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综合知识
123601
有关NAIP和AIP修订资料,下列说法错误的是:
123602
有关NAIP和AIP补充资料,下列说法错误的是:
123603
在NAIP中,AD2-机场使用细则中提供的主要障碍物,在半径15千米以外、50千米以内的高度标注为:
123604
在NAIP中,AD2-机场使用细则提供的主要障碍物,其圆心、范围和表示方法是:
123605
我国航空资料汇编的修订间隔为:
123606
国内航空资料汇编具体的组成部分应包括:
123607
中国民航国内航空资料汇编的构成共包括:
123608
为保障飞行安全,与国际接轨、服务更为广泛,目前中国民用航空器在国内飞行时必备的综合性技术资料为:
123609
有关外国航行通告国际系列的划分可在该国AIP哪个部分查询:
123610
下列有关《中华人民共和国航空资料汇编》修订的时间要求正确的是
123611
下列有关《中华人民共和国航空资料汇编》的说法正确的是
123612
某外国航空公司一架B747-300(T=300t)在双流机场停放了15小时,进近指挥费用应为:
123613
某外国航空公司一架B747-300(T=300t)在双流机场停放了15小时,停场费用应为
123614
某外国航空公司一架B747-300(T=300t)在双流机场停放了15小时,起降费用应为
123615
ICAO标准航空资料汇编的机场由几个部分组成
123616
ICAO标准航空资料汇编的总则由几个部分组成
123617
ICAO标准航空资料汇编的航路由几个部分组成
123618
ICAO各缔约国对航空资料汇编AIP修订的时间要求
123619
在航空资料汇编AIP中与国际民用航空组织标准、建议措施和程序无差异时,应在附件号、标题和版本号之后填入
123620
在航空资料汇编AIP中与国际民用航空组织标准、建议措施和程序的差异载于:
123621
ICAO各缔约国编写航空资料汇编AIP的依据①ICAOANNEX15②ICAODOC8126③ICAODOC8168④ICAOANNEX145ICAOANNEX11
123622
国际间飞行若需要了解该国有关空域以及使用的相关资料应查阅
123623
下列有关航空资料汇编AIP说法错误的是:
123624
依据国际民航组织附件15的要求,标准航空资料汇编具体的组成部分应包括:
123625
依据国际民航组织附件15的要求,标准航空资料汇编的构成应包括:
123626
下列哪些航空情报服务产品属于基本服务产品①航空资料通报②航空资料汇编修订③航空资料汇编补充④班机航线5军用备降机场手册
123627
下列何种航空情报服务产品不属于基本服务产品
123628
下列何种航空情报资料不得作为实施民用航空飞行活动的直接依据
123629
我国一体化民用航空情报系列资料包括:
123630
在CNMS系统中发送校核单时,A项的值为:
123631
检查客户端是否能连接到监听器,使用:
123632
保存并关闭数据库初始化参数文件后,使参数文件有效的方法是:
123633
SQLPLUS命令dropusernotam()admincascade表示:
123634
具备数据库的航空情报动态信息管理系统用户必须每天备份数据至少几次,备份数据至少保留几个月:
123635
Oracle数据库联机日志组的最小数目和一个日志组可拥有最小的成员数分别为:
123636
下列哪些命令会导致oracle作实例恢复(instancerecovery)
123637
实现CNMS异地实时备份的主要软件程序是:
123638
有关CNMS系统中报警系统的说法不正确的是
123639
CNMS告警程序的告警方式有:
123640
操作人员利用CNMS,将一份SVC报文一次性发往24个不同的收电地址,系统实际自动形成了几份报对外发出:
123641
标准有效NOTAM回复报格式为:
123642
CNMS中能够识别,但不能自动解析的航行通告有哪几种:
123643
在生成、发送航行通告校核单请求报功能中最多可同时填写几个系列:
123644
请求提供广州航行通告室C系列航行通告校核单的请求报格式为:
123645
请求自动回复上海航行通告室发布的C0001/09-C0048/09通告的请求报格式为:
123646
有关CNMS系统自动发出RQN格式请求报的收电地址来源,下列说法错误的是:
123647
在CNMS系统中,用户可以对已自动处理入库的报文进行修改,其可操作方法是:
123648
如果CNMS系统收到一份航行通告E项内容如下且错误提示为没有找到“Q-CODE”或者“Q-CODE”前面出现错误,根据报文内容其正确的处理方法可以是:(B0616/09NOTAMNQ)ESAA/QWEXX/IV/A/W/177/276/.......…….E)AIPSUP10/09MILITARYAIREXERCISEFOCUSREMAINSVALIDUNTIL23APR1600OMITTEDBYMISTAKEINSUP13/09CHECKLISTF)FL177G)FL276)NNNN
123649
如果CNMS系统收到一份雪情通告且错误提示为没有找到“观测日期时间”或者“观测日期时间”前面出现错误,其正确的处理方法:(GGZBAAOIXX020202EUECYIYNSWLR0145LROP(SNOWTAM0145A)LROPB)10020150…….NNNN
123650
CNMS系统电报综合处理窗口有一功能按钮“归档”,其用途为:
123651
如果CNMS系统收到一份航行通告处理时,错误提示为FIR与NOF不匹配,应检查:
123652
在CNMS中对只有严重错误的报文才被阻挡在外由用户处理,那么在航行通告室界面设置查看级别应为:
123653
目前CNMS系统一共可提供PIB服务
123654
在CNMS系统中采用【Route】提取情报区航路PIB时,必须输入的内容为
123655
在CNMS系统中采用【Areas】提取情报区PIB时,必须输入的内容为
123656
在CNMS系统中提取PIB时,要提取的默认时间范围为
123657
在CNMS系统中采用【Areas】提取机场PIB时,必须输入的内容为
123658
在航行通告处理系统界面中,可生成明语摘要(SUMMARY)的系统主菜单为
123659
对于CNMS,下列说法哪一种是正确的:
123660
在CNMS中,系统能够自动入库的报文种类有:
123661
一份SNOWTAM在CNMS中最长的有效时间为:
123662
若报文接口程序安装在CNMS服务器上,服务器设置的系统时间:
123663
操作员在CNMS的终端上拍发航行通告时,自动填写的B项或C项信息是依据:
123664
CNMS的告警程序不能监控的信息是:
123665
当从CNMS的报文接口程序信息栏中发现有接收的报文未被及时处理时,应首先判断:
123666
在CNMS中,自动入库的航行通告处在未圈阅状态下所记录的操作用户名是:
123667
在CNMS中,SNOWTAM序列号自动归零的日期是:
123668
支持CNMS运行的数据库是:
123669
在CNMS中操作员拍发航行通告时,通告的签发地址通常是:
123670
如果一份刚被操作员删除电报需要恢复,应在哪界面操作:
123671
在CNMS系统中,被操作员删除的电报及被其它通告取消或代替的通告在数据库里:
123672
设定某NOF某系列的NOTAM既进入国际PIB也进入国内PIB,应进入CNMS系统的哪个界面进行操作:
123673
设定某NOF某系列的NOTAM不进入PIB,应进入CNMS系统的哪个界面进行操作:
123674
在CNMS系统界面中经常看到CLEAR按钮,它的功能是:
123675
在CNMS静态数据的NOF中CriticalError的含义是:
123676
在CNMS静态数据的NOF中ALL的含义是:
123677
当航行通告限定行(Q-Line)中上限与下限相同时,则编发应:
123678
CNMS系统中,可直接向国外要报的用户是:
123679
CNMS系统远程用户缺少航行通告时,可以向:
123680
对于美国分多部分发布的航行通告校核单应:
123681
如须查询四字地名代码以ZB开头的所有机场,应在静态数据菜单的机场窗口中填写:
123682
用CNMS系统拍发航行通告时,下列简缩语可用于
123683
CNMS系统对代替报的标准选择代码(Q-CODE)的要求是:
123684
CNMS系统中,航行通告限制行中坐标、半径的填写方式正确的是:
123685
CNMS系统中,下列哪类航行通告在任何条件下都不会进入PIB:
123686
CNMS系统中,A)项最多可填写()个四字地名代码:
123687
使用CNMS系统拍发航行通告时,除GPS以外的所有航路导航设施,半径应填写:
123688
以下哪条叙述是NOTAM进入机场PIB的条件:
123689
CNMS系统中,下列表示航行通告B)项时间的方法不正确的是:
123690
在发送航行通告时,其收电地址是如何获得的:
123691
CNMS系统中,如航行通告的影响半径为999,其含义为:
123692
CNMS系统中,航行通告限制行中SCOPE项不允许填写:
123693
当一份航行通告的报号部分为A0001/09A02NOTAMN时,系统会对该报进行何种处理:
123694
CNMS系统中窄航路宽度的单位是:
123695
CNMS系统中,下列航行通告
123696
CNMS系统中,航行通告限制行中上、下限的单位是:
123697
CNMS系统中,航行通告限制行中半径的单位是:
123698
CNMS系统中,航行通告限定行坐标的正确表示方法是:
123699
在航行通告E)项中,下列表示场压高度1800米的方式中正确的是:
123700
CNMS系统生成的校核单是:
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