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综合知识

141201普速铁路一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道属于天窗Ⅱ级维修项目。
141202普速铁路更换和整正桥梁梁缝挡砟板属于天窗Ⅰ级维修项目。
141203普速铁路利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的）属于天窗Ⅰ级维修项目。
141204普速铁路开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料等属于天窗Ⅰ级维修项目。
141205普速铁路更换道岔尖轨、辙叉、基本轨；更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕属于天窗Ⅰ级维修项目。
141206普速铁路营业线Ⅲ级施工是除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。
141207普速铁路干线封锁正线4h及以上或影响全站（全场）信联闭6h及以上的施工属于营业线Ⅱ级施工。
141208普速铁路繁忙干线和干线其他换梁施工属于营业线Ⅱ级施工。
141209普速铁路繁忙干线封锁正线3h及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工属于营业线Ⅱ级施工。
141210普速铁路繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工属于营业线Ⅱ级施工。
141211普速铁路繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工属于营业线Ⅰ级施工。
141212普速铁路繁忙干线和干线大型换梁施工属于营业线Ⅰ级施工。
141213普速铁路工务安全规则适用于250km/h以下国家铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）的工务安全管理。
141214大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。
141215轨距指钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的距离。
141216允许速度不大于120km/h的线路，在特殊条件下的超高顺坡不得大于2‰。
141217实设最大超高，在双线上不得大于125mm。
141218侧沟的深度不得小于0.6m（干旱少雨地区或硬质岩石路堑可减少至0.4m），底宽不得小于0.4m。
141219调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。
141220区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定调车事故。
141221列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
141222列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定调车事故。
141223自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时，定设备配属单位责任。
141224一起事故同时符合两个以上事故等级的，以最高事故等级进行统计。
141225每日事故的统计时间，由上一日18时至当日18时止。但填报事故发生时间时，应以实际时间为准，即以零点改变日期。
141226涉嫌人为破坏造成的事故，在公安机关确认后，定发生单位责任事故。
141227自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故。确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。
141228列车运行在超过20‰的下坡道区段，司机发现自动制动机主管压力不足，应立即使列车停车，待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行。
141229在超过2.5‰坡度的线路调车作业，向坡道下方挂车时，距被挂车辆三辆时应一度停车，确认、调整好钩位，挂好后再撤除防溜措施。
141230工务人员在江河水位高涨、暴雨超过雨量警戒值、线桥情况不明，危及行车安全时，可在区间拦停列车或通知车站值班员、列车调度员扣发列车或采取限速运行，确保安全。
141231列车进入区间后，司机发现已携带的有效行车凭证丢失时，可继续运行到前方站，向车站值班员报告。
141232引导接车时，列车以不超过30km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
141233列车运行限制速度规定：列车退行速度不得超过20km/h。
141234机车、自轮运转特种设备途中本务机车要求补机惰性推进时（补机应以同样信号回答）的惰性信号是一长两短声。
141235机车、自轮运转特种设备途中本务机车要求补机牵引运行时（补机应以同样信号回答）的牵引信号是一长三短声。
141236相撞事故发生后，经调查确认为自杀、他杀的，不在伤亡人数中统计。
141237未经医疗事故鉴定委员会确认为医疗事故的伤亡，按责任事故统计。
141238事故受伤人员在7日内由轻伤发展成重伤的，按重伤统计。
141239事故受伤人员经救治无效，经医疗事故鉴定委员会确认为医疗事故的，或7日后死亡的，按原伤害程度统计。
141240事故受伤人员经救治无效，在7日内死亡，按原伤害程度统计。
141241事故受伤人员因正常手术治疗而加重伤害程度的，按手术后的伤害程度统计。
141242人员在事故中失踪，至事故结案时仍未找到的，按死亡统计。
141243事故的统计应按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目分别进行统计。
141244事故的统计报告应当坚持及时、准确、真实、完整的原则。
141245负有事故次要责任的，承担损失费用的30％以下。
141246负有事故重要责任的，承担损失费用的30％以下。
141247负有事故主要责任的，承担损失费用的30％以上。
141248负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的100%。
141249行车中断的损失费用不列入事故直接经济损失。
141250被撞机动车、非机动车、牲畜等财产物资，造成的报废或修复费用不列入事故直接经济损失。
141251事故中死亡和受伤人员的处理、处置、医治等费用（不含人身保险赔偿费用）列入事故直接经济损失。
141252事故应急处置和救援费用列入事故直接经济损失。
141253违反国家公布的技术标准或铁道部颁布的规章、技术管理规程和作业标准，擅自公布部门技术标准，导致事故发生的，追究相关部门及其人员的责任。
141254事故当事人违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡，定事故当事人责任。
141255作业人员伤亡事故原因不清，或公安机关已立案但尚无明确结论的，定责任事故。
141256两个及以上铁路运输企业在交叉作业中发生伤亡，定主要责任单位事故；若各方责任均等，定伤亡人员所在单位责任，同时追究其他相关单位责任。
141257作业人员因患有职业禁忌症而导致行为失控，造成伤亡的，定该作业人员所在单位责任。
141258铁路运输企业所属临管铁路发生的责任伤亡事故，定该企业责任事故。
141259事故过程已终止，在事故救援、抢修、复旧及处理中又发生事故导致伤亡的，按另一件事故定责。
141260事故发生过程中，作业人员在避险或进行事故抢险时因违章作业再次发生伤亡，应按同一件事故定责。
141261因货物装载加固不良造成事故，定货物承运单位责任。
141262在区间乘降所错误通过，定车站责任。
141263应停车的客运列车错办通过，定机务单位责任。
141264错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任，司机发现及时停车，定车务单位责任。
141265错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任，通过列车司机未及时发现，定车务、机务单位责任。
141266错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任，司机发现未动车，定车务单位责任。
141267错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任，司机起动列车，定车务、机务单位责任。
141268因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。
141269机车车辆断轴造成事故，由于探测、监测工作人员违章违纪或设备不良、管理不善等原因造成漏报、误报或预报后未及时拦停列车的，定相关单位责任。
141270涉嫌人为破坏造成的事故，经公安机关确认属人为破坏原因造成的，定发生单位责任事故。
141271涉嫌人为破坏造成的事故，在公安机关确认前，定发生单位非责任事故。
141272已经竣工验收的设备，因质量问题发生责任事故，确属工程建设、设计、施工、监理等单位责任的，定设备管理单位责任。
141273营业线施工中发生责任事故，属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的，定上述相关单位责任；同时追究设备管理单位责任。
141274自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故。确属不可抗力原因导致的事故，定责任事故。
141275采购不合格或不达标产品的，追究采购单位责任。
141276应采用经行政许可或强制认证的产品而采用其他产品的，追究采用单位责任。
141277因产品质量不良造成事故，属设计、制造、采购、检修等单位责任的，定相关单位责任。
141278因设备管理不善造成的事故，定设备管理单位责任。
141279铁路运输企业或相关单位发布的文电，违反法律法规、铁道部规章或铁路相关技术标准和作业标准等，直接导致事故发生的，定发文电单位责任。
141280事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
141281事故分为责任事故和非责任事故。
141282事故调查组到达现场前，组织事故调查组的机关可指定临时调查组组长，组成临时调查组，勘察现场，掌握人员伤亡、机车车辆脱轨、设备损坏等情况，保存痕迹和物证，查找事故线索及原因，做好调查记录，及时向事故调查组报告。
141283事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在24小时内通知相关单位，接受调查。
141284自事故发生之日起15日内，因事故伤亡人数变化导致事故等级发生变化，依照《条例》规定由上级机关调查的，原事故调查组应当及时报告上级机关。
141285发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
141286根据事故的具体情况，事故调查组还可由工会、监察机关有关人员以及有关地方人民政府、公安机关、安全生产监督管理部门等单位派人组成，并应当邀请人民检察院派人参加。
141287特别重大事故按《条例》规定由国务院或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。
141288事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。
141289事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁路车站、列车调度员、公安机关或者相关单位负责人报告。
141290因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，不应改变事故等级。
141291货运列车脱轨2辆以上4辆以下，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
141292客车大破1辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
141293客运列车中途摘车1辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
141294其他线路行车中断2小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
141295繁忙干线行车中断1小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
141296造成100万元以上500万元以下直接经济损失，未构成一般A类以上事故的，为一般
141297造成5人以下重伤，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
141298造成1人死亡，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
141299动车组中破1辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。
141300机车大破1台以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。
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