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综合知识
5401
驼峰电源屏断电时,正在转换的道岔不能转换到底。
5402
驼峰道岔组合中,锁闭继电器SJ落下的含义是轨道区段有车占用,道岔不能转换。
5403
驼峰信号与溜放线上的分路道岔需联锁。
5404
驼峰分路道岔在自动转换过程中,如果车辆尚末进入该道岔的轨道区段,可以中途改变该道岔的转换方向。
5405
TDCS中ping-l命令用来持续测试目标地址网络状况
5406
TDCS中ink命令用来进入路由器超级用户模式
5407
TDCS传输通道采用1M带宽的光缆传输通道
5408
TDCS设备要求提供独立的单向交流电。
5409
TDCS机柜使用的A机和B机采样板型号是一样的。
5410
TDCS机柜采样控制板工作灯闪烁为通信不正常.
5411
TDCS机柜A/B采集机切换开关平时放在A机位置
5412
TDCS安全防护地线接地电阻不得大于10Ω.
5413
如果某站值班员发现本站TDCS站机跟踪行车次不对,只能由TDCS中心更改.
5414
TDCS温控器用来指示机柜温度.
5415
TDCS采集和通信机柜放在运转室
5416
TDCS机柜中UPS可持续供电1小时.
5417
TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况
5418
TDCS站机屏幕右下角显示了该站的站名以及通信情况.
5419
TDCS采样板上的黄色工作灯常亮或常灭时,说明是采样板硬件故障。
5420
为满足“故障-安全”要求,ZPW-2OOOA型无绝缘移频自动闭塞发送器激励放大器采用射极输出器。
5421
空芯线圈在低频时相当于一个电感和电阻串联,而高频时相当于一个电感和电容串联。
5422
站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化,主要应用于非电气化区段
5423
在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开发时,发送与机车信号无关的检测信息13.6Hz,用以实时检测电码化系统的完整性
5424
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用双CPU、双软件、双套检测设备。
5425
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。
5426
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞正侧线进路检测盘每4块形成热备.
5427
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器输入变压器的初级线圈有216匝
5428
在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞中,用调谐区轨道电路工作门限值即可实现对BA断线的检测。
5429
ZPW·F发送器的作用是产生8种低频信号18种载频(上下行各4种)的高精度、高稳定的移频信号.
5430
电码化按发码时机可分为:固定切换、脉动切换、占用叠加、逐段预先叠加和长发码五种。
5431
“电码化”是指“由轨道电路转发或叠加机车信号信息技术的总称”。
5432
与电码化轨道电路相邻的非电码化区段,应采取绝缘破损防护措施,当绝缘破损时不导向危险侧。
5433
列车冒进信号时,其占用的所有咽喉区段应该发码.
5434
已发码的区段,当区段空闲后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
5435
ZPW-2000A型站内电码化机车信号入口电流参数指标,1700Hz、2000Hz、2300Hz均不小于450mA,2600Hz不小于500mA.
5436
移频电码化必须保证,在最不利的传输条件下,当机车走行在轨道电路内任何一点时,在机车感应线圈下方钢轨内,移频机车信号的短路电流必须达到规定要求。
5437
车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号在站内正线上能够连续显示地面信号信息,在站内到发线的股道上能够显示地面信号信息。
5438
入口电流是指:机车第2轮对进入轨道区段时,钢轨内传输机车信号信息的电流
5439
车站股道电码化是指:车站内到发线的股道及正线实施的电码化。
5440
电码化按电缆的使用情况分为:二线制(室内叠加)和四线制(室外叠加)。
5441
电码化按实施范围可分为:股道电码化和接发车进路电码化。
5442
电码化按发码时机可分为:固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种.
5443
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好,影响站内轨道电路正常工作
5444
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,设在室内,按0.5、0.5、1、1、2、2×2km六段设计,用于对SPT电缆的补偿,总补偿距离为10km.
5445
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,SPT型铁路信号数字电缆,直径1.0mm总长10km。
5446
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用N+1冗余。
5447
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统接收器故障表示灯每周期闪动3次表示主机载频故障
5448
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统接收器故障表示灯每周期闪动2表示备机载频故障
5449
ZPW-2000A电码化设备补偿电容的作用是使ZPW-2000A电码化传输通道趋于阻性,保证ZPW-2000A电码化具有良好传输性能,同时尽可能降低对原有站内轨道电路的影响。
5450
ZPW-2000A电码化设备室内调整变压器(BMT-25)的作用是为25Hz轨道电路提供电源,并可在室内调整轨道电路。
5451
ZPW-2000A电码化设备室外隔离防护盒(WGFH)的作用防止移频信号干扰轨道电路接收设备。
5452
ZPW-2000A电码化设备室内隔离盒用来实现轨道信号与移频信号共用传输通道而互不干扰。
5453
ZPW-2000A电码化设备道岔发送调整器(TFD)用于电码化发送设备的雷电防护和机车信号入口电流的调整。
5454
ZPW-2000A电码化设备发送检测器(JF)用于对发送器进行检测、故障报警及工作状态的显示。
5455
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统站防雷在用来进行横向雷电防护时采用280V左右防护等级压敏电阻。
5456
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统调谐区阻抗频率实际信号有1.4的频偏.
5457
ZPW-2000A无绝缘轨道电路防护盒边缘距钢轨内侧不得小于1500mm。
5458
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统空心线圈电阻值R=18.5mΩ±5.5mΩ。
5459
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统空心线圈电感值L=33.5μH±1μH。
5460
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动7次,说明型号选择条件故障
5461
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动6次,说明载频编码条件故障
5462
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动2次,说明低频编码条件故障
5463
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动1次,说明功出电压检测故障
5464
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动7次,说明载频编码条件故障。
5465
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动6次,说明型号选择条件故障。
5466
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动2次,说明功出电压检测故障。
5467
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动1次,说明低频编码条件故障。
5468
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,一般条件下,按0.2Ω?km~1.0道喳电阻设计,实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接.
5469
ZPW-2000R型无绝缘轨道电路补偿电容按照轨道电路调整表分频率设置,并且按等间距分布;调谐单元与主轨道第一个补偿电容距离为50m±2m.
5470
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统接收器故障表示灯每周期闪动5,表示通信故障.
5471
在非自动闭塞区间,预告信号机处的钢轨绝缘,应安装在预告信号机外方100m处。
5472
补偿电容设置在主轨道范围内,N个电容等间距布置:电容间距(步长)为△,第一个和最后一个电容距调谐单元△/2。
5473
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞调谐单元与机械节处空芯线圈置于同一双体防护盒内,匹配变压器置于另一双体防护盒内,中心间距700mm。
5474
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞信号机安装需要满足建筑接近限界要求,安装在距发送端调谐单元中心大于或等于1000mm、小于或等于1200mm的位置。
5475
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于240,轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段
5476
ZPW-2000A无绝缘轨道电路,当长度超过400时,主轨道需要加装补偿电容进行补偿
5477
ZPW-2000A设备系统防雷室外防雷地线电阻要严格控制在10Ω以内。
5478
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,额定工作电压为交流160V。
5479
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统接收器采用成对双机并联运用,以提高系统可靠性,大幅度提高单一电子设备故障不影响系统正常工作时间。
5480
在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的
5481
ZPW-2000系列闭环电码化轨道电路,在最不利条件下,出口电流值不大于2A
5482
ZPW-2000A无绝缘轨道电路调谐区设备安装应满足引接线与钢轨的接触电阻0.9mΩ-1mΩ合格。
5483
ZPW-2000A无绝缘轨道电路匹配变压器变比是9:1。
5484
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,低频F9是20.2Hz。
5485
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路调整状态下小轨道接收电压不小于100mV。
5486
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路,模拟网络电容值按29nF/km设置。
5487
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路,模拟网络电阻值按23.5Ω/km设置。
5488
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,区间常用发送电平等级为1-5级。
5489
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,调谐区设备安装应满足以空芯线圈安装点为准,两侧调谐单元安装点距离该点不小于14.5m、不大于14.65m。
5490
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统衰耗盘的型号是ZPW.SHH.
5491
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后,控制信号机点LU灯.
5492
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中,在站内和区间结合部应设置XKQ型空芯线圈.
5493
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,电气-电气、电气-机械、机械-机械三种方式绝缘轨道电路具有相同传输长度。
5494
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,SPT数字电缆型号“SPTYWLT23”中“SP”代表数字信号电缆意思。
5495
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,故障转换时间大于或等于1.6s
5496
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2600Hz轨道电路区段任一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于500mA
5497
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查,小轨道断轨时,“轨出2”电压不大于100,轨道继电器可靠落下
5498
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送器共采用单独一个CPU同时工作
5499
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后,控制信号机点U灯
5500
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞,室内各种配线、与数据通信线共槽的线缆均应采用普通屏蔽线
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