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综合知识

208601区间及站内两相邻线路（）间的距离为线间距。
208602V允许速度≤160km/h的线路，竖曲线半径困难地段不应小于（）m。
208603曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于（）。
208604线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h有砟桥面上的碎石道床厚度（）mm。
208605曲线反弯是指直缓点或缓直点及其20m内的直线段有（）的正矢，曲线段正矢有负值。
208606线路允许速度200km/h＜vmax≤250km/h，一般情况，圆曲线或夹直线最小长度为（）m。
208607线路大、中修时，特殊困难条件下道床厚度不足（）mm时，应清筛至路基面，并做好排水坡。
208608辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在容许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（）mm时为轻伤标准。
208609XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm（轨枕底面以下）。
208610线路设备大、中修完毕后，混凝土橡胶垫板、胶垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过（）（连续检查100头）。
208611线路大、中修时，五年内年计划通过总重50Mt＞W年≥25Mt，不易风化的岩石、碎石路基无垫层的碎石道床厚度（）mm。
208612允许速度大于（）km/h的线路应采取立体交叉。
208613检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现（）的异体监督。
208614《线路保养质量评定标准》规定：钢轨接头顶面或内侧面错牙大于2mm时，每处扣（）分。
208615施工地段放行列车时，列车限速υmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于（）。
208616捣固车一次起道量超过（）mm时应分两次起道捣固。
208617操作有旋转零部件的设备时严禁戴手套、严禁穿过于肥大的服装。
208618调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过3块。
208619高空作业所用物料可以随便抛下。
208620辙叉心一侧纵向水平裂纹长度100mm以下时应及时更换。
208621线路爬行量超过20mm需要调整轨缝。
208622处理线路故障，只有在特殊困难的条件下，才允许个别采用乙炔切割或烧孔。
208623轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做电线用，在线路两端，用绝缘接头隔开。
208624在规定距离内，左右两股钢轨交替出现的水平差超出规定值叫“方向”。
208625拨道是矫正线路的纵断面将钢轨和轨枕向上抬到必要的高度。
208626长轨车运行中，人员必须离开轨端1m以外，并严禁在长轨上走动。
20862725m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
208628桥上线路中心与梁跨中线的偏差应符合规定。超过规定值时，可进行局部调整。
208629在钢轨上钻螺栓孔，钻孔位置应在轨腹中和轴上。
208630不懂电器和机械的人员严禁使用和玩弄机电设备。
208631Vmax≤120km/h，50kg/m钢轨垂直磨耗超过10mm时为重伤钢轨。
208632直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平，不能有误差。
208633Vmax≥120km/h，钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于0.5mm时，应进行打磨。
208634患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等的人员不适合从事脚手架施工作业。
208635所有电器具必须经过漏电保护器，而且漏电保护器必须灵敏可靠。
208636曲线拨道时，经常盲目进行局部正矢小调整，把正矢赶到一起易产生“鹅头”。
208637电保护器的主要作用是：当用电设备或线路发生漏电故障，能够自动切断电源，避免发生触电事故。
20863850kg/m无缝线路正线维修周期为70-100Mt。
208639曲线地段相对式接头少量相错量，应利用钢轨长度误差量在曲线内（有困难时可在直线上）调整。
208640道岔号码数是以辙叉号数N来表示的。
208641工区每月对线路轨距、水平每节钢轨检查4处，超限处所应加密检查。
208642在有接触网的线路上，于同一地点，同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知供电部门采取安全措施后，方准开始作业。
208643电源开关可一闸多用。
208644线路中心位移一次不得超过30mm，一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入建筑限界。
208645辙叉有轻伤时，应注意检查观测，达到重伤标准时应及时更换。
208646在距钢轨顶面350-1100mm这个高度范围内，直线建筑接近界限的半宽是1875mm。
208647从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫做有害空间。
208648隧道的构造包括主体建筑物和附属设备两部分。
20864925m钢轨，每千米线路轨缝总误差不得大于±160mm。
208650道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
208651安全色蓝色的注目性和视认性都不太好，但与白色配合使用效果显著，特别是在太阳光下比较明显。所以被选为含指令标志的颜色，即必须遵守。
208652警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。
208653在轨道电路区段作业，使用撬棍，必须安装绝缘套管。
208654轨枕每千米配置根数，应根据运量、线路容许速度及线路的设备条件等决定。
208655起道在30mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平。
208656轨道电路由钢轨线路、供电端两部分组成。
208657防火墙上不应开设门窗洞口，当必须开设时，应设置固定的或火灾时能自动关闭的甲级防火门窗。
208658钢轨裂纹贯通整个轨头截面为折断。
208659轨道不直接承受车轮传来的压力，是把它传布给路基或桥隧建筑物。
208660在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。
208661道岔尖轨与基本轨的高差，降低了行车的平稳性。
208662临时补修标准是应及时进行轨道整修的质量控制标准。
208663缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
208664辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹时，应注意检查观测及时修理。
208665在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置高。
208666温度应力式无缝线路，适用于年轨温差较大的地区。
208667整体道床就是用碎石加水泥浆或用混凝土、钢筋混凝土直接在路基面上筑成的用以代替碎石道床的轨枕结构。
208668无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。
2086692017年6月8日，某企业员工李某在朋友家酗酒后，在上班途中，骑摩托车摔成重伤，按照《工伤保险条例》规定，李某不能认定为工伤。
208670自燃物品指自燃点低，在空气中易于发生氧化反应放出热量，而自行燃烧的物品，如白磷等。
208671脚手架上的杂物应及时清理，所有工器具必须袋装抛扔。
208672当市域动车或工程车辆通过道岔时，车轮对道岔的转辙部分进行挤压，从而导致道岔部件产生永久变形或损坏，影响市域动车或工程车辆安全通过的情况叫做挤岔。
208673在直线地段进行拨道作业时，如两股方向误差不多大时，一般以里程方向右股为基准股。
20867460kg/m普通线路正线中修周期为300-350Mt。
208675钢轨侧面磨耗在钢轨里踏面（按标准断面）下14mm处测量。
208676缓和曲线标，可设在易发现的地点。
208677扭力矩标准单位是牛·米或N·m。
208678Vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过2mm时，属重伤钢轨。
208679对钢轨进行淬火处理可以提高钢材强度，改善钢材的机械性能。
208680辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度达55mm以上时，应及时更换。
208681辙叉底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点时，属轻伤。
20868260kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm。
208683辙叉心一侧纵向水平裂纹发展至轨面（含轨面部分裂纹长）在60mm以下时应及时更换。
208684混凝土宽枕线路起道作业，采用枕下垫砟和枕上垫板相结合的方法。
208685在线路上焊接钢轨时，轨温不应低于0℃。
208686线路经常维修的基本作业包括起道、拨道、清筛道砟等。
208687按钢轨容许应力而建立起来的钢轨静力强度条件是确定钢轨类型的控制因素。
208688线路上的伤损钢轨应用白色油漆作标记，连续轻伤有发展的标记是丨←△△→丨。
208689从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为道岔全长。
208690在职业性健康检查中体检单位认为对部分劳动者需要复查和医学观察的劳动者，用人单位可以不理会。
208691在路基地下排水设备中，引水渗沟用于引排山上或洼地内埋藏不深的地下水或泉水，以疏干土体或降低地下水位。
208692无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力调整均匀。
208693进入生产现场，只要戴好安全帽，扣好帽扣，其他劳动防护用品可随意佩戴。
208694辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加长度达40mm时，应注意检查观测、及时修理。
208695为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过40mm。
208696超高是按平均速度计算得，它对最高速度Vmax则不足，对最低速度Vmin则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。
208697辙叉翼两条垂直裂纹相加，长度60mm以下时应及时更换。
208698水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的高差称为水平差。
208699互相连接的避雷针、避雷带、避雷网或金属屋面的接地引下线，一般不应少于两根。
208700各类小型液压捣固机都是通过震动力和夹实力的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实的目的。
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