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综合知识
13001
由于某线圈电流变化,在相邻线圈产生感应电动势的现象叫()现象。
13002
并联谐振电路的特征为()
13003
并联谐振的定义是()
13004
串联谐振电路的特征为()
13005
串联谐振的定义是()
13006
谐振的定义是()
13007
预叠加电码化发码时机开始于()
13008
在振荡电路中,自由振荡的波形是()
13009
对于电磁感应,产生感应电压的条件是磁通的()
13010
如果把电解电容器的极性接反,则会使()
13011
ZPW-2000系统中,站内正线电码化上行使用的频率是()
13012
ZPW-2000系统中,站内正线电码化下行使用的频率是()
13013
对于JT1-CZ2000型机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。
13014
8信息移频轨道电路的低频信息中()为绿黄信息。
13015
JT1-CZ2000型机车信号主机板信号输入部分采用()
13016
JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在自动切换载频后用()指示载频切换结果。
13017
JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在人工操作后用()指示载频组切换结果。
13018
JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在主机上电或故障复位后显示()
13019
ZPW-2000A无绝缘轨道电路在电气绝缘节区域内分路死区长度不大于()
13020
UM71无绝缘轨道电路用0.15Ω标准分路线分路,死区段长度应不大于()
13021
UM71无绝缘轨道电路,采用()电气绝缘取代机械绝缘。
13022
移频轨道电路是通过向钢轨线路传送具有移频特征的()的轨道电路。
13023
JT1-CZ2000型机车信号主机板通过()方式读取外部输入的上下行信号。
13024
在目前我国铁路和列车控制系统中,主要采用()来实现地车信息传输。
13025
JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内,对机车信号的()信息进行直接的采集。
13026
非电气化区段,在移频制式下,接收载频为750Hz的钢轨最小短路电流值为()
13027
JT-C系列机车信号单个接收线圈每路电阻不大于()
13028
JT-C系列机车信号单个接收线圈每路电感量不小于()
13029
JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装模块功率输出容量为()
13030
JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义()号线为ID110V司控开关I端输入。
13031
JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义()号线为IID110V司控开关II端输入。
13032
JT-C系列机车信号设备主机板信号隔离放大器采用ISO124型,其隔离放大倍数为()
13033
JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义()号线为-110V机车电源输入。
13034
JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义()号线为+110V机车电源输入。
13035
JT-C系列机车信号记录器开关量输入阻抗应不小于()
13036
JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为()
13037
JT-C系列机车信号车载记录器工作在()模式下是全程记录波形模式。
13038
JT-C系列机车信号车载记录器工作在()模式下是专门记录掉码波形的。
13039
JT-C系列机车信号车载记录器中的监督复位电路对5V电源进行检测,产生复位信号的门槛电压为()
13040
JT-C系列机车信号记录器对于辅助信息传输的接口是()
13041
JT-C系列机车信号记录器的中央处理模块工作频率为()
13042
机车信号远程监测系统SIM卡的工作电压为()
13043
JT-C系列机车信号反馈检查信号需采用()方式输入。
13044
JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。
13045
以下关于机车信号测试环线的描述中,错误的是()
13046
JT-C系列机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。
13047
JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号,通过()转换后接入主机板。
13048
JT-C系列机车信号的接收程序分为四个接收模块,其中()不是其中之一。
13049
JT-C系列机车信号记录软件默认的过期主件判断标准为()
13050
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为()
13051
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为()
13052
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为()
13053
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用()
13054
JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装()模快。
13055
JT-C系列机车信号设备,记录板指示灯COM正常情况是()
13056
JT-C系列机车信号设备,记录板指示灯STM正常情况是()
13057
当地面发送的信息不变时,机车信号显示应()
13058
机车信号接收ZPW-2000系列26.8Hz低频信息时,应变时间应()
13059
非电气化区段,在移频制式下,接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为()
13060
机车信号主机通电后,主机内2块主机板A或B机成为工作主机的是()
13061
JT-C系列机车信号车载设备的系统故障安全措施,串口输出通过反馈比较检查获得,如果比较不一致,关断串口输出()
13062
JT-C系列机车信号设备转储文件前先执行切换工作主机后保持()操作。
13063
JT-C系列机车信号车载设备记录数据分析软件,图像操作中压缩图像最多可以压缩()
13064
JT-C系列机车信号记录器接收线圈的输入阻抗应不小于()
13065
JT-C系列机车信号车载设备接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值()
13066
JT-C系列机车信号设备转储文件失败,拔除U盘系统重启需要()后方可再次转储。
13067
机车信号测试环线的导线对保护管间、导线对地间绝缘电阻值应为()
13068
JT-C系列机车信号车载设备分体式(JT1-CZ2000)接线盒背后插头有()
13069
JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时,如果设备处于载频锁定或自动切换状态,机车信号掉码大于()后,恢复按照载频选择(上下)开关进行信息切换。
13070
机车信号主机板设置线不符合规定时会造成()
13071
电源板1内保险管容量()
13072
安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时,绝缘电阻不应小于()
13073
进站信号机显示两个黄灯,列车进入进站信号机,但未进入股道时,此时移频机车信号接收的低频信号是()
13074
()不是JT-C系列机车信号的输入信息。
13075
移频机车信号下行使用的载频是()
13076
地面信号显示一个黄灯时,4信息移频发送的低频频率是()
13077
社区工作者题库及答案(601-759题)
13078
社区工作者题库及答案(501-600题)
13079
社区工作者题库及答案(401-500题)
13080
社区工作者题库及答案(301-400题)
13081
社区工作者题库及答案(201-300题)
13082
社区工作者题库及答案(101-200题)
13083
社区工作者题库及答案(1-100题)
13084
维护残疾人的合法权益,帮助残疾人补偿自身缺陷,重新回归社会生活属于残疾人社会工作的内容。()
13085
在一个社会里,由于资源的稀缺性,不同群体和个人对资源的争夺叫竞争。()
13086
陈芳与刘有2010年结婚,双方约定婚前财产归各自所有,婚后财产归双方共有,依据这一约定,陈芳因医疗事故所获得的人身损害赔偿属于夫妻共同财产。()
13087
人口密度是社区人口子要因素之一,是指社区内不同类型的人口的数量的比例。()
13088
社会工作者在小组工作开始阶段的任务是帮助小组组员之间建立信任关系。()
13089
晚辈传授给长辈一定的知识,这种社会化的形式叫再社会化
13090
社区专业社工进驻社区后,在准备阶段的工作重点应是培养社区带头人。()
13091
某社区地处郊区,集中居住了较多外来人口。社工走访部分家庭时发现,夫妻来自不同地域的家庭矛盾较多,于是决定策划一个“家庭综合服务项目”。社工第一要做的工作应是明确服务目标。()
13092
居民之间自发地相互帮忙,这属于吸纳类型的社区参与模式()。
13093
晚辈传授给长辈一定的知识,这种社会化的形式叫再社会化。()
13094
某福利院的社工发现院内一位失智老人的儿子伪造老人的签名,将老人的房产转移到自己名下。从维护老人安全考虑社工应为此事保密。()
13095
高校教师决定采用定量研究方法对社会工作专业的学生展开一次关于专业认同感的调查,在定量研究中最常用的研究方法是实验法。()
13096
马斯洛的需要层次理论不包括自我实现的需要。()
13097
“助人自助”是指社工要牺牲自己利益以帮助他人。()
13098
社区居委会属于国家政权系统,其成员属于国家公职人员。()
13099
依据现行的《中华人民共和国城市居民委员会组织法》,全体十八周岁以上的居民过半数出席是召开居民会议必须具备的条件之一。()
13100
小天热衷于志愿服务事业,已累计志愿服务800小时,根据相关规定可以被认定为五星八级志愿者。()
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