般设于()
869
线路表示器是()的复式信号。
870
驼峰信号机开放闪光信号时,信号的闪光频率以每分钟闪动()为宜。
871
驼峰主体信号机有()种显示。
872
办理允许预推作业时,驼峰信号机和到达场驼峰辅助信号机显示分别()
873
混凝土信号机柱裂缝宽度在02mm以内,长度小于()周长以内的准许安装使用。
874
色灯信号机灯泡的端电压调整范围是()
875
驼峰信号机开放闪光信号时,信号闪光频率以每分钟闪动()次比较合适。
876
混凝土信号机柱裂缝宽度大于1mm时,处理方法为()。
877
驼峰信号机开放闪光信号时,由()接点脉动将表示灯电源变成脉动电源。
878
驼峰()信号机开放时,不检查进路上的轨道区段空闲。
879
驼峰信号机按钮定位接电串连接入信号励磁电路是为了防止()。
880
驼峰信号机一般设于()。
881
TW-2型驼峰计算机控制系统,当办理了以某信号为始端的进路时,该信号机编号在图形窗中显示()。
882
线束调车信号机一般设于()。
883
机车遥控峰上预推停车点距驼峰信号机()。
884
信号集中监测系统列车信号机点灯回路电流的监测内容为,列车信号机的灯丝电继器()工作交流电压。
885
集中监测采集开关量信息,如信号机点灯状态,使用的隔离方式是()。
886
信号机点灯电流是在组合选取动作电路回线穿心采集,采样模块是()。
887
集中监测采集列车信号机点灯电流,使用的采集板是()。
888
GYK主机插头GX1T—Ⅰ端机车信号机定义正确的是()
889
车站信息数据的出岔距离()
890
关于人工进行过机校正的说法正确的是()
891
LKJ基础数据中车站信息数据的出岔距离()
892
GYK设备主要包括()、速度传感器、压力传感器、制动装置()、故障隔离装置、轴温监测装置()等。
893
信号装置一般分为()
894
三显示自动闭塞区段,两架通过信号机间的距离,合格的是()
895
在正常情况下,进站、通过、遮断信号机的显示距离合格的是()
896
GYK设备包括()压力传感器、制动装置()、轴温监测装置等。
897
微机采集信号机电路的(),道岔电路的(),轨道电路的()的状态信息。
898
K5B控制台关于信号机显示描述正确的有()
899
当常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态的情况有()
900
预告标志牌按照《铁路技术管理规程》规定成组设置在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方()处。
‹
1
…
8
9
10
›