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传动比

601在蜗杆传动中，传动比i=z2/z1=d2/d1。（）
602行星齿轮的传动比等于所有从动齿轮齿数积除以所有主动齿轮齿数积。（）
603皮带传动的优点是（）。
604蜗杆传动的传动比i等于（）。
605轮系中应用惰轮可（）。
606与齿轮传动相比较，（）不是蜗杆传动的优点。
607变速组中两级的传动比的比值称为级比。
608转向器角传动比是指转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节相应的转角增量之比。
609直接档的传动比（）。
610减速器的传动比I=（）
611链传动能保证准确的平均传动比，传动功率较大。（）
612选择蜗轮材料通常根据蜗杆传动的（）
613定轴轮系的总传动比等于各级传动比（）
614减速器的传动比i（）
615不是蜗杆传动特点的是（）。
616液压传动具有承载能力大、可实现大范围内无极变速和获得恒定传动比等特点。
617液压传动与机械传动相比，其特点是（）。
618齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大
619当两轴距离较远时，且要求传动比正确时，宜采用（）
620蜗杆传动和内轮传动相比能够获得很大的单级传动比。
621渐开线标准直齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，？其传动比的大小仍保持不变。
622减速传动的传动比i<1。
623链传动的优点有（）
624转向盘转角与转向拥臂摆角之比称为（）
625设计Ｖ带传动给定的原始数据为：传递功率、传动比、（）及工作条件等。
626转向系的角传动比越大，则转向越轻便、越灵敏。
627设计V带传动给定的原始数据为：传递功率，传动比，（）及工作条件等。
628无级式变速箱是指其输入轴和输出轴之间具有若干条传动比数值不等的动力传动路线。
629设计V带传动给定的原始数据为：传递功率，传动比，传动位置要求及（）等。
630变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，拖拉机应具有足够大的驱动力。
631蜗杆传动的振动、冲击和噪音均很小，工作较平稳，能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，可以自锁；其缺点是传动效率低、需要贵重的耐磨有色金属。
632与带传动相比，链传动具有以下（）特点。
633齿轮传动具有如下（）应用特点。
634蜗杆传动与齿轮传动相比，具有（）特点。
635符合带传动特点的选项是（）。
636下列哪几项属于蜗杆传动的特点（）。
637下列哪项不属于蜗杆传动的特点（）。
638齿轮轮系传动不可能提供以下哪种作用？（）
639蜗轮蜗杆传动机构的特点包括（）。
640平带传动机构中，主动轮转速与平带长度之比称之为传动比。
641平带传动机构中，主动轮直径与被动轮直径之比称之为传动比。
642在两轴相距较远、传动功率较大以及平均传动比要保持不变的情况下，可采用链传动。
643传动平稳就是要求一对齿轮在啮合运转时，应始终严格保持恒定的传动比。
644平带传动机构中，主动轮转速与被动轮转速之比称之为传动比。
645在由几对皮带轮组成的平带传动机构中，总的传动比等于各对皮带轮的传动比中的最大值。
646蜗杆传动具有传动比准确且传动比较大而且结构紧凑的特点。（）
647转向系角度传动比愈大，转向操纵就越（）
648转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比。
649当变速箱的传动比大于1时，汽车可以车增速。
650变速器传动比越大，则输出的扭矩（）。
651变速器中的第一挡指的是传动比最小的前进档。
652（）转向系传动比小，则转向轻便。
653按变速器传动比变化方式分（）、（）和（）三种。
654变速器的功用包括：改变（），改变汽车的行驶速度和牵引力；在发动机的旋转方向不变的情况下是汽车（）；在汽车在汽车启动、怠速、换挡、滑行或进行动力输出时，（）。
655简述汽车变速箱的分类？
656汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。
657行星齿轮不具有的作用是（）。
658下面选项中属于采煤机截割部传动特点的是（）。
659机床在带轮的传动中，两个轮的转速比与轮的直径成反比，这个比叫传动比。
660接触网作业车采用起步档起步的原因是该档位的（）。
661汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。
662发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
663关于链传动的说法错误的是（）。
664关于带传动的优点正确的是（）。
665发动机曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
666螺旋传动的特点是（）。
667关于带传动说法正确的是（）。
668定轴轮系和周转轮系的传动比计算方法基本一样。
669无论是哪种变速机构，都是通过改变一对齿轮传动比大小，从而达到主动轮变速。
670定轴轮系传动比的大小与轮系中情轮的齿数多少（）。
671变速传动轴承，采用不同的安装方式可以得到不同的定传动比的运动。
672当一对渐开线齿轮的中心距发生变化时，其瞬时传动比（）。
673数控车床X轴步进电机步距角为0.9度，电机通过齿轮副或同步齿形带与滚珠丝杆联结，传动比1：2，X轴脉冲当量为0.005毫米，问滚珠丝杆的螺距应为多少？
674齿轮传动可保持准确的平均传动比，但不能保证瞬时传动比稳定。
675关于带传动的缺点说法正确的是（）。
676带传动具有过载保护作用，且传动比准确。
677传动比大而且准确的是（）。
678齿轮传动能保持恒定的瞬时传动比。
679轮系主要有哪些用途？
680液压传动不能（）。
681链传动的特点是瞬时传动比是变化的。
682摩擦带传动能够得到广泛使用，是因为（）
683传动装置在较恶劣环境下工作，中心距较大，要求传动比准确，应选用（）
684在许多机械中，为了获得大的传动比或实现（）的要求，常采用由一系列齿轮组成的齿轮机构进行传动。
685下列链传动传动比的计算公式中，（）是错误的（）
686带传动的缺点是（）。
687机械传动比液力机械传动效率高。
688变速器的变速换档原理是借助不同齿轮的啮合传动来变换传动比。
689下列传动中不能保证传动比固定不变的是（）。
690曲轴正时齿轮与配气凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
691液力传动比液压传动有哪些优点？（）
692按传动比变化方式可以将变速器分为（）。
693链传动底缺点是？
694在传动机构中，主动轮与从动轮的（）之比叫传动比。
695皮带传动有什么特点？
696一对齿轮的传动比就是主动齿轮与从动齿轮转速之比，与其齿数成反比。
697机械式换挡变速器有哪些功用和要求？
698能保持瞬时传动比恒定的传动是（）。
699阀门的手动装置中，正齿轮传动的传动比通常取（）
700液压传动不适合于传动比要求严格的场合。
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