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凸轮

401关于凸轮的压力角不正确的叙述是（）
402数控镗铣加工，在（）加工时一般不采用刀具半径补偿
403下面关于样条曲线的说法哪些是对的（）
404用凸轮控制器控制小车或大车的移行，从第一档至第五档，电机转速（）。
405（）可使从动杆得到较大的行程。
406（）从动杆的行程不能太大。
407凸轮轮廓曲线上各点的压力角是（）。
408压力角增大时，对（）。
409（）的磨损较小，适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。
410凸轮机构中，基圆半径越大，压力角越大，则传动效率越高。（）
411在图示凸轮机构中，画出凸轮基圆、从动件位移s、机构的压力角α，并求出它们之间的关系式。
412图示为某盘形直动从动件凸轮机构的部分运动线图。试在题图上（示意）补全运动曲线，并指出哪些位置有何种性质的冲击？
413减小基圆半径，直动平底从动件盘形回转凸轮机构的压力角（）。
414凸轮基圆半径一般是指实际轮廓曲线的最小半径。（）
415在正常工作条件和制造安装正确情况下，（）能够保证瞬时传动比不变。
416从动件做等速运动的凸轮机构有柔性冲击。（）
417平底与导路垂直的直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角恒为0°。（）
418凸轮基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线的最小半径。（）
419什么是凸轮机构的压力角？在图示凸轮机构中，已知凸轮为一以C为圆心的圆盘，要求：
420填空题）凸轮的基圆半径越小，凸轮机构的尺寸越（），而凸轮机构的压力角越（）。（
421凸轮的基圆半径越小，凸轮机构的尺寸越（），而凸轮机构的压力角越（）。
422凸轮机构的缺点是（）。
423自动车床的控制一般是采用（）。
424汽车易于发生表面疲劳磨损的部位有哪些（）
425在直动从动件盘形凸轮机构中，若从动件运动规律不变，增大基圆半径，则压力角将减小（）
426在移动滚子从动件盘型凸轮机构中，若凸轮实际廓线保持不变，而增大或减小滚子半径，从动件运动规律会（）。
427理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮，其推杆的运动规律是（）。
428凸轮机构中，从动件在推程时按等速规律上升，将在（）位置发生刚性冲击。
429凸轮轮廓曲线上各点的压力角是（）。 不变的 变化的
430为使凸轮机构的滚子从动件实现预期的运动规律，设计时必须保证关系式。
431在凸轮机构从动件的常用运动规律中，（）、（）运动规律有柔性冲击
432凸轮机构中，基圆半径越大，压力角越大，则传动效率越高
433在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动
434凸轮基圆半径一般是指实际轮廓曲线的最小半径。
435从动件做等速运动的凸轮机构有柔性冲击。
436平底与导路垂直的直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角恒为0°。
437凸轮基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线的最小半径。
438VE型分配泵的平面凸轮盘上平面凸轮的数目与柴油机气缸数相同。
439断电器凸轮的凸角数与发动机气缸数的关系一般应为（）。
440配气机构中，决定气门正时的关键零件是
441在移动凸轮机构中，凸轮相对于机架做
442在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，已知凸轮做等速回转，凸轮的推程角、远休止角、回程角和近休止角分别为150°、30°、120°和60°，从动件采用等速运动规律，行程为50mm，简述凸轮机构的运动过程。
443从动件的运动规律取决于
444在凸轮机构的一个运动循环中，凸轮的推程角、远休止角、回程角和近休止角之和为360°。
445在凸轮机构中，从动件逐渐远离凸轮转动中心的运动过程称为
446凸轮机构的类型有很多，常用的分类方法有（）（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①按照凸轮的形状进行分类②按照凸轮的转角进行分类③按照从动件端部的结构进行分类④按照从动件的运动形式进行分类
447圆柱凸轮机构属于空间凸轮机构。
448在凸轮轮廓曲线上，以最大向径为半径所作的圆称为凸轮的基圆。
449机械凸轮是属于约束部分的。（）
450线在线上副可以约束两个体中的一组曲线相接触并且相交，常用来模拟凸轮机构的运动。（）
451偏置与对心直动推杆凸轮机构相比，在推程段最大压力角的关系为（）。
452机械凸轮副可使得两个（）按照定义好的耦合曲线运动。
453电子凸轮能够使执行机构按照定义好的曲线运动，并按照设定的规则随着（）的变化而变化。
454关于凸轮机构的特点描述，正确的是（）
455按凸轮形状来分类，凸轮机构可分为（）
456按从动件形状来分类，凸轮机构可分为（）
457按从动件运动形式来分类，凸轮机构可分为（）
458减小凸轮机构压力角的措施包括（）
459决定了从动件的运动规律。
460轮系是由组成的传动装置。
461凸轮机构中，从动件的运动规律是由（）决定的。
462按凸轮的外形，凸轮机构主要分为（）、（）和（）凸轮等基本类型。
463设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的（）廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为（）廓线。
464从动件作等加速等减速运动的凸轮机构（）。
465与其他机构相比，凸轮机构的最大优点是（）
466设计凸轮轮廓曲线时，若减小凸轮的基圆半径，则轮廓线曲率半径将（）
467当凸轮机构的从动件推程按等加速等减速规律运动时，在推程开始和结束位置存在（）
468直列四缸四冲程发动机，配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是：
469凸轮机构主要由什么和从动件组成
470凸轮机构从动件的运动规律取决于凸轮的（）。
471以凸轮的（）向径所作的圆，称为基圆。
472平底垂直于导路的直动推杆盘形凸轮机构中，其压力角等于（）。
473从动件做等速运动规律的凸轮机构，一般适用于
474凸轮机构工作时，从动件的运动规律取决于（）。
475从动件做等加速、等减速运动的凸轮机构
476从动件在最高处休息停止时凸轮转过的角度是（）。
477以下凸轮种类不是按从动件尖端结构分的是（）。
478四冲程直列六缸发动机，任何两个相继发火的气缸，其进气凸轮（或排气凸轮）间的夹角均为：
479凸轮机构中，（常用于高速转动的是
480凸轮机构在从动件运动规律选择时，需注意从动件速度的变化要尽量（），从动件加速度的变化要尽量（），且无突变。
481凸轮机构的位移曲线是由（）所作的曲线
482凸轮机构从动件的运动规律取决于（）
483通常对于摆动从动件的凸轮机构在推程时，压力角α应（）
484采用（）的配气机构传动组里面不需要推杆传递动力。
485凸轮机构中，滚子从动件凸轮机构的应用最为广泛。
486按凸轮的外形凸轮机构主要分为（）凸轮、（）凸轮及圆柱凸轮等基本类型。
487以凸轮理论轮廓曲线的最小半径为半径所作的圆称为凸轮的（）。
488决定凸轮机构从动件升程的是（）。
489可变配气机构可以改变的是？
490对于较复杂的凸轮轮廓曲线，（）也能准确地获得所需要的运动规律。
491在（）凸轮机构，凸轮的理论轮廓曲线与实际轮廓曲线是不相等的。
492为了保证从动件的工作顺利，凸轮轮廓曲线推程段的压力角应取（）为好。
493在圆柱体的外表面沿不同横截面开弧形槽，如自动送料机，其所用的凸轮根据形状分是
494内燃机气门开、关所用的凸轮根据形状分是
495室外娱乐场处小朋友坐的玩具汽车沿圆周转动时实现一上一下功能，所用的凸轮根据形状分是
496按凸轮的形状分，凸轮具有哪些类型。
497偏置直动从动件盘型凸轮机构设计时，可在（）上作出各运动角。
498对心直动动件盘型凸轮机构设计时，一般先在（）上作出各运动角。
499对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用（）措施来解决。
500内燃机配气机构汽门顶杆的行程很短，所凸轮的形式是
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