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站务
站务
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若车站遗失需上交清分中心的票务报表,车站需及时报站务中心、清分中心,由站务中心组织调查,并在()个工作日内将调查情况报清分中心。
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车站站务人员及其他运营人员,未经环调同意不得随意修改各设备系统的软件参数设置。
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除车站站务人员外,车站通常还有维修、商铺、公安等外单位驻站人员。
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沈阳地铁新工装是哪些岗位人员?
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行车有关人员必须服从()指挥,执行行调命令,行调应严格按《列车运行图》指挥行车。
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站务员有哪些岗位?()
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站务员在工作中通过()联系。
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值班站长通常负责()和站务层级员工的票务工作。
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下列()是车站站务人员的基本职能(对机电设备监控系统)。
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下列哪些是关于站务员关站程序内容的有()
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站务人员开交接班会由谁主持?
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以下属于站务员岗位职责的有()
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2024站务员知识竞赛题库(试题及答案349题)
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男站务员发型要求,后发不触()。
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上海轨道交通车站站务员接待乘客询问时,执行()。
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依据站务员的发型要求,()必须佩戴有发网的头饰。
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以下()属于站务员交接班时需交接的。
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站务员接、发车间隙应做好站台()。
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站务员应提前()分钟到岗。
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列车到达终点站后,站务员要及时做好列车清车工作。
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运营开始前5分钟,站务员至服务中心,检查BOM状态。
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站台仅一名站务员时,由最前端站务员向司机显示关门良好手信号。
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站务员上岗时站立要直,坐姿要正,走姿稳健。
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站务员在服务工作中应使用普通话。
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站务员在岗位上不能看书看报,但可以看手机。
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站务员在站台监护时,显示关门良好手信号应使用()。
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发现有人钻或跳过闸机时,站务员()。
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多名站务员时手信号显示方式为:()站务员面向列车,左右瞭望,持展开绿色信号旗高举头顶,前后摇晃;其他站务员面向列车,左右瞭望,持合拢的绿色信号旗高举过头。
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推行站务公开的目的是()。
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2024站务员知识竞赛题库(试题及答案225题)
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站务员名词解释
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站务员(售票岗)、客运值班员应在换乘车站在邻线车站末班车开出前()分钟关闭换乘通道,并做好乘客引导和解释工作。
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站务人员在人工办理进路时:以()为参照物,由远及近准备进路,依次确认道岔开通位置,判断是否需要改变道岔位置。
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列车以非限模式运行当列车单司机值乘时,由站务人员担任监控员添乘列车,监控员只负责监控()显示。
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运营公司客运部所辖范围内发生()情形时,依照《传染病疫情事件站务现场处置方案》执行。
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车站的日常生产组织实行层级负责制,由上至下的顺序依次为:站长→值班站长→值班员→站务员。
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我国各城市轨道交通系统对站务员的具体岗位描述和要求都是一致的。
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11-根据负责业务的不同以及岗位区域的不同,站务员通常分为()。
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当乘客突发疾病时,站务人员应立刻帮助乘客呼叫救护车。()
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城市轨道交通车站站务人员的岗位要求包括:站长、值班站长、()的岗位要求。
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当乘客物品掉下站台,站务员可采取的措施中错误的是()。
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通过()、站务会、师带徒等方式,学习规章制度、业务知识、上级通知、案例分析、操作技能等,持续提升员工的综合能力。
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()放置在车站控制室里,设置为钥匙旋钮开关,以防站台火灾时由站务人员在紧急情况下使用。
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车站临时停车时间较长的,()应打开车门和站台门并配合站务人员向乘客做好解释
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单个滑动门无法关闭时,站务员在使用LCB操作站台门时,应打在()位。
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车站的日常生产组织实行层级负责制,由上至下的顺序依次为:站长→值班站长→值班员→站务员。
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站务中心负责及时提出购置扫雪和防滑用的扫帚、铁锹、草包等备品的需求,于每年12月5日前,上报客运部。
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区间消防管爆管时,站务人员需及时关闭故障区间两端车站上下行区间洞口()个手动蝶阀。
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对于4级(包括4级)以上的报警属于灾害情况,声光报警器会动作,站务应立即作出反应。
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屏蔽门单扇门无法关闭,站务员一般先确认无夹人夹物,再进行()处置。
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站务员收到()或车站值班员发布的突发信息后,应依据本站一站一预案执行相应措施。
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列车车门发生夹人夹物或危及行车及人身安全的情况时,站务员应立即按压紧急关闭按钮,截停列车。
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站务员应按发票编号顺序发放定额发票,不得抽发、跳发。
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车站站台门关门时站务员应注意仔细观察,防止夹人和夹物。
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作为一名地铁站务员只要管好自己分内的工作就可以了,无需理会乘客提出的其它要求。
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站台站务员在车站客流高峰时段,一次列车到发期间应使用便携式扬声器进行()次以上口头播报宣传。
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高峰保驾时段,站务员在一次接发列车作业中必须使用一次便携式扬声器。
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站务员在当班期间两人以上并肩行走时可以说说笑笑,回答乘客询问时可以边走边答。
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站务员应维护站台正常候车秩序。按照一看、()、三送的一次作业程序做好接发列车工作。
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站务中心冬运防寒工作贯彻四不放过的原则,实行高度集中、统一指挥,坚持行车优先,重点确保行车安全,最大限度保障乘客出行人身安全,大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力,把恶劣天气对运营的影响降至最低。
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发生站台落物、掉人事件的车站应在事件处理完毕后,及时分析、总结,24小时内由事件当班人员及时写出书面报告上报站务中心安全协理员。
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站务中心冬运防寒工作贯彻预防为主,安全畅通的原则,实行高度集中、统一指挥,坚持行车优先,重点确保行车安全,最大限度保障乘客出行人身安全,大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力,把恶劣天气对运营的影响降至最低。
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遇有特殊情况,可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的连结员或站务员代替调车指挥工作。()
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()是车站落实行车组织和客运组织的关键岗位,在值班站长的领导下,具体执行行车和客运组织要求,按照工作流程开展工作,并对当班站务员的工作进行监督指导。在发生设备故障或紧急情况时,协助值班站长进行处理。
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当TVM连续出现卡币、卡票、少找零的故障时,站务员要跟踪该台设备,必要时将该设备暂停服务模式报维调处理,而不能简单办理行政处理解决问题。
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某油站召开站务会议,甲员工说公司制定了营销方案发下来我们就要照着做;乙员工说我们应该统一组织学习,做好营销预热;丙员工说营销效果好不好主要看公司的营销政策制定的怎么样,跟我们关系不大;丁员工说营销效果怎么样就得看增没增量。哪个员工的说法是正确的。
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县区公司管理团队巡站包括有,核查加能站工资二次分配是否公平公正,是否落实();是否按要求站务公开,员工关怀是否落实;倾听一线员工意见建议,努力为员工解决困难;调查投诉举报。
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乘客拾得遗失物品交予车站工作人员的,如值班站长/多职能队长(车站)临时无法接收的,应引导乘客前往(),由服务中心站务员负责临时接收,并在《乘客意见征询表》上登记信息。
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()是车站落实行车组织和客运组织的关键岗位,在值班站长的领导下,具体执行行车和客运组织要求,按照工作流程开展工作,并对当班站务员的工作进行监督指导。在发生设备故障或紧急情况时,协助值班站长进行处理。
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车站发生紧急情况需进行客流疏导时,如(),车站站长/当班值班站长根据现场客流情况决定是否开启边门,但在实施时必须向控制中心及客运部站务中心报告。
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车站在发生火灾时,要做好紧急疏散时乘客自救互救的宣传、组织工作;在确保安全的前提下,对伤者进行简单、必要的医疗处理;站务人员协助轻伤乘客离开现场,隔离重伤乘客并进行防护,等待医护、消防人员抵达。()
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启动《传染病疫情事件站务现场处置方案》后,对车站乘客加强关注,发现疑似传染病症状的乘客、近期前往过疫区的乘客或与传染病患者有过接触的乘客时,可自行处理。()
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启动《传染病疫情事件站务现场处置方案》后,各岗位需按照防疫期间要求穿戴疫情所需的防护用品(口罩、护目镜、医用手套等)。车站每日交接班会可根据需要执行对岗交接,值班站长认为重要的事项可依次向本班组员工传达,切勿出现人员聚集的现象。()
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站务人员及目击证人在记录事情经过时要完整,注意细节。例如:事件发生时周围的环境、设备状况;当事人所带行李及随行人员;是否有自身健康原因(如生病等)、第三方或其他外部因素引起造成受伤;当事人是主观故意还是过失;初步判断当事人受伤的部位、伤势;发生事件后采取的处理方式等。()
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站台门发生故障进行处置时,站务人员或三保人员应就近处置故障,如无法完成时应由值班站长进行介入操作,直至故障处理完毕。()
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当乘客所持非本日发售单程票无法刷卡进站时,客服中心站务人员回收该车票,并为乘客发售一张等值单程票。()
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银行送至车站的零币,须由车站当班客运值班员与一名站务人员共同在票务室监控可视范围内拆封清点。()
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负责()的站务人员不得携带私款上岗,不允许代人存放物品。非当班人员不能随意进出客服中心,需有高一级人员的授权方可进入。