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传动比

101在其他条件相同时，斜齿圆柱齿轮传动比直齿圆柱齿轮传动重合度（）。
102圆齿轮传动的最基本要求是传动比恒定。
103采用开口式带传动，下列哪一条说法不正确（）
104设计V带传动，发现带的根数过多时，可采取的措施是（）
105与齿轮传动相比，不是蜗杆传动优点的是（）
106动力传动蜗杆传动的传动比的范围通常为（）。
107带传动不能保证准确的传动比，其原因是（）。
108液压传动具有承载能力大，可实现大范围内无级变速和获得恒定的传动比。
109对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。
110液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴转矩与泵轮转矩之比。也等于液力变矩器的（）与齿轮变速器的传动比的乘积。
111转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。
112在同样的张紧力下，V带传动比平带传动产生更大的摩擦力。
113一对渐开线外啮合标准直齿圆柱齿轮传动，设计中心距为300mm，由于制造和安装误差，实际安装中心距为300.5mm，那么这对齿轮得传动比（）。
114为保证一对渐开线齿轮可靠地连续定传动比传动，应使实际啮合线长度（）基节。
115在轮系中加入惰轮可改变轮系的（）。
116转换运动的参考系，通过假定行星架固定来计算周转轮系传动比的方法称为（）。
117由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。
118手动变速器通过（），扩大汽车牵引力和速度的变化范围。
119下列描述中与V带传动特点相符的是（）。
120下列描述中，符合蜗杆传动特点的是（）。
121普通V带传动的传动比不准确，是因为在工作过程中存在（）现象
122下列描述中，不符合液压传动特点的是：（）。
123以下传动中，（）属于啮合传动，能保证平均传动比准确。
124理论上以下传动中，只有（）能保证瞬时传动比恒定不变。
125链传动属于啮合传动，因此能用于要求瞬时传动比恒定的场合。（）
126蜗杆传动一般适用于传递大功率、大传动比的场合。（）
127汽车驱动力的最大值取决于（）
128齿轮传动能保证准确的（），所以传动平稳、工作可靠性高。
129摩擦轮传动具有下列特点是（）。
130转向系角传动比越大，转向越省力，所以转向系角传动比越大越好。
131转向系的角传动比越大，则（）。
132链传动的传动比不变，传动比是变化的。
133平面定轴轮系的传动比有正负。
134惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比。
135惰轮对并无影响，但却能改变从动轮的转动方向。
136锥齿轮传动的传动比等于节锥角之比。
137变速器按传动比变化方式可分为（）、（）和（）三种。
138V带的主要型号是根据（）和计算功率由选型图中选取（）。
139V带轮槽角θ应略小于带楔角φ的目的是（）。
140带传动采用张紧装置的主要目的是（）。
141在V带传动设计中，小带轮基准直径的主要是根据（）查表确定。
142传动比i≠1时，小带轮α1与大带轮包角α2满足如下关系：（）。
143若大带轮直径dd2=224mm，小带轮直径dd1=80mm，不考虑滑动率，则带传动的传动比等于（）。
144下列四项功能中，哪几项（）可以通过轮系的运用得以实现。①两轴的较远距离传动②变速传动③获得大的传动比④实现合成和分解运动
145在轮系中，只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮，通常称为（）。
146轮系中的惰轮会影响（）。
147定轴轮系的传动比与轮系中各级齿轮传动比的关系是（）。
148轮系中的惰轮不会影响（）。
149弹性滑动会影响带传动的传动比，但在正常工作中是不可避免的。（）
150由于带与带轮之间有弹性滑动，其传动比不准确。（）
151定轴轮系的传动比等于轮系各对啮合齿轮传动比的连乘积（）
152在轮系中，惰轮既会能改变传动比大小，也会能改变转动方向（）
153轮系传动比计算公式(-1)m中的m是指轮系中相互啮合的齿轮的对数（）
154平面定轴轮系的传动比如果为正值，则说明首末两轮的转向相同。（）
155轮系在结构较紧凑的条件下，可获得较大的传动比。（）
156美国的渐开线齿轮与中国的渐开线齿轮能否正确啮合？
157液压传动适用于大功率、自动化程度高、无级调速和传动比准确的场合。
158HXD3型电力机车的齿轮传动比101/21（）
159液压传动适宜在传动比要求严格的场合采用。（）
160转向系的角传动比越大，则转向越轻便、动作越灵敏。（）
161计算蜗杆传动的传动比时，公式（）是错误的。
162设计链传动时，链节数一般取偶数，是为了（）。
163下列计算正交直齿锥齿轮传动的传动比公式中，（）是不正确的。
164下列是谐波减速器的优点的是（）？
165带传动中的弹性滑动不可避免的原因是瞬时传动比不恒定。
166带传动中的打滑与弹性滑动有什么不同？
167下面哪种传动带能够保证严格的传动比（）
168（）轮系是不能用转化轮系传动比公式求解。
169变矩器的传动比等于（）与（）之比
170液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。
171液压传动适宜在传动比要求严格的场合采用。
172下列特点中，（）不是齿轮机构的优点。
173转向系统角传动比iω越大，越省力，所以该值越大越好。
174转向系统角传动比iω主要取决于（）。
175转向系角传动比（）
176链传动的传动比一般不大于（）。
177在蜗轮齿数不变的情况下，蜗杆头数越多，则传动比（）。
178变速箱能改变发动机到驱动桥的（），从而改变叉车的行驶速度。
179下面哪一个转向系统的传动比可变？（）
180摩擦轮传动适用于（）场合
181在齿轮传动设备中，大齿轮直径过分加大，会引起（）。
182为了满足启动发电工作时的不同传动比需要，在安装启动发电机动机匣处都装有二速传动装置，以下哪个不是二速传动装置的组成部分（）。
183技师甲说：手动变速器属于底盘的行驶系统，简称是MT。技师乙说：变速器可以改变扭矩输出的大小，传动比大于1，是增速档。谁说得对？
184变速器的功用有（）
185能保证瞬时传动比恒定、工作可靠性高、传递运动准确的是（）
186传动比大而且准确的传动是（）
187减速器的传动比i=（）
188传动比不准确的是（）
189传动比准确的传动是（）
190一齿轮传动，主动轮齿数Z1=40，从动轮齿数Z2=80，则传动比i=（）
191一对外啮合的标准直齿圆柱齿轮，中心距a=160mm，齿距P=12.56mm，传动比i=3，则两齿轮的齿数和为（）
192一齿轮传动主动齿轮齿数n1=1000r/min，从动齿轮齿数n2=500r/min，计算传动比i=（）
193能保持瞬时传动比恒定的传动是（）
194下列关于蜗秆传动的特点，说法错误的是（）
195与齿轮传比，蜗杆传动的主要优点是（）
196与齿轮传动相比。（）不能作为蜗杆传动的优点
197齿轮传动的特点有（）
198蜗杆传动的特点（）
199蜗杆传动的特点有（）
200下列说法中，液压传动与机械传动相比，其优点说法错误的是（）。
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