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凸轮
凸轮
301
()限速器一般用在快速和高速电梯上。
302
在盘形凸轮机构中,凸轮相对于机架做平动。()
303
凸轮机构在从动杆运动规律不变情况下,若缩小凸轮基园半径,则压力角()。
304
凸轮转速的高低,影响从动杆的运动规律
305
柴油机机械喷射系统中,保证供油敏捷、迅速,停油干脆的零部件是
306
凸轮机构出现自锁是由于驱动力小造成的。()
307
凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮轮廓曲线所决定的。()
308
凸轮机构是由凸轮和机架组成的高副机构。
309
凸轮机构的压力角越小,有效力也越小。
310
轴是组成机器的重要零件,它主要用于支承作回转运动的零件,如带轮、齿轮、凸轮以及各种车轮等,传递扭矩(运动和力)。
311
凸轮机构中通常是以凸轮作为原动件,当它运动时,通过其曲线轮廓或凹槽与从动件形成高副接触,使从动件获得预期的运动规律。
312
解析法是根据工作要求的从动件运动规律和已知的机构参数,求得凸轮曲线方程式,精确计算出凸轮曲线上各点坐标值,精度高,特别适合数控加工凸轮曲线。
313
用图解法设计凸轮轮廓曲线有常见的两种:对心尖顶直动从动件盘形凸轮轮廓与对心滚子直动从动件盘形凸轮轮廓。
314
凸轮轮廓曲线设计采用的设计方法只有图解法。
315
在凸轮机构中,从动件的运动是由凸轮轮廓曲线的形状决定的。
316
凸轮机构类型通常按凸轮形状和主动件运动方式,以及主动件的结构型式等来分类。
317
加大凸轮基圆半径可以减小凸轮机构的压力角,但对避免运动失真并无效果。
318
凸轮机构的压力角与基圆半径、偏距和滚子半径等基本尺寸有直接的关系。
319
凸轮机构由哪几部分组成?
320
凸轮按推杆运动形式分,可分为:
321
凸轮轮廓曲线设计作图基本步骤:
322
凸轮按形状分,可分为:
323
凸轮机构常用于:
324
按凸轮的形状分:
325
按凸轮的从动件的形式分:
326
高副按接触形式不同,通常分为:
327
凸轮轮廓曲线常用的设计方法是()。
328
运动副元素是圆柱面接触的称作()。
329
凸轮机构从动件的工作行程通常安排在()过程中。
330
凸轮机构工作时,凸轮表面受冲击,内部要有较强的韧性,表面硬度达40~45HRC,所选取的材料()。
331
凸轮机构的压力角常用()表示。
332
()是衡量凸轮机构受力情况好坏的一个重要参数。
333
()是凸轮机构设计的重要依据。
334
在满足压力角()于许用压力角的条件下,尽可能使基圆半径小些,以使凸轮机构的尺寸不至过大。
335
凸轮机构的()是指不计摩擦时,凸轮与从动件在某瞬时接触点处的公法线方向与从动件运动方向之间所夹的锐角。
336
用()检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化,来判断凸轮的磨损情况。
337
实现凸轮传动的因素()
338
关于凸轮开口机构特点的叙述错误的是:
339
使用什么引纬机构容易实现符合剑杆引纬要求的运动规律,有利于提高织机车速
340
目前,高速无梭织机多采用共轭凸轮打纬机构。
341
喷水织机的纬丝多色变换引纬方式可通过更换转换阀凸轮来设定。
342
凸轮机构的优点有
343
滚子从动件盘形凸轮,它的实际廓线是理论廓线的外等距曲线。
344
在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中,当凸轮的基圆半径增大时,其压力角将增大。
345
在直动推杆盘形凸轮机构中,对于同一凸轮,若分别采用尖底推杆、平底推杆和滚子推杆,则推杆的运动规律互不相同。
346
为了避免从动件运动失真,平底从动件凸轮轮廓不能内凹。
347
当凸轮机构的压力角的最大值达到许用值时就会出现自锁现象。
348
与其他机构相比,凸轮机构的最大优点是()。
349
设计滚子从动件盘状凸轮廓线时,若将滚子半径加大,那么凸轮凸形廓线上各点曲率半径()
350
凸轮轮廓曲线设计的基本原理是机构倒置法。
351
设计凸轮轮廓曲线时,对应()段的凸轮廓线为圆弧
352
用图解法设计偏置直动尖顶推杆盘形凸轮机构的凸轮廓线时,推杆的各位置线与偏距圆相切。
353
直动平底推杆盘形凸轮机构的压力角()
354
凸轮机构的压力角越大,传力性能越好。
355
凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。
356
凸轮机构中,从动件按等速运动规律运动时引起刚性冲击。
357
采用正确的偏置,可以减小凸轮的压力角。
358
在凸轮机构的从动件选用简谐运动规律时,其从动件的运动不存在冲击。
359
在设计凸轮机构时,如果发现压力角太大,可以采用的方法有()
360
为了减小机构的压力角,从动件正确的偏置方向为()。
361
某传动具有以下特性:平均传动比准确,可在油污、高温、潮湿等环境恶劣条件下工作,但传动平稳性差。则该传动是()
362
VTEC机构主要由()等组成。
363
滚轮式挺杆的功用是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动,推动柱塞上行供油。
364
在平底从动件盘形凸轮机构中,凸轮与从动件的真实接触点在。
365
滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。
366
在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的实际廓线时,发现压力角超过了许用值,且廓线出现变尖现象,此时应采取的措施是。
367
用同一凸轮驱动不同类型(尖顶、滚子或平底式;直动或摆动式)的从动件时,各从动件的运动规律。
368
在对心直动平底从动件凸轮机构中,如平底与从动件导路中心线垂直,平底与实际轮廓线相切的切点位置是随凸轮的转动而变化的,从导路中心线到左右两侧最远的切点分别对应于升程和回程出现Vmax的位置处。
369
为实现从动件的某种运动规律而设计一对心直动尖顶从动件凸轮机构。当该凸轮制造完后,若改为直动滚子从动件代替原来的直动尖顶从动件,仍能实现原来的运动规律。
370
在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中,当从动件按等速运动规律运动时,对应的凸轮廓线是一条阿基米德螺旋线。
371
当凸轮机构的压力角的最大值超过许用值时,就必然出现自锁现象。
372
能实现主动轴匀速转动,从动轴不等速单向连续转动的机构为:
373
凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生冲击。
374
下列凸轮不是按形状来分的是 ()。
375
在滚子从动件盘形凸轮机构中,当外凸凸轮理论廓线的曲率半径ρ()滚子半径时,从动件的运动规律将发生失真现象。
376
设计凸轮廓线时,其他条件不变,若减小凸轮的基圆半径,则凸轮压力角将 。
377
滚子从动件盘形凸轮的理论廓线与实际廓线 ()。
378
依据相对运动原理绘制凸轮轮廓曲线的方法称为 ()。
379
将连续回转运动转换为单向间歇转动的机构有槽轮机构; 不完全齿轮机构()
380
凸轮式间歇运动机构由主动轮和从动盘组成,主动凸轮作连续转动,通过其凸轮廓线推动从动盘作预期间歇分度运动。
381
动载荷小,无刚性和柔性冲击,适合高速运转,无需定位装置,定位精度高,结构紧凑的是()。
382
反转法
383
凸轮机构的特点
384
为减小凸轮机构的压力角,可采取的措施有()和()
385
凸轮机构组成
386
凸轮机构从动件的运动一般分为哪几个阶段?什么是推程运动角?
387
凸轮轮廓曲线设计的基本原理是什么?如何选择推杆滚子的半径?
388
为减小凸轮机构的压力角,应该()凸轮的基圆半径。
389
直动从动件凸轮机构,推程许用压力角常取为(),回程许用压力角常取()。
390
低副包括()
391
在从动件运动规律不变的情况下,对于直动从动件盘形凸轮机构,若缩小凸轮的基圆半径,则压力角()
392
凸轮机构中,以理论轮廓曲线的()为半径所作的圆称为基圆。
393
用图解法绘制盘形凸轮轮廓时,所用的基本原理是()。
394
平底直动从动件凸轮机构,其压力角为()。
395
凸轮机构按从动件的形式来分可分为(),滚子从动件,平底从动件。
396
凸轮机构中,凸轮的基圆半径越(),则压力角越大,机构的效率就越低。
397
凸轮机构能使从动杆按照(),实现各种复杂的运动。
398
凸轮机构的从动件作等加速等减速运动规律,对机构造成()
399
凸轮轮廓与从动件之间的可动连接是()
400
对于直动尖顶盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时,可采用()措施来解决
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