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信号机
信号机
501
()复示信号机、容许、引导信号及各种表示器等信号机在正常情况下显示距离不得小于200m。①矮型出站;②矮型进路;③发车进路;④调车。
502
调车信号机开放后,不准变更遇特殊情况必须变更时,应在通知()后,方可关闭信号机。①车站值班员;②调车领导人;③司机;④调车指挥人。
503
()信号机,正常情况下显示距离不得小于1000m。①接近;②通过;③遮断;④进站。
504
铁路信号设备包括()三个部分。①联锁设备;②信号设备;③信号机;④闭塞设备。
505
()信号机均采用方形背板,以区别于一般信号机。①进站;②出站;③进路;④驼峰及调车色灯复示。
506
在非集中操纵道岔的车站调车作业,机车或车辆未停到()需要顶送,前方进路上还有道岔时,仍需执行要道还道制度。①警冲标;②信号机;③预定地点;④压道岔。
507
()信号机,正常情况下显示距离不得小于800m。①遮断;②高柱出站;③容许;④高柱进路。
508
在地形、地物影响视线的地方,()预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于200M。①通过;②调车;③进站;④接近。
509
以下可以作为车站线路有效长的起止控制点的是:
510
LKJ2000型列车运行监控记录装置能防止列车越过关闭的进站信号机。
511
80年代铁路行车安全三项设备包括:无线列车调度电话、地面信号机、自动停车装置
512
我国铁路固定信号包括()。
513
车站上,为了保证行车安全,在()之间,必须建立一种相互关联、相互制约的关系,这种关系叫联锁。()
514
自动闭塞列车占用区间的行车凭证是()。
515
半自动闭塞或自动站间闭塞列车占用区间的行车凭证是()。
516
有配线的分界点是()。
517
单线车站的站界范围是()。
518
站界标设置在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔尖轨尖端外不少于50米处,或临线进站信号机相对处。()
519
同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站(出站)信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间,称为()。
520
用来保护车站的信号机是()。
521
长调车进路信号机的开放顺序为由()及()。
522
长调车进路信号机的开放顺序为()
523
单置调车信号机设置二个JXJ,分别作()的JXJ和()的JXJ。
524
进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()的范围内。
525
简述进站信号机的作用,设置地点、以及原因。
526
信号机设置的原则。
527
()侵限绝缘节是指()
528
信号机的关闭时机。
529
区间为四显示自动闭塞区段,当进站信号机显示()灯时,表示准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
530
侵限绝缘节是指()
531
用来防护发车进路的信号机是()。
532
区间为四显示自动闭塞区段,当进站信号机显示()灯时,表示准许列车经道岔直向位置,进入站内,次架信号机已经开放一个黄灯。
533
信号机设置的原则()
534
四显示自动闭塞区段进站信号机的灯位显示
535
进路信号机的作用:
536
信号机用来防护()
537
进站信号机的作用是:
538
遮断信号机距防护地点应不少于()米。
539
铁路信号基础设备的室外设备主要有()。
540
信号显示的发展过程为()
541
站内轨道电路的划分原则是什么?
542
进站信号机点亮一个黄灯表示()。
543
进站、通过、遮断等信号机的显示距离不得少于()。
544
在每个闭塞分区入口处应设置()进行防护。
545
视觉信号有()
546
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后()。
547
当防护某一进路的信号机开放以后,这一进路上的道岔才能被扳到正确位置,然后不能再扳动。
548
当开放某一进路时,必须先将进路上的所有道岔扳到正确位置后,防护这一进路的信号机才能开放。
549
车站联锁设备应满足哪些要求?
550
预告信号机应设在距主体信号机不少于()的地点。
551
在正线出站信号机开放前,进站信号机应显示正线通过信号。
552
半自动闭塞是人工办理闭塞手续,列车凭信号显示发车,列车出站后,出站信号机自动关闭。
553
自动闭塞是根据列车运行及闭塞分区状态,自动地变换通过信号机的显示,司机凭信号显示行车的闭塞方法。
554
三显示自动闭塞:通过信号机具有()显示,能预告列车前方()闭塞分区状态的自动闭塞。
555
对于低频信息,下列说法错误的是()。
556
四显示自动闭塞,通过信号机具有()显示,能预告列车前方()闭塞分区状态的自动闭塞。
557
进站信号机应答器组位于进站信号机(含反向)外方30m处,应答器组由1个有源应答器和1个()组成。
558
什么是半自动闭塞?
559
进站信号机应答器组位于进站信号机(含反向)外方30m处,应答器组由1个有源应答器和()个无源应答器组成。
560
自动闭塞是根据列车运行及闭塞分区状态,()变换通过信号机的显示,司机凭信号显示行车的闭塞方法。
561
固定信号机一般均应设置在列车运行方向的()。
562
高速铁路一般不再设地面进站信号机。
563
简述闭塞继电器BSJ的作用、平时状态及其改变该状态的条件。
564
ZPW-2000无绝缘轨道电路移频自动闭塞中低频码268Hz含义是()。
565
对于双向自动闭塞而言,当一个方向的出站信号机及区间通过信号机开放后,同一线路上相反方向的出站信号机及区间通过信号机应处于灭灯状态。
566
简述虚拟闭塞的定义和使用情况。
567
自动闭塞系统由()组成。
568
简述改变运行方向电路的作用。
569
以下关于自动闭塞区段通过信号机的编号4053的说法正确的一项是()。
570
因故出现双接,该如何处置?
571
在继电半自动闭塞中,甲车作为发车站,乙车作为接车站,简述甲站请求发车正常办理时要按照怎样的顺序办理闭塞手续及两站的表示灯表示情况。
572
半自动闭塞中,对保证行车安全方面的以下描述错误的是()。
573
简述半自动闭塞的概念和系统构成。/什么是半自动闭塞?闭塞设备有哪些?
574
开放引导信号前,列车须在关闭状态的进路防护信号机前停车。
575
信号机、信号类、手信号、信号旗、固定信号等显示的信号均是视觉信号。
576
三显示通过信号机的灯位顺序从上到床下依次是()颜色。
577
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示黄色是代表()。
578
在()时四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示黄灯。
579
四显示通过信号机的灯位顺序从上到床下依次是()颜色。
580
自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应()。
581
D7和D9属于差置调车信号机。
582
简述信号机的关闭时机。
583
下列属于差置调车信号机的是()
584
出站信号机的作用:
585
电气化铁路区段,出站信号机离邻近警冲标的距离最少是()米。
586
简述划分进路的原则。
587
车站内主要有哪些信号机?
588
铁路信号设备包括哪些?
589
四显示自动闭塞区段通过色灯信号机有哪几种显示?分别有什么含义?
590
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机有哪几种显示?分别有什么含义?
591
X3表示的含义是()米。
592
四显示自动闭塞区段通过色灯信号机有红、绿、黄、绿黄四种显示?。
593
进站信号机离第一个顺向道岔的警冲标的距离最少是()米。
594
信号机应避开设在比启动坡度还大的坡道上,以免列车不能再次启动?。
595
用进站信号机引导接车时点()灯。
596
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机有红、绿、黄三种显示?。
597
什么是区间?有几类?
598
下列属于铁路分界点的是()
599
出站信号机是影响线路有效长的因素。
600
复示信号机是影响线路有效长的因素。
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