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凸轮

201当发动机温度较低时，进气凸轮正时处于（）位置，以稳定怠速。
202当发动机在高速高负荷时，凸轮轴正时控制阀使进气凸轮正时处于（）位置，以保证发动机稳定的工作状态。
203当发动机温度较低时，进气凸轮正时处于（）位置，以稳定怠速，降低油耗。
204当发动机在（）时，进气凸轮处于提前位置，以增加扭矩输出
205下面属于高副的是（）
206四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（）
207对于远、近休止角均不为零的凸轮机构，当从动件推程按简谐运动规律运动时，在推程开始和结束位置（）：
208若直动从动件盘形凸轮机构采用正配置，可（）压力角：
209已知一滚子接触偏置直动从动件盘形凸轮机构，若将凸轮转向由顺时针改为逆时针，则（）。
210对于平底从动件盘形凸轮机构，若出现运动失真，则其原因是（）。
211凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮（）所决定的。
212（）当主动件作连续运动时，从动件能够产生周期性的时停、时动的运动。
213下列凸轮机构中，造价高，摩擦系数小的是（）
214下列凸轮机构中，可避免因安装位置偏斜或不对中而造成的表面应力和磨损增大的问题（）
215凸轮机构从动件和主动件形成的运动副是（）
216凸轮机构从动件和主动件的接触形式是（）
217按凸轮的形状分，可以分为（）三类。
218盘形凸轮大都在（）铣削加工。
219通常在铣床上加工效率较高的是（）。
220用15钢制造凸轮，要求表面硬度高而心部具有高的韧性，应采用（）的热处理工艺。
221从动件作等速运动的凸轮机构中，其位移线图是（），速度线图是（）。
222与连杆机构相比，凸轮机构的最大优点是（）。
223凸轮机构中，（）从动件是凸轮机构的最基本形式。
224凸轮机构中，使凸轮与从动件保持接触的方法有（）和（）两种。
225在四杆机构与凸轮机构的设计中，往往用到机构倒置的方法，当选用不同的构件作机架时，各构件的（）。
226凸轮机构和平面连杆机构相比优点是（）
227凸轮按从动件端部形状分类，可分为（）。
228凸轮从动件常用的运动规律（）。
229凸轮的运动过程常有（）几个阶段。
230常见的间歇运动有（）。
231六缸四冲程发动机根据1→5→3→6→2→4的做功顺序，1缸和4缸进气凸轮夹角为（）。
232凸轮机构中，从动件在推程时按等速运动规律上升，将在（）发生刚性冲击。
233综片数为16页综，并可织制较复杂的小花纹织物的开口机构是（）
234下列有关凸轮机构的叙述错误的是（）
235凸轮机构在飞机的操纵机构中可以起什么作用（）
236（）决定了从动杆的运动规律。
237立铣刀铣外凸轮廓时，应该按加工情况尽可能选用（）的立铣刀来加工。
238测量气阀间隙时应注意的事项有（）。
239喷射泵的工作方式中，以下哪一个又被称为弹簧泵？
240若要盘形凸轮机构的从动件在某段时间内停止不动，对应的凸轮轮廓曲线是（）。
241房门的开关运动，是副在接触处所允许的相对转动（）
242抽屉的拉出或推进运动，是副在接触处所允许的相对移动。
243凸轮机构的主要优点是（）。
244（）从动杆常用于高速凸轮机构中。
245若要盘形凸轮机构的从动件在某段时间内停止不动，其凸轮轮廓应是（）。
246凸轮的（）决定了凸轮机构从动件预定的运动规律。
247能缓冲减振，并能起到过载安全保护作用的是（）.
248该图表示（）机构。
249凸轮与从动件接触处的运动副属于（）。
250凸轮机构是一种高副机构，一般由凸轮、（）和机架三构件所组成。
251从机械原理上讲，（）凸轮机构是基本的凸轮机构。
252气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。
253四冲程六缸发动机的同名凸轮夹角为120。
254常见的凸轮轮曲线的做法包括（）
255凸轮机构的类型可按凸轮的形状和运动以及从动件的形式分类，该说法（）
256一般凸轮传动主要用于传递运动，传力通常不是主要的，该说法（）
257挺柱的中心线与凸轮的对称线有一个偏心矩。
2583. 挺柱的中心线与凸轮的对称线有一个偏心矩。
259相邻做功的两缸进气门凸轮夹角均为（）度。
2605.相邻做功的两缸进气门凸轮夹角均为（）度。
261凸轮下置、中置式配气机构大多采用（）传动。
2624.凸轮下置、中置式配气机构大多采用（）传动。
263凸轮主要由凸轮、从动件和机架三个基本构件组成。
264凸轮机构中，压力角越小，则其基圆半径越大，相应机构尺寸越大。
265凸轮机构由于结构比较简单，紧凑，且可使从动杆得到所需任意运动规律，因此广泛用于各种主动力传动机构中。（）
266对移动从动件凸轮机构，从动件的运动规律及行程一致时，凸轮的基圆半径愈大，则压力角也愈大。（）
267设计凸轮机构时，如果从动件系统的质量很大，则要限制从动件的，以保证凸轮机构的工作安全和运动的灵活性。
268设计凸轮机构使，如果凸轮转速过高，则要限制从动件的，以保证凸轮机构的强度。
269当凸轮机构的压力角过大时，机构易出现现象。
270在设计滚子移动从动件盘形凸轮机构时，若发生凸轮实际轮廓变尖现象，为克服变尖现象，可采取的措施有：。
271设计某移动从动件盘形凸轮机构，采用从动件可以保证凸轮机构在运动过程中压力角保持不变。
272在凸轮机构中，当从动件选择等速运动规律时，会产生冲击。
273用作图法绘制凸轮廓线时，常采用的方法为有。
274凸轮机构中常用弹簧来保持凸轮和从动件紧密接触，弹簧在机构运动分析中一个构件。（选填是/不是）
275凸轮机构是由(）组成的高副机构。
276内燃机配气凸轮按形状属于（）。
277滚子从动件盘形凸轮机构中，基圆半径和压力角应在凸轮的实际廓线上来度量
278当主动件作等速连续转动，需要从动件作单向间歇运动时，可采用槽轮机构，不完全齿轮机构，凸轮式间歇运动机构
279当凸轮机构的压力角的最大值超过许用值时，就必然出现自锁现象
280直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角
281在平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮与从动件的真实接触点
282凸轮机构中推杆的运动规律决定于
283在凸轮机构中，若增大凸轮机构的推程压力角，则该凸轮机构的凸轮基圆半径将
284凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生
285在偏置直动尖顶推杆盘形凸轮机构中，基圆的大小会影响
286尖顶从动件凸轮机构中，基圆的大小会影响
287在设计滚子推杆盘形凸轮机构时，为防止凸轮的工作廓线出现变尖或失真现象，滚子半径应（）凸轮的理论廓线外凸部分的最小曲率半径。
288设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线时，若将滚子半径加大，那么凸轮轮廓曲线上各点曲率半径
289CA6140型卧式车床的溜板箱内的主要机构含有（）机构。
290凸轮转速的大小将不会影响（）
291滑块凸轮式自锁差速器大大提高汽车通过坏路面得能力，且结构紧凑，因此可用作（），也可作（）
292轮辋常见类别主要有（），
293根据凸轮轴位置的不同凸轮轴布置用式分为（）
294下列哪项论述不正确？（）
295哪种零件把气门挺柱的上升运动转变为打开气门的下降运动？（）
296在凸轮机构中，凸轮的（）决定了从动件的运动规律。
297棘爪本身的运动由什么来驱动
298设计凸轮传动的条件
299常见的凸轮轮曲线的做法包括
300凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮的（）所决定的。
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