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信号机

401JD表示（）信号机。
402阻挡信号机一般为单显示机构，只有一个（）灯。
403不准列车越过信号机的状态为（）灯光。
404记录器数据分析处理软件显示方式中基本信息是在信息显示区只显示来自机车信号记录器自身采集的基本信息，下面属于TAX箱信息的有（）
405列车进站后，应停于接车线（）内方。
406半自动闭塞设备有（）。
407移动闭塞最显著的特点是取消了以（）信号机为分隔的固定信号闭塞分区。
408三显示自动闭塞用红、黄、绿三种颜色的灯光来指示列车运行的不同条件，以下关于三显示自动闭塞说法正确的是；（）。
409车站联锁系统的室外设备主要是（）。
410铁路信号按设置部位分为（）。
411车站每一发车线警冲标内方适当地点，装设（）。
412机车信号在接收到低频信息后，如何处理这些信息？
413在半自动闭塞区段，机车信号的主要作用是什么？
414当超长列车头部越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路时，列车的行车凭证是什么？
415以下哪个设备不是用来接收和处理低频信息的？
416在半自动闭塞区段，以下哪种情况下机车信号机会显示黄灯？
417半自动闭塞区段的机车信号系统主要由哪些设备组成？
418以下哪个设备不是自动闭塞区段低频信息处理的关键设备？
419在半自动闭塞区段，列车进入区间的行车凭证是什么？
420在区间闭塞轨道电路中，哪个部件负责发送轨道电路信号？
421正常情况下，各种地面固定信号机和表示器均设在线路（）
422车站定点停车采用（）或应答器方式，达到所要求的停车精度。
423MR是车载无线设备，用来在车载设备和（）间传输数据
424出站信号机的设置，在装有轨道电路的车站，钢轨绝缘距警冲标不少于35m和不大于（）m，出站信号机应与绝缘同一坐标。
425进站信号机设置位置：设在车站的列车入口处，距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）m。
426（）上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。
427预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（）。
428当区间道岔未开通（）时，两端站不应开放有关信号机；设在辅助所的闭塞设备与有关站的闭塞设备应联锁。
429高柱出站、高柱进路信号机显示距离不得小于（）。
430TCC控制区间信号机显示绿黄灯时，此时黄灯灯丝双断丝，该架信号机显示（）。
431车站出站信号机及发车进路信号机采用（）三灯位矮型信号机。
432以下哪个命令不是对信号机是操作（）
433调车信号机按设置情况分类不包括（）。
434应答器安装位置应与（）相符。
435高柱信号机机柱的倾斜限度不超过（）mm。
436在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏条件下，不得小于#米。
437在车站的列车入口处必须装设（）
438当进路上的有关道岔开通位置不对或#未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。
439（）信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方65米的范围内。
440联锁是指信号、（）、进路这三者之间相互制约的关系
441车站出站信号机及发车进路信号机采用"红、绿、白"三灯位矮型信号机出站开放引导信号时，点亮红色灯光和（）。
442自动闭塞区间通过色灯信号机编号为2434的是指（）。
443信号机应点亮允许灯光（绿灯、黄灯、双黄灯、黄闪黄灯、红白灯）时，因点灯电路故障或灯丝断丝，信号机点亮（）。
444引导信号信号机在正常情况下的显示距离是不得小于（）米。
445高柱进站、高柱通过信号机，显示不得小于（）。
446进站、接车进路、接发车进路信号机的复示信号机无显示表示主体信号机在关闭状态。
447进站、接车进路、接发车进路信号机的复示信号机，两个月白色灯光与水平线构成60角显示表示主体信号机显示经道岔侧向位置的接车信号。
448调车信号机的复示信号机只有一个月白色灯光。
449出站信号机及进路信号机的复示信号机只有一个绿色灯光。
450出站信号机在四显示自动闭塞区段，一个黄色灯光表示准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
451出站信号机在四显示自动闭塞区段，一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
452出站信号机在四显示自动闭塞区段，一个绿色灯光表示准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲；答案：
453出站信号机在三显示自动闭塞区段，两个绿色灯光表示准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间；答案：
454出站信号机在三显示自动闭塞区段，一个绿色灯光表示准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；答案：
455出站信号机在半自动闭塞或自动站间闭塞区段，在兼作调车信号机时，一个月白色灯光表示准许越过该信号机调车。
456出站信号机在半自动闭塞或自动站间闭塞区段，一个红色灯光表示准许列车越过该信号机。
457不属于调车信号机的是（）
458四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲
459自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间
460自动站间闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光时，准许列车由车站出发，开往（）
461三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲
462出站信号机以显示（）信号为定位
463出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）
464四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲
465装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（）的显示出发
466列车分部运行时，在牵引前部车辆运行中仍按信号机的显示进行，但在（）区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。
467道岔防护兼出站信号机都由三个LED单元组成，共有（）种显示。
468矮型信号机标识书写位置应在机构门（）。
469落物灾害发生时，列控中心应控制灾害闭塞分区轨道电路发（），相关信号机关闭。
470非动车组运行径路上的调车信号机应设在距警冲标不小于（）m处。
471高速铁路由（）控制区间通过信号机的点灯。
472CTCS2级适用于各种限速区段，地面可不设通过信号机，机车乘务员凭（）行车。
473色灯信号机柱的倾斜不准超过（）。
474进站、接车进路信号机不能使用时，应开放（）。
475站内轨道电路电码化中，电码化的轨道电路能够根据哪个设备发送电码？
476站内轨道电路电码化中，电码化电路在信息中断时应立即进行什么操作？
477工程车在区间、非联锁站及无信号机的车站作业后折返时，凭（）行车。
478调车信号显示（）表示允许列车越过该信号机调车作业。
479（）是进行调车作业的凭证与依据。
480我国城市轨道交通线路以（）为分界点划分为若干区间，采用区间作为列车运行的空间间隔。
481列车运行的行车凭证有（）。
482利用发车表示器发车时，列车出发，当出站信号机关闭后，发车表示器（）。
483调度监督表示设备不能（）。
484进站信号机点灯需要（）芯电缆控制（不包含电话、报警线）。
485调车信号机点灯需要（）芯电缆控制（不包含电话、报警线）。
486当车辆段微机联锁系统正常时，列车占用转换轨的凭证为（）。
487三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个（）灯光。
488调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车。
489驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光，指示机车车辆向驼峰（）推送。
490在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。
491在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
492在自动闭塞区段，当列车接近的通过信号机显示容许信号时，机车信号机显示一个（）灯光。
493进站信号机均以显示（）信号为定位。
494四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了（）灯光的显示方式。
495（）信号机均属于主体信号机。
496在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的站界标或进站信号机柱的（）为车站与区间的分界线。
497调车人员调动车辆经过煤台、（）等设备或较近的（）时，不准探身过远。①建筑物；②大门；③信号机；④道岔表示器。
498信号机按类型分为（）。①臂板信号机；②机车信号机；③地面信号机；④色灯信号机。
499一个月白色灯光的信号含义是（）。①指示机车到峰下；②准许越过该信号机调车；③指示机车车辆去禁溜线；④指示机车去避难线。
500（）信号机，正常情况下显示距离不得小于400m。①预告；②遮断；③驼峰；④复示。
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